春節(jié)向來是各類電影的密集發(fā)布期，今年的影片數(shù)量、質(zhì)量以及演員陣容都足夠出色。在熱火朝天的票房黑馬的討論聲中，《飛馳人生2》引人關(guān)注，這是一部以汽車為題材的影片，通過賽車的各種鏡頭為電影定調(diào)。

與其他融入電影中“高大上”的車型不同，《飛馳人生2》里有不少的車型都能在日常生活中見到，不妨看看是哪些車型？說不定你家里也有其中一款。

主角座駕：奧迪A3

《飛馳人生2》里面的主角座駕就是奧迪A3。影片開頭就出現(xiàn)了帶著張弛飛馳巴音布魯克的新戰(zhàn)車——奧迪A3拉力賽車。雖然A3并非奧迪品牌在華的主銷車型，但也受到不少白領(lǐng)精英喜歡。

奧迪A3是一款性價比較高的入門級豪華車，配置不錯，但是品質(zhì)感和LOGO附加值能讓人滿意，因此吸引了不少年輕消費者。如果你正在尋找一款既能滿足日常駕駛需求，又能讓你在路上飛馳人生的汽車，奧迪 A3 是你不可錯過的選擇。

奧迪官方也針對旗下奧迪A3車型提供《飛馳人生2》電影同款涂裝，適用于奧迪 A3 Sportback 以及 A3L Limousine 車型。新車整體造型設(shè)計與普通版車型并無差別，但完全復(fù)原了電影中的賽車涂裝。在前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口上設(shè)計了紅色的涂裝，車門上印有 20 號賽車和辛地機械的贊助商涂裝。

車輛前發(fā)動機艙蓋印有“1912、1913、1914”三組數(shù)字，致敬霍希先生駕駛自己發(fā)明的賽車參加Alpine登山賽并蟬聯(lián)3屆冠軍，車輛后門車窗粘貼有“張弛、孫宇強”兩位電影中車手的名字。這種還原賽車元素的設(shè)計很好地速度與激情的魅力，如果開著這樣的車走在道路上也會是一個顯眼包。

教練車：捷達VA3

不知道在《飛馳人生》第一部電影中經(jīng)歷了什么的張弛，在第二部影片從事駕校教練職業(yè)，而駕校的教練車就是不再是第一部影片中的桑塔納，而是捷達VA3。

這是大眾捷達獨立成品牌后的第一款轎車車型，傳承了大眾車型素來的堅實耐用特性，據(jù)悉這款車能夠做到50萬公里無大修。如此靠譜的車型，做教練車正適合。

在現(xiàn)實生活中捷達VA3也是一款比較實用的家轎，外觀可以算得上是非常經(jīng)典，尤其是前臉的設(shè)計，從格柵來看就知道運動感十足，車內(nèi)設(shè)計簡約，配置也不多，但考慮這款車6.78萬元-9.48萬元的市場售價，根本沒有辦法奢求太多。動力則有1.5升的自然吸氣發(fā)動機，功率最大可以達到112馬力，峰值扭矩也可以達到145?！っ?，匹配的是匹配愛信AQ160六速自動變速箱和5速手動變速箱。作為家用買菜車，捷達VA3也是一個不錯的選擇。

主角對手：現(xiàn)代i20

電影中沈騰的對手不再是豐田，而是一臺現(xiàn)代i20賽車。熟悉WRC的朋友對這款車一定不會陌生。而它的量產(chǎn)車早期在國內(nèi)也有引進，中文名叫雅紳特，但現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。

現(xiàn)代i20與本田飛度、大眾Polo互為對手，在汽車圈內(nèi)是比較出圈的，隨著伊蘭特N在國內(nèi)的口碑越來越響亮，作為更加純粹的兩廂小鋼炮的i20 N也并非沒有機會引進國內(nèi)市場。

韓國車在設(shè)計上從來沒有讓人失望過，哪怕是在i20這樣的小車上，都給到足夠的誠意。前臉使用了現(xiàn)代比較新的家族式設(shè)計，之所以說不是最新，則是因為整體設(shè)計上相比最近很火的伊蘭特N要收斂很多。內(nèi)飾意外地擁有不錯的觀感，全液晶儀表盤加上懸浮式的中控屏幕沒有任何問題。

動力來自一副1.0T發(fā)動機，根據(jù)不同的調(diào)教分別提供99馬力與118馬力的最大功率，并配備了48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，提供6速手動變速箱進行選配。不過國內(nèi)市場基本沒有這類車型的生存空間，除了本田飛度能一枝獨秀，市場空間并不多，現(xiàn)代在這個級別目前僅僅擁有悅納一款車型，因此現(xiàn)代i20引入國內(nèi)市場的可能性很小。但有望進來的i20 N搭載207馬力的1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動機，傳動匹配6速手動變速箱，并配備了機械式限滑差速器，強化了彎道性能，進入國內(nèi)后或許能吸引豐田86、馬自達MX-5等小跑車的潛在消費者。

老頭樂：奧運與保時敏捷

整部影片比較多笑點的品牌是奧運和保時敏捷兩款老頭了，比奧迪多一環(huán)的叫奧運，比保時捷卡宴更小巧的叫保時敏捷。

掛著五環(huán)車標的老頭樂來自山東聊城臨清市，這輛屹X通牌電動車采用金屬車殼，配備五塊鉛酸電池，充電8-12小時就能帶來80-120公里的續(xù)航里程，車速更是高達40-45km/h，標配車載影音系統(tǒng)和剎車助力，可選配增程器，車載充電器和備胎。

老頭樂的設(shè)計缺乏原創(chuàng)性，基本是一副豪車的樣子，這也讓無數(shù)海外車企汗顏，上到布加迪、蘭博基尼，下到QQ、吉姆尼，基本沒有老頭樂不向海外豪華車企取經(jīng)。即使抄襲風(fēng)明顯，但不可否認老頭樂的確帶來了不少便利，幾千元的價格就有輛車遮風(fēng)擋雨，又不用專門考車牌，簡直是一個出行利器。

雖然老頭了的配置能滿足基本代步用車，但是安全隱患很高。這些車型的制造成本有限，安全設(shè)計不到位，車身不夠堅硬，同時電池安全性也不一定過關(guān)，所以對駕乘人員的乘車安全性構(gòu)成很大的威脅，目前很多地方也都對老頭樂發(fā)布了禁令。

百姓評車

五年前的《飛馳人生》讓中國影迷和車迷記住了一個名字——巴音布魯克。五年后的《飛馳人生2》重燃激情，再一次挑戰(zhàn)巴音布魯克，為大家奉獻了一部精彩的春節(jié)大片。在這場賽車影片中還可以看到燃油車擔(dān)當賽車的重要角色，可見賽車文化還得是燃油車。不過《飛馳人生2》影片內(nèi)容也不否認混動車的性能比燃油車更好，在高海拔地區(qū)有著更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，這也讓觀眾心生疑問，下一部影片會否用新能源車擔(dān)當賽車主角色呢？