3.15之前，汽車門網(wǎng)曾接到科沃茲車主電話求助，希望汽車門網(wǎng)能曝光科沃茲的漏油問題。該問題與以往汽車門接觸到的產(chǎn)品缺陷不同，因此此前多數(shù)產(chǎn)品質(zhì)量問題都是在使用一兩年后才集中爆發(fā)，但科沃茲的漏油問題卻在新車購買后就會出現(xiàn)，大量車主在購買后幾百公里時就發(fā)現(xiàn)漏油。

      此前，汽車門網(wǎng)已在曝光的文章中提及，上汽通用雪佛蘭似乎對科沃茲新車漏油的缺陷早已知曉。其中已有車主在經(jīng)過幾次維修后，上汽通用雪佛蘭通過特殊渠道為車主發(fā)了改款配件，而改款配件與原廠配件存在巨大差距，據(jù)該名車主稱更換改裝件后除了變速箱有些異響，漏油問題已經(jīng)完全杜絕。

      不過就是這樣能夠根治漏油問題的改裝件并不是每個車主都能享受到，很多車主在到4S店維修時仍會被換裝原廠配件。而對于車主要求換裝改裝件的要求4S店也無能為力，因為改裝件由廠家直接發(fā)貨，并不會走上汽通用雪佛蘭傳統(tǒng)的配件調(diào)取渠道，因此很多4S店對改裝件的事情也并不知情。也正是因為車主到4S店修理無法保證更換改裝件，很多車主發(fā)現(xiàn)漏油后除了投訴維權(quán)并不會到4S店進行檢測維修，因為車主們已經(jīng)明確知道故障的原因所在，對于一臺剛剛購買行駛幾百公里的新車，明知道修不好又有幾個人會愿意去4S店走過場。

      目前，距離車主集中反饋科沃茲分離軸承漏油問題已經(jīng)過去近一個月，通過維權(quán)群中車主反饋的信息來看已經(jīng)有越來越多的車主申請到了改裝件。不過令人費解的是，既然上汽通用已經(jīng)設(shè)計出了能夠杜絕漏油的改裝件，那為什么上汽通用雪佛蘭不公開召回呢？而且車主如果想換裝改裝件還需要單獨申請，并且不是每個人都能夠申請到。

      目前遭受漏油困擾的車主仍大有人在，而且已經(jīng)有車主在維權(quán)群中反饋剎車油幾乎漏光。剎車油是汽車液壓剎車系統(tǒng)重要的組成部分，作為力的傳導(dǎo)介質(zhì)在車輛制動中充當(dāng)重要作用。如果剎車油缺失，就會導(dǎo)致剎車管路進空氣致使剎車失靈，輕則導(dǎo)致交通事故，重則威脅駕乘人員的生命安全。

      最后，汽車門網(wǎng)還是呼吁上汽通用雪佛蘭能夠尊重“生命至上”的原則，盡快公開召回存在質(zhì)量缺陷的科沃茲新車，解決新車中存在的嚴重分離軸承漏油問題。