文｜胡啦圈

新年伊始迎來(lái)久違的好消息：2月3日，我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭11星的方式，成功將包含“吉利銀河號(hào)”衛(wèi)星在內(nèi)的11顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。

此次發(fā)射的11顆衛(wèi)星，將組成吉利未來(lái)出行星座的第二個(gè)軌道面，既標(biāo)志著吉利“天地一體化”的進(jìn)一步完善，更標(biāo)志著中國(guó)車企布局太空“新基建”的又一里程碑。

能“向上”探索最前沿的太空科技領(lǐng)域，當(dāng)然離不開牢固扎實(shí)的根基。2024年第一個(gè)月，吉利集團(tuán)再次展現(xiàn)了自主品牌一哥的實(shí)力與魄力，單月銷量創(chuàng)下新的紀(jì)錄，品牌與技術(shù)布局也紛紛邁進(jìn)新階段。

經(jīng)過了2023年的車市絞殺戰(zhàn)，2024年第一個(gè)月顯得尤為引人注目，誰(shuí)會(huì)在一整年的短兵相接之后仍然有余力，誰(shuí)就更可能在新的一年向上突破。

2月1日，吉利控股公布了1月份的銷量數(shù)據(jù)，乘用車銷量達(dá)到了213,487輛，同比增長(zhǎng)超過110%，相比去年末的環(huán)比增長(zhǎng)也達(dá)到了45.7%。

同時(shí)，這也是繼去年11月之后，集團(tuán)單月銷量再一次突破20萬(wàn)輛大關(guān)，并創(chuàng)下了這一數(shù)據(jù)的歷史新高。新的一年紅火開局，如今吉利要慢慢開始習(xí)慣“單月20+萬(wàn)輛”。

最受市場(chǎng)關(guān)注的新能源銷量也迎來(lái)驚喜，1月6.58萬(wàn)輛的新能源銷量，同樣創(chuàng)下了吉利集團(tuán)的歷史新高。同比環(huán)比雙增長(zhǎng)的同時(shí)，新能源銷量占比也突破了三成。

作為集團(tuán)的主陣地，吉利品牌在油、電兩大條線雙雙發(fā)力。含幾何在內(nèi)的吉利品牌，在1月份實(shí)現(xiàn)了同比98%、環(huán)比61%的銷量增幅；其中幾何品牌的同比增長(zhǎng)超250%。

更可喜的消息來(lái)自新的產(chǎn)品序列，全新中高端新能源系列“吉利銀河”在1月份交出了1.9萬(wàn)輛的成績(jī)單，以環(huán)比59%的增幅繼續(xù)開疆?dāng)U土。

上市才8個(gè)月，銀河的累計(jì)銷量就正式突破了10萬(wàn)輛。而就在1月5日，銀河首款純電轎車吉利銀河E8上市，產(chǎn)品線的迅速擴(kuò)充齊全，勢(shì)必讓銀河在2024年贏得更多用戶。

可見，吉利集團(tuán)的銷量增長(zhǎng)并不依賴降價(jià)探底，反而是高端化戰(zhàn)略日見成效。除了吉利銀河，“中國(guó)星”高端系列也實(shí)現(xiàn)了“雙增長(zhǎng)”，1月銷量達(dá)4.75萬(wàn)輛，占比超過1/4。

在吉利品牌以外，全球化的高端品牌領(lǐng)克，在1月實(shí)現(xiàn)了155%的同比增長(zhǎng)，銷量達(dá)2.82萬(wàn)輛。一方面領(lǐng)克03、領(lǐng)克06等經(jīng)典產(chǎn)品熱度不減，另一方面EM-P家族為代表的新能源產(chǎn)品正在成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

新年、新“星”、新紀(jì)錄，吉利集團(tuán)在2024年的第一個(gè)月走出了一個(gè)紅火開局，也為接下來(lái)的一整年奠定了“向上”的基調(diào)。

根基與枝杈從來(lái)都是相輔相成，市場(chǎng)表現(xiàn)固然重要，未來(lái)布局同樣不可或缺。除了單月銷量創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)，吉利在新年伊始的驚喜，還來(lái)自關(guān)乎未來(lái)的新進(jìn)展。

作為集團(tuán)的年輕品牌和高端力量，極氪在1月交付了1.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)302%。新上市的極氪007迅速實(shí)現(xiàn)了5853輛交付，極氪X和極氪009都在新年初迎來(lái)產(chǎn)品煥新升級(jí)，準(zhǔn)備繼續(xù)2024年的市場(chǎng)角逐。

到目前為止，極氪品牌已經(jīng)累計(jì)交付了近21萬(wàn)輛新車，一次次刷新著新勢(shì)力品牌的最快交付紀(jì)錄，并且至今保持著全球唯一交付超20萬(wàn)輛而無(wú)一自燃的安全紀(jì)錄。

品牌矩陣愈發(fā)完善成熟的同時(shí)，吉利也在推進(jìn)國(guó)內(nèi)外多重市場(chǎng)版圖，全球化戰(zhàn)略在持續(xù)擴(kuò)張。1月海外出口銷量達(dá)到了2.63萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了約79%的同比增長(zhǎng)。

1月15日，吉利全球最暢銷車型Coolray在埃及上市，同時(shí)吉利埃及旗艦店宣布開業(yè)；1月13日，極氪繼新加坡之后又在澳門發(fā)布上市，加速開拓全球右舵車市場(chǎng)。

出海不止是把車賣到海外，吉利還在將中國(guó)汽車的技術(shù)實(shí)力和品牌精神傳達(dá)給全球用戶。

年初的CES 2024展會(huì)，極氪在拉斯維加斯帶來(lái)了全球最大的一體式智能燈幕、下一代智能座艙等創(chuàng)新技術(shù)，與英偉達(dá)合作成為其下一代車載計(jì)算平臺(tái)的首發(fā)品牌，宣告著中國(guó)汽車成為全球汽車技術(shù)創(chuàng)新的核心力量。

在最前沿科技領(lǐng)域，吉利一向的做法是持續(xù)關(guān)注和果斷投入。在人工智能領(lǐng)域，吉利在1月正式發(fā)布了全棧自研的全球首個(gè)汽車全場(chǎng)景AI大模型，吉利星睿AI大模型。

星睿大模型的問世，不僅意味著率先實(shí)現(xiàn)了AI原生應(yīng)用規(guī)模化量產(chǎn)上車，讓用戶體驗(yàn)到更智能的用車生活，更讓大模型技術(shù)全鏈路賦能造車過程，踐行了吉利“造每個(gè)人的智能精品車”理念。

而在太空探索領(lǐng)域，吉利的“未來(lái)出行星座”日漸豐滿。繼2022年首軌9星發(fā)射成功之后，2月3日第二個(gè)軌道面的11星再次發(fā)射成功順利入軌。得益于此，吉利銀河E8成為了率先擁有雙向衛(wèi)星通信技術(shù)的車型。

“吉利”二字，自古以來(lái)就是中國(guó)人對(duì)于新年的美好向往。但回到現(xiàn)實(shí)我們也都明白，吉事從來(lái)不是平白無(wú)故自然到來(lái)，機(jī)會(huì)只給有準(zhǔn)備的人。

只有保持節(jié)奏、持續(xù)向上、不斷追求，才會(huì)，才能一年又一年地收獲成長(zhǎng)與回報(bào)。