最讓少男少女渴望在成年后擁有的汽車品牌中，MINI總是占據(jù)一席之地。MINI車型的身上從來不缺乏童心未泯的萌感，而MINI又讓人聯(lián)想到賽車競(jìng)技、英國(guó)皇室、喜劇大師憨豆，又或者是生活中接觸到的熱情洋溢的MINI車主人群。

選擇了MINI便是一段奇妙的緣起，也是打開格調(diào)生活的一種方式。一臺(tái)車或許只是生活的若干分之一，不過仔細(xì)想想，還有什么能比一臺(tái)車更能將內(nèi)心看不見的精神世界外化出來呢？

MINI的電動(dòng)時(shí)代

作為代表生活方式的經(jīng)典品牌，MINI會(huì)不會(huì)一直輝煌下去，長(zhǎng)久的承載著厚重的歷史與情懷不斷前行？或許在全球汽車電動(dòng)化的背景下，MINI與任何一家經(jīng)典品牌一樣，正在經(jīng)歷一次危險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存的考驗(yàn)。

80、90后所經(jīng)歷的時(shí)代變革中，膠片相機(jī)的落幕是代表事件之一。歷史巨輪向前推進(jìn)，情懷常被塵封。

對(duì)于汽車而言，隨著其功能從單純的出行工具到智能移動(dòng)空間的演化，汽車顯然無法選擇是否轉(zhuǎn)型，而是如何完成轉(zhuǎn)型。對(duì)MINI而言，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型又不單純是動(dòng)力形式的轉(zhuǎn)型，而是把MINI精神完好無損的保存到電動(dòng)化產(chǎn)品中。

去年9月，MINI在慕尼黑車展上發(fā)布了全新電動(dòng)MINI COOPER。這個(gè)以追逐個(gè)性時(shí)尚和駕駛樂趣的先鋒品牌，在“觸電”之路上更進(jìn)一步。

要知道，全新電動(dòng)MINI COOPER將成為在中國(guó)生產(chǎn)的全球車型，后續(xù)銷往海外的車輛也將誕生于國(guó)內(nèi)。中國(guó)市場(chǎng)是全球新能源汽車重要的演武場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)程度堪稱“煉獄模式”，選擇在這里出發(fā)，也代表著MINI重大的轉(zhuǎn)型決心。

在汽車設(shè)計(jì)的長(zhǎng)河中，MINI以其獨(dú)特的個(gè)性和無可替代的設(shè)計(jì)感，成為了永恒的經(jīng)典。如今，全新電動(dòng)MINI COOPER已經(jīng)嶄新登場(chǎng)，它不僅是MINI車系中的最新成員，更是對(duì)1959年Classic Mini的深情致敬。

由于采用純電驅(qū)動(dòng)，全新電動(dòng)MINI COOPER不需大尺寸中網(wǎng)，簡(jiǎn)潔的前臉結(jié)合干練的腰身，整個(gè)車身渾然一體，就挺圓潤(rùn)的。作為一款MINI家族的智能電動(dòng)化車型，它標(biāo)志性的“小圓燈”內(nèi)有文章，不僅有三種模式可調(diào)，還能通過歡迎和告別動(dòng)畫互動(dòng)，讓車仿佛有了生命。

新車在尾部也有一些“跳動(dòng)”的小心思，尤其是這組箭頭造型的尾燈，仿佛在引導(dǎo)我們注意黑色貫穿飾板上的COOPER字樣。而燈組內(nèi)部暗藏的米字旗元素，代表著它仍然是一款傳承經(jīng)典的MINI車型。

座艙內(nèi)部，圓形的OLED中央顯示屏或許會(huì)讓不少M(fèi)INI粉絲會(huì)心一笑，這個(gè)“盤子”在更高清晰度觸摸屏和全新MINI操作系統(tǒng)的加持下，如今擁有了更多數(shù)字化功能。比如高清導(dǎo)航地圖、MINI智能個(gè)人助理、英國(guó)斗牛犬形象的數(shù)字化萌寵Spike以及更靈敏的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

當(dāng)下流行的“情景模式”，在全新電動(dòng)MINI COOPER身上同樣不會(huì)缺席，它將擁有8種體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，例如卡丁模?Go-Kart)、節(jié)能模式(Green)、放輕松模式(Balance)、懷舊模式(Timeless)、自定義模式(Personal)、派對(duì)模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。在切換這些情景模式的時(shí)候，中控顯示屏也會(huì)變?yōu)橄鄳?yīng)的主題，以百變?cè)煨妥屪摰姆諊钴S起來。

除了一脈相承的圓形中控屏，以及略帶復(fù)古氣息的控制面板、金屬撥桿以外，全新電動(dòng)MINI COOPER也體現(xiàn)出對(duì)未來出行的思考。

作為具有高度前瞻性的品牌，MINI追求材質(zhì)的環(huán)保性與可持續(xù)利用性，沒有選擇皮質(zhì)來包裹內(nèi)飾，而是運(yùn)用了大量織物材質(zhì)。比如車門內(nèi)側(cè)飾板、中控臺(tái)和前排扶手箱等處，都采用了再生聚酯纖維材質(zhì)織物。

不變的運(yùn)動(dòng)基因

性能方面，全新電動(dòng)MINI COOPER同樣不會(huì)丟失強(qiáng)力的運(yùn)動(dòng)基因。

上世紀(jì)60年代開始，MINI的賽車靈魂就開始在賽道中綻放。1962年，經(jīng)典Mini Cooper作為賽車車型發(fā)布，立即引起了轟動(dòng)，上市的第一年就創(chuàng)下了10萬臺(tái)的銷量。在此基礎(chǔ)上，MINI COOPER S應(yīng)運(yùn)而生，它在1964年和1965年連續(xù)兩年蟬聯(lián)蒙特卡洛拉力賽冠軍。至今，MINI仍然活躍在各個(gè)賽事中，包括蒙特卡洛拉力賽和極具挑戰(zhàn)性的達(dá)喀爾拉力賽。在這些賽事中，MINI已經(jīng)奪得了六屆冠軍，再次證明了其在賽車領(lǐng)域的卓越實(shí)力。

六十余年的歷史沉淀，讓MINI成為一個(gè)承載無數(shù)經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的品牌。從無處不在的圓形設(shè)計(jì)到創(chuàng)新改變的米字旗設(shè)計(jì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了故事和情感。這些經(jīng)典元素也是MINI贏得無數(shù)粉絲喜愛的重要原因。

全新電動(dòng)MINI COOPER的出現(xiàn)，再次證明了“這就是一臺(tái)MINI”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。即使在電動(dòng)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，這款新車仍然保留了MINI家族一脈相承的車身比例和眾多經(jīng)典元素。同時(shí)，得益于電動(dòng)車架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，車身外觀更加平整流暢，散發(fā)出簡(jiǎn)約而現(xiàn)代的風(fēng)格，完美契合都市生活的需求。

經(jīng)典的“四輪四角”設(shè)計(jì)，同樣讓人一眼就能感受到MINI的獨(dú)特魅力。這一設(shè)計(jì)最初是為了最大化利用車內(nèi)空間，并展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。如今，在純電架構(gòu)的加持下，四輪的位置更加接近車體的四個(gè)邊角，使得視覺效果更為協(xié)調(diào)和舒展。

全新電動(dòng)MINI COOPER不僅繼承了MINI的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更是在新時(shí)代下對(duì)這些元素進(jìn)行了全新的演繹和升華。這款新車是都市出行的新選擇，也是對(duì)經(jīng)典和創(chuàng)新的完美融合。

車云小結(jié)

人的選擇并非天性，而是在后天訓(xùn)練中練就的技能。從兒時(shí)擁有第一件玩具開始，一個(gè)人就開始關(guān)注生存必需品以外的事物，這也是從生存到生活的起始點(diǎn)。第一件玩具我們沒的選，而在不斷的喜新厭舊中，我們?cè)絹碓街雷约合矚g什么，需要什么。

曾經(jīng)，選擇MINI的人群，是一群追求品質(zhì)感，追求生活方式的人群。而在未來，電動(dòng)化的MINI似乎沒有發(fā)生根本性的改變，選擇MINI的人群也還是會(huì)因?yàn)橥瑯拥脑?，就像過去一樣。