春滿人間龍獻(xiàn)瑞，福臨茶館鳳呈祥。

又到汽勢(shì)家年華，又是汽車(chē)家里人的聚會(huì)。表彰業(yè)界，敘舊迎新，鼓舞汽勢(shì)，汽勢(shì)鼓舞。

今年汽勢(shì)家年華主打一個(gè)“講（獎(jiǎng)）”：言字邊的講，我們嘮嘮嗑；大字底的獎(jiǎng)，我們夸夸人。

汽勢(shì)家年華暨2023-2024中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新盛典，不僅是我個(gè)人的小演講，更是汽車(chē)行業(yè)的年終講，年終獎(jiǎng)。

年終講，先講行業(yè)。

銷(xiāo)量闖關(guān)3000萬(wàn)輛，規(guī)模蟬聯(lián)全球14冠。車(chē)價(jià)走低、政策拉動(dòng)是闖關(guān)的金鐘罩鐵布衫，出口、新能源和商用車(chē)是過(guò)關(guān)的動(dòng)力源。

年終講，再講企業(yè)。

比亞迪、一汽-大眾、吉利，位居前三，奇瑞、長(zhǎng)安瘋狂上竄；車(chē)企銷(xiāo)量前十合資品牌減少，中國(guó)品牌漸攀；新能源換道超車(chē)，超出中國(guó)品牌合家歡。

長(zhǎng)安阿維塔、深藍(lán)、啟源，廣汽埃安，銀河、極氪、領(lǐng)克“大吉利”協(xié)同效應(yīng)初顯；猛士、嵐圖、eπ的新東風(fēng)撲面，“國(guó)產(chǎn)的，紅旗車(chē)”中國(guó)汽車(chē)品牌頂流旗艦。

傳統(tǒng)車(chē)企壯士掰腕，轉(zhuǎn)型堅(jiān)決，油電并行，雙線作戰(zhàn)。豪華品牌，奮楫爭(zhēng)先，奔馳油電雙行，寶馬i家族來(lái)電，路特斯速度耀眼，沃爾沃將迎電氣化元年，上汽大眾迎來(lái)40年。

年終講，講行業(yè)結(jié)構(gòu)。

3000萬(wàn)輛規(guī)模，新能源汽車(chē)950萬(wàn)輛，三分之一江山。燃油車(chē)和新能源車(chē)兩條賽道，都有自己的道；滲透率靠近40%，一個(gè)車(chē)市，一半是油一半是電，各個(gè)車(chē)企油電都沾。

出口超過(guò)500萬(wàn)輛。上汽一家，超過(guò)百萬(wàn)輛，出口大戶(hù)奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城，共筑中國(guó)車(chē)的世界觀；從簡(jiǎn)單做貿(mào)易、做生意的走出去，到做價(jià)格、做價(jià)值、謀品牌的走上去，是2023中國(guó)汽車(chē)出口集體闖關(guān)。

年終講，講汽勢(shì)節(jié)奏。

過(guò)去一年，汽勢(shì)干了汽車(chē)傳播行業(yè)幾件高標(biāo)的大事兒：4月上海車(chē)展，汽勢(shì)大巴創(chuàng)新發(fā)車(chē)；7月汽勢(shì)5年，篇篇起5；11月廣州車(chē)展，汽勢(shì)亮燈小蠻腰；同樣11月，汽勢(shì)奧森汽車(chē)體驗(yàn)中心啟用，北京現(xiàn)代、沃爾沃、榮威、一汽奧迪等品牌率先嘗鮮。今年4月北京車(chē)展，不少品牌準(zhǔn)備在奧森汽車(chē)體驗(yàn)中心開(kāi)分展。

內(nèi)容端，汽勢(shì)頻上熱搜，總有爆款。汽勢(shì)自身原創(chuàng)內(nèi)容5000篇，原創(chuàng)視頻1000+。等于一年出了10本書(shū)，拍了一部汽車(chē)行業(yè)從不間斷的視頻連續(xù)劇。

2024年是汽勢(shì)第六年。汽勢(shì)向著有影響力的傳播整合營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)再出發(fā)。

問(wèn)汽勢(shì)憑什么，看汽勢(shì)有什么。

有汽勢(shì)科技和汽勢(shì)傳媒兩大板塊，汽勢(shì)科技數(shù)據(jù)導(dǎo)向，汽勢(shì)傳媒，內(nèi)容為王。汽勢(shì)有汽勢(shì)APP、公眾號(hào)、視頻、直播、小程序、汽勢(shì)網(wǎng)組成的6大傳播生態(tài)，有黃金流量就是人多的奧森汽車(chē)體驗(yàn)中心線下業(yè)態(tài)，這種線上、線下的“非常6+1”，做到線上傳播，線下觸達(dá)。打通、打透，從而打響，目前汽勢(shì)這種模式是媒體生態(tài)獨(dú)一份。

汽勢(shì)科技旗下還有汽勢(shì)智庫(kù)和汽勢(shì)研究院，研究成果豐碩。車(chē)企官微研究和汽勢(shì)號(hào)矩陣，就是一庫(kù)一院里結(jié)出的標(biāo)志性果實(shí)。200+車(chē)企官微在汽勢(shì)APP匯聚成汽車(chē)傳播的大江大河，汽勢(shì)對(duì)車(chē)企官微的研究，分為月榜、季榜和研究報(bào)告，三位一體。汽勢(shì)成為車(chē)企官微“進(jìn)一步”的麥克風(fēng)、放大器。汽勢(shì)號(hào)和車(chē)企官微共同筑成汽勢(shì)科技姊妹篇，入駐汽勢(shì)APP的新媒體、自媒體，超過(guò)400+，且每天都在增加。按照規(guī)劃，到2025年，入駐汽勢(shì)APP的新媒體、自媒體將超過(guò)1500+，將實(shí)現(xiàn)從目前汽車(chē)類(lèi)占比八成，到汽車(chē)、大健康、時(shí)尚、生活方式的擴(kuò)容、擴(kuò)張，MCN矩陣成群。一個(gè)以汽車(chē)為基礎(chǔ)，兼具大健康、生活方式，相互賦能的汽勢(shì)，未來(lái)正來(lái)。

我們不僅要讓汽勢(shì)的MCN聚合產(chǎn)生化反，更要讓汽勢(shì)APP成為汽車(chē)正能量的輿論場(chǎng)，汽勢(shì)將繼續(xù)以APP創(chuàng)作者大會(huì)為抓手，站在第三方角度眼觀六路賦能八方，邀請(qǐng)高校傳播專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家、行家、大家面授機(jī)宜，提升新媒體、自媒體的質(zhì)和量。同時(shí)，汽勢(shì)每年拿出專(zhuān)項(xiàng)基金，用于獎(jiǎng)勵(lì)中國(guó)汽車(chē)好新聞、好視頻，致敬原創(chuàng)，褒獎(jiǎng)原創(chuàng)。

車(chē)企對(duì)TOB、TOC的需求，汽勢(shì)都接得住。TOB有策略，TOC有數(shù)據(jù)、有實(shí)體觸達(dá)。產(chǎn)品為王是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，媒體的競(jìng)爭(zhēng)力就該是內(nèi)容為王。

汽勢(shì)認(rèn)為，汽車(chē)媒體作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的一端，同樣必須轉(zhuǎn)型，不轉(zhuǎn)不行，勢(shì)在必行。汽勢(shì)先行。

汽勢(shì)怎么行？

首先與志同者同行。

2023，潮東、宋曉娟、陳卓等一批業(yè)界精英加入汽勢(shì)，兵強(qiáng)馬壯。

2024，繼續(xù)深耕細(xì)作，圍繞四種資源，力求源源不斷。精心打造大周說(shuō)車(chē)、潮東視駕、新能源展試匯、京杭大運(yùn)河、南水北調(diào)等IP。

概括起來(lái)，汽勢(shì)有內(nèi)容為王的線上媒體資源，有實(shí)體觸達(dá)的奧森汽車(chē)體驗(yàn)中心線下資源，有覆蓋超過(guò)1000萬(wàn)醫(yī)護(hù)群體的大健康跨界資源，有多個(gè)車(chē)企交給汽勢(shì)運(yùn)營(yíng)的媒體生態(tài)資源。

汽勢(shì)就是這樣子的，一家資源機(jī)構(gòu)，能力媒體。

說(shuō)完這個(gè)言字邊的講，再來(lái)說(shuō)大字底的獎(jiǎng)。

年終獎(jiǎng)，汽勢(shì)家年華的褒獎(jiǎng)。

老舍茶館誕生了無(wú)數(shù)中國(guó)汽車(chē)人的光榮與夢(mèng)想。中國(guó)汽車(chē)和老舍茶館的結(jié)緣，源于我在北京晨報(bào)時(shí)，“北京人心中最有價(jià)值汽車(chē)品牌”的評(píng)選在這里舉行了十一屆，汽勢(shì)家年華在這里舉行過(guò)五屆。17年來(lái)，汽勢(shì)家年華在汽車(chē)行業(yè)的影響力不容小覷。

捷豹路虎的王燕等許多朋友說(shuō)，汽勢(shì)家年華是汽車(chē)人每年年終的念想。在我們每年啟動(dòng)汽勢(shì)家年華項(xiàng)目的時(shí)候，不少企業(yè)的朋友問(wèn)，是不是還是老舍茶館，是不是還是潮東。也有不少媒體同行說(shuō)，參加完汽勢(shì)家年華，就要過(guò)年了，汽勢(shì)家年華是新春的腳步和序曲。

汽勢(shì)家年華以溫情立足，是家里人的聚會(huì)。在汽勢(shì)家年華上，您能看到汽車(chē)人大全，最全的汽車(chē)企業(yè)人，最多的汽車(chē)媒體人，最強(qiáng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、大家。今年我們?cè)谀甓溶?chē)企官微和年度新媒體的環(huán)節(jié)，特別設(shè)置了媒體給企業(yè)頒獎(jiǎng)，企業(yè)給媒體頒獎(jiǎng)的雙循環(huán)，大融合。大家在這里小半天時(shí)間，以茶會(huì)友，敘舊迎新，順手領(lǐng)個(gè)獎(jiǎng)，領(lǐng)的看似是獎(jiǎng)杯，其實(shí)是消費(fèi)者的口碑，是媒體對(duì)企業(yè)的交杯，是汽車(chē)人和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的豐碑。

今年的汽勢(shì)家年華，將從產(chǎn)品類(lèi)的年度車(chē)、營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、值得期待新車(chē)、新品牌，年度車(chē)企官微、年度新媒體、年度公關(guān)團(tuán)隊(duì)、年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任的金鑰匙、年度風(fēng)云人物、年度創(chuàng)新車(chē)企等多個(gè)維度，對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行年終獎(jiǎng)。這個(gè)獎(jiǎng)管兩年，既是對(duì)過(guò)去一年的總結(jié)，更是對(duì)新的一年的展望。

如果說(shuō)“卷”是汽車(chē)行業(yè)2023年的年度年度漢字，2024年的車(chē)市會(huì)是什么，我想是比“卷”更厲害的“碾”。2024年，怎么辦？ 搬掉“碾”，上大石頭，按照發(fā)展規(guī)律辦，圍著消費(fèi)需求干。

讓我們，讓中國(guó)汽車(chē)，自強(qiáng)2024，向新而行，質(zhì)現(xiàn)代致未來(lái)，取得量的合理增長(zhǎng)和質(zhì)的有效提升，讓大眾更出眾，在奔馳中超越奔馳，油電共進(jìn)，油電都行，最強(qiáng)插混在中國(guó)，中國(guó)插混在各位，心有靈悉派生無(wú)限，智能電混雙擎，談笑豐聲，以顛覆者角色，致敬對(duì)手的方式就是超越對(duì)手，有算力，上算法，以路特斯的速度與激情，開(kāi)啟超舒適的星紀(jì)元，心有嵐圖，行有山海，千里江山可捷達(dá)，以雷達(dá)、衛(wèi)星、魔毯、鯤鵬動(dòng)力之姿，展開(kāi)想象之翼，構(gòu)筑中國(guó)汽車(chē)品牌的技術(shù)長(zhǎng)城，混出強(qiáng)大，耕耘豐田，銀河璀璨，讓汽車(chē)變得smart，突破創(chuàng)新，大膽進(jìn)取，先于時(shí)代，創(chuàng)造時(shí)代，東風(fēng)壓倒西風(fēng)，打造你的夢(mèng)想，國(guó)之禮悅天下，無(wú)畏征服，不再客氣，令人仰望，圖個(gè)吉利，勢(shì)不可擋，一起追光。

我們請(qǐng)來(lái)了中國(guó)頂流頂牛打擊樂(lè)團(tuán)開(kāi)場(chǎng)，鼓舞汽勢(shì)，鼓舞2024！

恭祝中國(guó)汽車(chē)，中國(guó)汽車(chē)人龍騰四海，威風(fēng)八面，汽勢(shì)和錢(qián)袋子都“鼓”起來(lái)！