這里是最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1184期。
起亞在2024年CES上發(fā)布了PBV電動(dòng)車，你可以把它看成MPV，也可以把它看成針對B端市場需求定制的貨車。不管是幼兒園校車、貨物運(yùn)輸、休閑娛樂等多種用途，都可以使用。

圖注：起亞在CES 2024上公開的PBV電動(dòng)貨車

起亞提出PBV作為引領(lǐng)移動(dòng)手段革新的未來核心事業(yè)。計(jì)劃推出可以連接人、物、社會(huì)的起亞獨(dú)有的差別化PBV車型，成為引領(lǐng)未來移動(dòng)市場的企業(yè)。

近日，起亞公開了“可持續(xù)PBV移動(dòng)解決方案的未來戰(zhàn)略”，其核心是通過對PBV為客戶帶來的價(jià)值。

起亞自2019年以來時(shí)隔5年再次參加CES，當(dāng)天公開的起亞PBV戰(zhàn)略是▲推出擺脫傳統(tǒng)汽車概念的創(chuàng)新PBV陣容▲采用基于軟件（SW）的最尖端技術(shù)▲通過合作伙伴關(guān)系多元化打造新的移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)。起亞表示將以此成為PBV市場的領(lǐng)先品牌。

■起亞重新定義的PBV……“PlatformBeyond Vehicle（車輛以上的平臺(tái)）”

起亞在2024 CES上將PBV的概念重新定義為“Platform Beyond Vehicle”。其核心是通過具有自由和靈活性的定制設(shè)計(jì)，不僅提供新的業(yè)務(wù)和生活方式，還通過創(chuàng)新的空間利用提供高效的車內(nèi)體驗(yàn)。

起亞表示，計(jì)劃通過新定義的PBV業(yè)務(wù)，通過針對全球市場和業(yè)務(wù)環(huán)境優(yōu)化的車輛和服務(wù)，滿足不同客戶和社區(qū)的需求，超越傳統(tǒng)汽車的概念。

起亞以這樣的愿景為基礎(chǔ)，公開了以構(gòu)建中型→大型→小型的PBV陣容、完全定制化的各階段PBV路線圖。

起亞將于2025年推出首款中型PBV PV5，并正式開展PBV事業(yè)。支持車輛呼叫、配送、實(shí)用程序等的使用目的，將搭載可更換多種生活模塊的融合功能，加強(qiáng)軟件定義車輛（SDV）與路徑、信息等外部數(shù)據(jù)之間的連接性，使多輛車同時(shí)運(yùn)營。

接著增加大型和小型PBV陣容，將領(lǐng)域擴(kuò)大到大型物流公司、移動(dòng)企業(yè)和個(gè)人用戶。在此階段，數(shù)字控制和自動(dòng)駕駛技術(shù)將正式應(yīng)用于起亞PBV，并計(jì)劃通過支持基于人工智能的車輛管制和管理擴(kuò)大數(shù)據(jù)連接范圍。還將推進(jìn)機(jī)器人技術(shù)等與未來技術(shù)相關(guān)的新型業(yè)務(wù)。

之后將PBV發(fā)展成完全根據(jù)個(gè)人喜好和目的定制的“Bespoke Mobility Solution”形式。

通過推進(jìn)上述分階段路線圖，起亞PBV的目標(biāo)是：▲自動(dòng)駕駛▲未來航空移動(dòng)（AAM，Advanced Air Mobility）▲機(jī)器人技術(shù)▲能源網(wǎng)格等未來技術(shù)，以及與現(xiàn)代汽車集團(tuán)SDV戰(zhàn)略相聯(lián)系的PBV生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)起亞的愿景“Platform Beyond Vehicle”。

■起亞，以PBV陣容為基礎(chǔ)的PV5為起點(diǎn)，陣容多元化

起亞PBV陣容以簡單直觀的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，同時(shí)采用了在基于PBV專用EV平臺(tái)上安裝模塊（上部主體）的形式，最大限度地提高了利用率，所有功能都變得簡單直觀。

PV5是起亞首款專用PBV車型，其特點(diǎn)是專用EV平臺(tái)和可擴(kuò)展的軸距創(chuàng)造出寬敞平整的室內(nèi)空間。方向盤可以向上彎曲，可以用作桌子，為司機(jī)提供與辦公室相同的體驗(yàn)。

PV5將以▲Basic版▲Van版▲High Roof版▲Chassis Cab版等多種版本上市。

起亞在CES 2024上除了PV5概念車型外，還公開了PV7和PV1概念實(shí)物。

大型PBV PV7在陣容中提供了最大的空間，行駛距離也很長，是適合多種用途的車型。

小型PBV PV1是短途物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化機(jī)型，使用驅(qū)動(dòng)模塊可以在狹小的空間內(nèi)將轉(zhuǎn)彎半徑降至最低。可以直角行駛或斜線行駛、原地旋轉(zhuǎn)、PivotTurn（將車輛自由旋轉(zhuǎn)到所需位置）等自由移動(dòng)，在無法運(yùn)行的狹小空間內(nèi)也可以快速移動(dòng)。

起亞預(yù)計(jì)，通過專門用于遠(yuǎn)程物流的PV7和可敏捷移動(dòng)的PV1的協(xié)同效應(yīng)，從物流的開始到最后一英里交付（Last Mile Delivery），起亞將提供最佳的運(yùn)輸解決方案。