色彩鮮艷、尺寸加大的剎車卡鉗不僅能夠讓車輪的顏值翻倍，更是車主對性能追求的體現(xiàn)，但同時有人認為改裝卡鉗的成本太高，于是，市面上衍生出一種成本較低的選擇——剎車卡鉗罩。

什么是卡鉗罩

剎車卡鉗罩，通常由塑料或金屬制成，通過簡單的外部安裝能夠達到類似改裝卡鉗的視覺效果，對于那些希望提升車輪顏值但又不想投入過多成本的車友來說，這似乎是一個“兩全其美”的解決方案。然而，事實真的如此嗎？

我們首先要明白，剎車卡鉗罩本質(zhì)上是一個“外觀件”，它并不能給剎車系統(tǒng)帶來任何性能上的提升。相反，由于其低廉的制造成本和簡單的安裝方式，剎車卡鉗罩可能存在著諸多安全隱患。

安全隱患

目前市面上的剎車卡鉗罩價格參差不齊，品質(zhì)也難以保證，一些質(zhì)量低劣的卡鉗罩，在面對車輛行駛時的各種工況，會因為無法承受高強度的工作場景而發(fā)生松動或斷裂，一旦出現(xiàn)這種情況，產(chǎn)生的碎片可能會脫落至剎車卡鉗和車輪中，影響剎車性能甚至導(dǎo)致剎車失靈，后果不堪設(shè)想，危害可想而知。

其次即使卡鉗罩沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題，也會對制動性能造成影響；眾所周知，工作溫度對制動性能的影響是巨大的，良好的散熱才能使剎車更好地發(fā)揮出色性能；而改裝了剎車卡鉗罩，會大面積將原廠卡鉗覆蓋，使得卡鉗無法向外輸送制動時產(chǎn)生得熱量，同時阻隔行駛時帶來的通風散熱效果，當進行長時間制動后，無法得到充分散熱的剎車卡鉗會嚴重削減制動力，這無疑是極大的行車安全隱患。

所以，建議廣大車友在追求車輛顏值的同時，也要充分考慮到行車安全，與其選擇那些存在安全隱患的剎車卡鉗罩，不如選擇高品質(zhì)、高性能的剎車卡鉗套件進行改裝。

TEI Racing全系卡鉗產(chǎn)品采用了高標準鍛造技術(shù)打造而成，擁有強韌的結(jié)構(gòu)特性，夠輕松應(yīng)對各種高強度激烈駕駛工況，確保穩(wěn)定卓越的制動性能。