15萬元左右能買什么家轎？放眼看去，這個(gè)價(jià)位可以選擇的車型實(shí)在是太多了，特別是競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈的合資家轎。15萬元是國(guó)內(nèi)大部分家庭入手第一輛車的預(yù)算，而且目前大部分消費(fèi)者逐漸年輕化，他們選車不再是傳統(tǒng)的普通家用車，因此他們對(duì)傳統(tǒng)爛大街的車型都不太感冒，他們更多的還是需要一些既有“吸睛率”又不缺“動(dòng)力”的車型，但是這樣的要求在15萬元這個(gè)預(yù)算價(jià)位內(nèi)會(huì)比較難實(shí)現(xiàn)。
不過，最近比較火的MG7就打破了這一界限，在適中的價(jià)位還“顏值”、“性能”兩手抓，打造了一輛令年輕消費(fèi)者著迷的B級(jí)轎跑。
顏值即正義
整車采用了當(dāng)下比較流行的溜背設(shè)計(jì)和掀背式尾門設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種類似俯沖式的視覺效果。前臉還有寬大的前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)犀利的大燈相搭配，再加上無邊框車門，在吸睛率上絕對(duì)可以滿足年輕消費(fèi)者的各種期待。
如果要找一個(gè)最佳的觀賞角度，那肯定是后45°，除了有分段式腰線勾勒出的車身的肌肉線條之外，車尾還有雙邊共四處圓筒排氣。另外，MG7車尾還有可升降的三段式電動(dòng)尾翼，低速駕駛時(shí)尾翼收入掀背尾門，輕微上翹的鴨尾滿足低速的氣動(dòng)需求，高速超車時(shí)，尾翼會(huì)自動(dòng)上升展開，對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)也有著一定幫助。
車內(nèi)配置既潮流又有溫度
作為誕生于新能源時(shí)代的燃油車型，MG7自然也要跟潮流接軌，配備了33英寸的一體式顯示屏，車機(jī)提供斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)，能夠在滿足日常用車中不同的智能場(chǎng)景。為了讓日常出行更加舒適，車輛還設(shè)置了前后兩塊全景天窗，前半部分的面積較大，后半部分稍小一些，總面積能夠達(dá)到0.84㎡。這樣設(shè)計(jì)的好處讓陽光能夠盡可能的照進(jìn)車內(nèi)，消除轎跑車內(nèi)部的拘束感。
MG7座椅采用了一體式的造型，而且前排座椅帶了通風(fēng)、加熱功能，讓駕駛員和乘客即使是在長(zhǎng)時(shí)間的行駛過程中也不會(huì)覺得很疲勞。車輛尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4884/1889/1447mm，軸距為2778mm，具有不錯(cuò)的空間優(yōu)勢(shì)，加上“溜背設(shè)計(jì)+掀背式尾門”的組合，讓后排空間更大更靈活，就算是裝載大件行李也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
除了滿足不同人群對(duì)車輛乘坐舒適性要求之外，MG7還搭載了MGPILOT 2.0高階智能輔助駕駛，在實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、360度全景影像+180度透明底盤等功能之余，更帶來了NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，只要車輛進(jìn)入了支持NGP的高速路段，就可以一鍵啟動(dòng)NGP功能。
由于這套NGP智能系統(tǒng)集成了包含ISC、ALC、ACC、AEB等22項(xiàng)高階輔助駕駛功能，借助高精度的傳感器和實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)，在實(shí)際智能導(dǎo)航輔助駕駛中，車輛可以識(shí)別到前后左右車道的行車軌跡，并提前做出預(yù)判，如自動(dòng)設(shè)置巡航速度、遠(yuǎn)離大車、進(jìn)入隧道前進(jìn)行減速、彎道提前減速等。當(dāng)然在多條車道均可通行時(shí)，NGP智能系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先選擇快車道行駛，駕駛員也可以很直觀的從儀表盤上看到提示，猶如一位老司機(jī)在給你開車，所以說就算是女生開著MG7，也是毫無壓力的。
動(dòng)力性能滿足多元化的需求
總的來看，MG7提供了1.5T+7擋濕式雙離合和2.0T+9AT兩套動(dòng)力總成，二者的最大馬力分別達(dá)到188Ps、261Ps，最大扭矩分別為300N·m和405N·m，均稱得上是同排量機(jī)型中的佼佼者。2.0T版本車型零百加速6.5s，更是成為國(guó)產(chǎn)性能車領(lǐng)域的佼佼者。
除了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備外，MG7還提供了mCDC智能可調(diào)電控懸架和E-LSD電子限滑差速器。除了能夠保證車身平穩(wěn)，更好地平衡運(yùn)動(dòng)與舒適性能之外，還能夠保證姿態(tài)穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎過程中帶來更多的駕駛樂趣。
哪款車型值得選？
在消費(fèi)者年輕化的背景下，年輕人買車除了要有吸引人的外觀，還不能缺少新鮮配置，從MG7的年輕化設(shè)計(jì)以及較高的配置來看，MG7是懂年輕消費(fèi)者的。而在新年之際，MG7還開啟限時(shí)活動(dòng)，置換購(gòu)買MG7即可獲得至高10,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，以及2年0息、3-5年超低利息超值金融禮等多重權(quán)益。在這樣的政策背景下，新車就更為之吸引了。那么問題來了，MG7有6款車型配置，究竟哪款車型更值得選呢？
首先是1.5T 至美舒享版，這款車型售價(jià)是11.98萬元，動(dòng)力是1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，標(biāo)配了18英寸輪轂、倒車影像（后雷達(dá)）、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、方向盤換擋、6揚(yáng)聲器、前三后二USB/Type-C接口、全車車窗一鍵升降等基礎(chǔ)配置，作為入門級(jí)車型來說，配置表現(xiàn)還算說得過去。
1.5T 至美豪華版是1.5T的中配車型，售價(jià)為12.58萬元，相比于入門版車型貴了6000元，增加了360全景影像/透明影像、車側(cè)盲區(qū)影像、單天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛座椅腰部調(diào)節(jié)、后排扶手/杯架、外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊、雙區(qū)空調(diào)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制/車輛監(jiān)控等配置。
作為1.5T的頂配車型，1.5T 至美優(yōu)雅版售價(jià)為13.78萬元，相比1.5T 至美豪華版貴了12000元，增加了L2級(jí)別的輔助駕駛功能、可開啟全景天窗（并且可選裝電動(dòng)擾流板、電動(dòng)后尾門/位置記憶）、手機(jī)無線充電、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、BOSE音響（9揚(yáng)聲器）、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、256色車內(nèi)氛圍燈等配置。
之后三款是2.0T的車型，2.0T 獵美尊享版售價(jià)為14.58萬元，相比于1.5T 至美優(yōu)雅版貴了8000元，動(dòng)力方面則升級(jí)了2.0T+9AT的動(dòng)力組合，配置方面和1.5T的中配車型多了可調(diào)式高性能運(yùn)動(dòng)排氣聲浪和自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼。
再升級(jí)一個(gè)配置是2.0T 獵美奢享版，售價(jià)為15.58萬元，相比于2.0T 獵美尊享版貴了10000元。在整體的配置上和1.5T 至美優(yōu)雅版相差不大，但是車機(jī)系統(tǒng)搭載了斑馬洛神智能系統(tǒng)，并且還配備了高通驍龍8155芯片，變相提升了車機(jī)的靈敏度。
2.0T Trophy+ 激擎耀世版是MG7的頂配車型，售價(jià)為16.98萬元，相比于2.0T 獵美奢享版貴了14000元，配置方面增加了軟硬可調(diào)的懸架系統(tǒng)、限滑差速器、真皮方向盤、NAPPA真皮座椅、主駕駛座椅記憶功能、14揚(yáng)聲器、外后視鏡記憶、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等等。
總的來看，如果你購(gòu)車預(yù)算有限，那就推薦選擇1.5T 至美優(yōu)雅版，這個(gè)車型能滿足大部分用戶的日常用車需求。如果對(duì)性能有一定要求，那么就比較推薦2.0T Trophy+ 激擎耀世版車型，可以說這個(gè)配置在智能化表現(xiàn)和配置方面都拉滿了，一步到位不會(huì)有任何的后顧之憂。