【文/財圈社&道哥說車 張淺】2023年的理想汽車可謂是收獲滿滿，銷量一路水漲船高，全年完成累計新車交付376030輛，同比增幅高達182.2%，遠遠超出了2023年初設定的30萬輛年度目標，遙遙領先一眾造車新勢力。欣喜的同時，2023年的理想汽車負面信息也不斷，多次陷入輿論旋渦，包括各類“靈異”事件所牽扯出的智能化短板，自研榜單引大眾熱議遭同行舉報，過度維權、重大交通事故等。

一季度，1月，有理想車主反饋稱，自己晚上開車回家時，無意間看到中控屏顯示車后有人在奔跑追車，嚇了一跳，但他反復確認后發(fā)現(xiàn)，車后并沒有人，過了一段時間，中控屏上的小人也自行消失了。

2月，中車網(wǎng)指出，理想L7套娃+減配，明顯在割韭菜。3月，華夏時報指出，理想汽車業(yè)績不理想：去年虧損超20億元，每賣1輛虧約2.7萬元。

進入二季度，4月，網(wǎng)傳江蘇常州一男子駕駛理想L9到墓地掃墓時，發(fā)現(xiàn)其駕駛車輛發(fā)生了“靈異”一幕，車輛明明停放在空曠地帶，卻檢測出前方有兩個人以及一輛汽車。

5月，理想汽車董事長兼CEO李想在社交媒體發(fā)文稱，“我們被很多同行投訴舉報，所以暫時不能發(fā)布真實的上險量數(shù)據(jù)了。”他還提到，“有同行忍受不了開始有人對上險量數(shù)據(jù)（每個車企都會購買）造假，主動發(fā)布了第一周真實的上險量數(shù)據(jù)，快速糾偏?！?/p>

6月，玩車情報提到，理想汽車之所以寧愿被罵是“割韭菜”，也要停產(chǎn)理想ONE的原因是這款車在倉促之下采用了一臺三缸發(fā)動機，噪音大，燃油經(jīng)濟性差，嚴重拖累了它的能耗表現(xiàn)和NVH表現(xiàn)，同時品控方面也存在不少問題，曾在9個月內(nèi)出現(xiàn)了至少6次斷軸事件，最終不得不承認設計存在缺陷并最終召回。

來到三季度，7月，網(wǎng)傳一張《理想L9，看不見的地方10個不能說的秘密》長圖，細數(shù)理想L9在尺寸、剎車距離、麋鹿測試、內(nèi)飾配置、增程器、充電等方面的諸多短板。此外，理想汽車狀告“理想貼膜店”索賠120萬引發(fā)爭議。

8月，汽車消費投訴發(fā)文列舉了第三方汽車網(wǎng)站上，理想汽車的不少故障投訴。9月，美團CEO、理想汽車非執(zhí)行董事王興連續(xù)四天減持理想汽車股份，累計套現(xiàn)超3.1億港元，引發(fā)熱議，鰲頭財經(jīng)列舉王興減持理想汽車背后的五大憂慮。

進入四季度，10月，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，山西太原一理想汽車專賣店前有家屬進行維權，車輛上貼有“理想汽車，車機失控，車毀人亡”等字樣，隨后，理想汽車回復稱不存在車機失控問題。

11月，AUTO芯球發(fā)文分析為何理想汽車更賺錢了，但投資人卻不買單，原因在于靠“增程式+奶爸車”已經(jīng)贏了的理想，在接下來的純電戰(zhàn)場上相當于重開一局，面臨的挑戰(zhàn)比對手要更大，也有更多不確定性、這讓大眾擔憂。

12月，一輛廣州車牌疑似理想L7在廣東清遠出現(xiàn)重大交通事故，造成人員傷亡。從網(wǎng)友發(fā)布的視頻、照片情況來看，事故現(xiàn)場較為慘烈，車頂幾乎完全被掀開，A、B柱也出現(xiàn)斷裂，一時間引發(fā)激烈討論。為回應公眾的各種疑問，理想公布了關于這起事故的相關視頻。

同時，在該月，有汽車博主在社交平臺發(fā)文稱：“一輛理想MEGA測試車實線變道阻擋一輛正常行駛的車輛?！痹摬┲鞅硎荆约号笥疡{駛特斯拉Model 3在進入隧道時，看到理想MEGA測試車輛，在未違反任何交通法規(guī)下，用手機拍攝MEGA，在即將出隧道時，理想MEGA進行實線變道阻擋視頻拍攝車輛，但好在未造成事故。隨后，理想汽車就“理想MEGA測試車違規(guī)變道”事件致歉。