如果你想要一款空間寬敞，底盤夠高，能夠兼顧能多地形的車輛，那么SUV車型似乎會更加適合你，畢竟如果你經(jīng)常自駕或是露營，有著更強裝載能力的SUV要比轎車有著不小的優(yōu)勢。我們先將目光放到合資品牌這邊，本田CR-V和大眾途觀L這兩款車型作為這一領(lǐng)域中的熱門產(chǎn)品，早已在中國市場積累起了足夠強的口碑優(yōu)勢，并且也在整車穩(wěn)定性方面做得很不錯，是很多消費者選車過程中的必看選項。

而隨著自主品牌的不斷發(fā)展，也開始涌現(xiàn)出很多十分優(yōu)質(zhì)的車型，就如吉利星越L，它的外觀足夠帥氣，更在配置以及動力方面存在著天然優(yōu)勢，足以與上述的兩款合資車型相抗衡。但是往往到了最終的購買階段，很多消費者不知道該如何在自主與合資間做出選擇，那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比，來看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

本田CR-V的整車造型輪廓方正許多，整體視覺效果會硬朗大氣。前臉使用了當(dāng)下流行的極簡設(shè)計風(fēng)格，僅用少量鍍鉻進行點綴，運動氛圍很強，左右兩側(cè)大燈借助整體線條，形成往上揚起的造型，為前臉增加了更多力量感，同時也拉寬了前臉的視覺效果。此外，新車前包圍也使用了熏黑運動套件，整體設(shè)計更顯時尚動感氣息。

來到CR-V的車身側(cè)面，側(cè)面上方腰線貫穿前后車身，同時下腰線凸起于車門底部，上下雙腰線提升了側(cè)面車身的力量感。此外，CR-V還在前后輪拱處加入了凸起的弧線，再一次提升了整車的精致感與硬朗屬性。的車身尺寸為：4703*1866*1680mm，軸距為2701mm，雖然定位緊湊級SUV，但其內(nèi)部使用空間確實還是不小的。

車尾部分，CR-V尾部使用了L型尾燈組，并且在后擋風(fēng)玻璃上方還配備了熏黑擾流板。此外，后包圍底部還加入了大面積的熏黑裝飾件，并且還配有雙邊共兩出排氣。外觀方面來說本田CR-V確實足夠耐看，并且有了一定的年輕感。

大眾途觀L前臉繼續(xù)采用由四根鍍鉻飾條組成的進氣格柵，并與兩側(cè)大燈組相連接，有助于拉伸前臉視覺寬度。下方前包圍由黑色材質(zhì)組成，兩側(cè)形成類似于三角形的仿進氣口裝飾，中間則是梯形進氣口。這款車的前臉設(shè)計以成熟穩(wěn)重為主，屬于耐看型。

從途觀L的側(cè)面來看，呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，運動感十足，鋒利的腰線設(shè)計十分凌厲，車門下方的折線處理突顯出一定的層次感，車窗周圍配備了鍍鉻裝飾條，提升了一定的檔次感，腰部的筋線從翼子板延伸到尾燈，將前后車門上的門把手貫穿起來；其次是裙部的飾條，前與車頭裝飾件相呼應(yīng)，后與尾杠相連，再加上后窗上揚、尾窗尾翼，以及車頂行李架，共同營造出動感外觀。途觀L的長寬高分別為4733（4735）/1839（1859）/1673（1677）mm，軸距為2791mm。

途觀L的尾部分割成了內(nèi)外兩個板塊，后尾門為基礎(chǔ)內(nèi)圈層次，承載了尾燈的主體板塊，邊側(cè)部分尺寸略有擴張，并向下拉伸少許，以底端外凸相互對應(yīng)，中部存有部分平整面板，整體相互呼應(yīng)，形成整體外廓，對后尾門面板環(huán)繞。雖然沒有什么太大的變化，但好在還算是比較耐看的。

外觀方面，2024款星越L基本與現(xiàn)款保持一致，前臉采用比較凹的超大直瀑式盾牌中網(wǎng)，提升了前臉的視覺效果。前大燈組設(shè)計的棱角分明，下方豎狀的通風(fēng)口設(shè)計看上去更為簡潔。前包圍采用了貫穿式的散熱開口造型，同時采用了一些鍍鉻裝飾點綴，展現(xiàn)出了一定的時尚感。

吉利星越L的車身側(cè)面線條流暢，貫穿式的腰線設(shè)計一直延伸到尾燈，呈現(xiàn)出修長的車身效果，外窗框架和輪眉的熏黑處理增添了精致感。并且車窗四周以及側(cè)裙處都采用了亮色的鍍鉻飾條進行修飾，增加了車身的時尚感。燃油版車型的長寬高分別為4770x1895x1689mm，軸距為2845mm。而混動版車型的車身尺寸方面，長寬高分別為4795x1895x1689毫米，軸距同樣為2845毫米。

星越L的車尾部分則采用了現(xiàn)代流行的貫穿式尾燈設(shè)計。尾部方面，設(shè)計了高位的剎車燈，并且設(shè)計了貫穿式的尾燈，拉寬了尾部的視覺寬度，并且底部還設(shè)計了內(nèi)凹的設(shè)計風(fēng)格，底部設(shè)計了黑色的包圍，加入了銀色的鍍鉻條。但從外觀來講，星越L確實更加年輕時尚，并且氣場更強。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾部分，本田CR-V雖然采用了本田品牌的最新設(shè)計，但是還是略顯簡陋，具體來看其中控臺區(qū)域搭載了三幅式方向盤、10.2英寸液晶儀表、10.1英寸懸浮式中控屏，同時新車還使用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、機械式換擋機構(gòu)、實體空調(diào)按鍵等設(shè)計。車機內(nèi)置HONDACONNECT 3.0車機系統(tǒng)，支持語音識別控制、車機支付功能、App遠(yuǎn)程控制、OTA升級、AR實景導(dǎo)航、手機互聯(lián)映射、WIFI熱點、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

配置方面：本田CR-V提供了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、道路救援呼叫、駕駛模式切換（經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地）、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、后駐車?yán)走_、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等配置。

車內(nèi)的話，2024款途觀L繼續(xù)配備10.3英寸全液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏，并且副駕駛空調(diào)出風(fēng)口形成仿貫穿式布局，空調(diào)控制采用觸控式，中央通道區(qū)域配有機械擋桿。對于大眾的這套內(nèi)飾大家都比較熟悉，只是在中期改款之后換裝了懸浮式中控屏，令車內(nèi)的科技感有所提升，但放在當(dāng)下來說只能算中規(guī)中矩。配置方面，大眾途觀L提供主動剎車、6個安全氣囊、胎壓報警、后駐車?yán)走_、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、真皮多功能方向盤、感應(yīng)式電動后尾門、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、仿皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、8個揚聲器、日間行車燈、車內(nèi)單色氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、雙區(qū)自動空調(diào)、車載空氣凈化器等。

內(nèi)飾方面，吉利星越L三聯(lián)屏的設(shè)計依舊很科技，12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的中控屏幕以及12.3英寸的副駕駛屏幕，內(nèi)置的車機交互系統(tǒng)十分的豐富流暢。新車配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、前駐車?yán)走_、后駐車?yán)走_、倒車影像、360°全景影像、無鑰匙進入、5個車外攝像頭、8個超聲波雷達等。而中控屏與副駕前方的娛樂屏均為12.3英寸，吉利銀河OS系統(tǒng)在8155芯片加持下?lián)碛辛烁鼜姷乃懔χС?，在系統(tǒng)響應(yīng)速度和切換調(diào)節(jié)流暢度上表現(xiàn)更為優(yōu)異，得益于車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和無線網(wǎng)絡(luò)的加入，車主還可通過APP遠(yuǎn)程實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制及服務(wù)預(yù)約功能，使得車內(nèi)多項聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更顯便利，真正享受到智能化時代的用車新體驗。

動力對比

動力方面，本田CR-V的燃油版車型急需搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率達到193馬力，最大扭矩為243牛米，與之匹配的是CVT變速箱。而混動版車型的動力方面，搭載的是由2.0L發(fā)動機（150馬力）和電機組成的插電混動動力系統(tǒng)，電機最大功率為135kW，最大扭矩為335N·m，匹配的是E-CVT變速箱。

大眾途觀L提供了三種動力，分別為1.5T和2.0T高/低功率發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦（160馬力），峰值扭矩為250?！っ?；2.0T低功率發(fā)動機最大功率137千瓦（186馬力），峰值扭矩為320牛·米；2.0T高功率發(fā)動機最大功率162千瓦（220馬力），峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱，頂配車型還配有4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。

動力方面，2024款星越L將繼續(xù)提供燃油版和油電混動版，燃油版搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一體變速箱。而混動版車型由1.5T發(fā)動機+電動機組成，發(fā)動機最大功率為163馬力，最大扭矩為255牛米，電動機總功率為100千瓦，傳動系統(tǒng)為3擋DHT變速箱。

綜合來看，這三款車型都有著各自的優(yōu)勢，其中本田CR-V是一款實力型選手，產(chǎn)品力各方面都很均衡，機械品質(zhì)方面的表現(xiàn)又是本田一如既往的品質(zhì)，沒有明顯短板，如果你喜歡足夠穩(wěn)定的車型，那么CR-V會很適合你。途觀L憑借著越級的定位，多年積累下來的口碑以及大眾品牌的加持，得到了眾多消費者的青睞，雖然它在電氣化的進程中略顯緩慢，但如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，那么大眾途觀L還是一款十分不錯的車型。而吉利星越L的外觀設(shè)計的比較時尚，并且內(nèi)飾也比較時尚，配置表現(xiàn)也不錯，綜合表現(xiàn)還是不錯的，如果你想要更高的配置和性價比，那么吉利星越L會更為適合你。