“穿林海，跨雪原，氣沖霄漢……”很多人對北方最初的印象來自于這首改編的經(jīng)典歌曲。的確，千里冰封、萬里雪飄、銀裝素裹的冰雪世界如童話般夢幻，駕車馳騁在冰天雪地，與漫天雪花為舞，也是一種極致的浪漫。但極寒的嚴苛環(huán)境對車輛使用卻是一次嚴峻的考驗，會讓車輛的能耗水平、空調(diào)制熱效率、冬季冰雪路面出行的操控以及安全性都大打折扣，有沒有一款車能讓用戶盡情享受北國風光的同時，能耗、性能、空調(diào)制熱率都得到保障呢？搭載強電智混技術的CR-V可謂為眾多新能源車樹立了典范。

節(jié)能“反向虛標”，比官標油耗還低14%

說起CR-V，對汽車稍有了解的消費者都不會陌生，城市SUV開創(chuàng)者、合資SUV銷量冠軍、“合資首款一車三動力車型”都是其耳熟能詳?shù)臉撕灒鴱婋娭腔旒夹g的搭載，又將CR-V的全能實力推向了一個新的高度。2023年底，東風Honda攜手中汽中心在牙克石舉辦的“無畏極寒，全新一代CR-V強電智混雙車測試”活動深刻詮釋了這一點。

在冬季平均溫度低于-20度，最低氣溫低于-40度的內(nèi)蒙古牙克石，全新一代CR-V e:HEV 和CR-V e:PHEV，從節(jié)能、性能、熱管理等多個維度進行了一場極限冰雪測試。

眾所周知，在高寒天氣下，混動汽車的能耗相較于正常溫度下會嚴重打折，油耗通常都會噌噌上漲。但在測試中，在零下二十五度的牙克石，CR-V e:PHEV的饋電油耗為5.01L/100km，相較于官標WLTC油耗還低14%。而CR-V e:HEV 的綜合油耗為6.69L/100km，僅比官標WLTC油耗高出了3.9%。無論是饋電油耗還是百公里綜合油耗的表現(xiàn)，全新一代CR-V強電智混雙車都要遠超同級，用車駕車從北京開到沈陽能省小幾百油費。

這背后離不開第四代i-MMD混動系統(tǒng)強大的技術支撐，2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機，全新升級、更加集成化小型化的智能動力控制單元PCU和智能動力單元IPU，世界頂尖水平41%的最大熱效率等多重buff加持之下，使該系統(tǒng)可在三種驅(qū)動模式輕松自如切換，并提供出色的燃油經(jīng)濟性和動力性能。

性能不打折，零下20°的極寒也好開

高寒環(huán)境有兩個典型特征，氣溫低和頻繁降雪帶來的路面附著力低，加上隨時面臨的冰面爬坡路面，給車輛操控性能帶來極大挑戰(zhàn)。在車輛的綜合性能方面，全新一代CR-V強電智混雙車的表現(xiàn)同樣令人驚喜。

據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)，全新一代CR-V e:PHEV車型在操控道的最佳圈速為1分9秒，全新一代CR-V e:HEV車型的圈速為1分7秒4，并以43.2km/h緊急避險成績，以及6s成功挑戰(zhàn)20度爬坡測試的優(yōu)異成績，展現(xiàn)了在冰雪路面出色的操控性能。

冰雪路況最怕的就是打滑，需要最優(yōu)驅(qū)動力分配保障平穩(wěn)前行，而全新一代 CR-V e:HEV 搭載的 Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，在濕滑路面能更高效、更智能地分配每個輪子的動力，讓車輛時刻處于最優(yōu)抓地力的狀態(tài)，雪地爬坡和過彎時也能迅速響應，避免了打滑等危險情況出現(xiàn)，為冬季北方用戶和經(jīng)常行駛于低附著濕滑路面的南方用戶帶來更多的駕駛安心感。

此外，面對很多用戶“一到冬天空調(diào)升溫太慢只能挨凍？”的尷尬情境，全新一代CR-V強電智混雙車給出良好解決方案。據(jù)中汽中心熱管理測試，全新一代CR-V e:PHEV在車輛啟動后開啟空調(diào)，僅用2分50秒，車內(nèi)溫度便從-13°C升至26°C。據(jù)了解，能在如此短的時間內(nèi)讓車輛快速升溫，提供車內(nèi)乘客一個舒適的環(huán)境，CR-V e:PHEV的殺手锏是發(fā)動機的余熱加熱+空調(diào)系統(tǒng)設計上的優(yōu)化。這一點有別于很多新能源車型采用的電加熱空調(diào)，也就避免在極寒環(huán)境下存在能耗高，車內(nèi)升溫慢的問題。

寫在最后

“懂節(jié)能，更懂性能”，CR-V以一場極寒冰雪測驗證明，其在節(jié)能、性能、熱管理等方面的技術實力和領先優(yōu)勢，無愧冬日中的“全能戰(zhàn)士” 。這顯然與它由時間沉淀出來的，品質(zhì)穩(wěn)定、產(chǎn)品可靠的口碑也密不可分。畢竟不管時代怎么變，消費者對于口口相傳的先端技術、踏實造車的態(tài)度、產(chǎn)品品質(zhì)可靠性的追求，這個底層邏輯是不變的。

“有種全能叫CR-V”，在蒼茫林海雪原，東風Honda 全新一代CR-V以實力派本色詮釋了這句話。憑借全面硬核的產(chǎn)品力，全新一代CR-V在2023年12月收獲終端銷量37645輛，全年累計銷量213515輛，在中國市場銷量突破280萬輛大關，強勢續(xù)寫著自己的銷量神話。