“冠軍,就是永不止步”
剛剛以超過302萬銷量獲得2023年度中國車市銷量冠軍的比亞迪,在新年伊始仍然動作頻頻。1月10日,人稱“最美比亞迪SUV”的宋L,在上海區(qū)域正式上市。有4款后驅(qū)版車型和1款四驅(qū)版車型的宋L,售價(jià)18.98-24.98萬元。
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對于購買宋L的消費(fèi)者,比亞迪也提供了多重福利,包括悅享金融禮:24期0息或首付低至15%,期限至長60期;悅享煥新禮:置換補(bǔ)貼5000元;悅享無憂禮:非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里;悅享智聯(lián)禮:免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級、免費(fèi)在線導(dǎo)航、免費(fèi)智能語音在線、2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)、2年免費(fèi)E-Call和I-Call;悅享充電禮:首任車主可享2年內(nèi)充電樁安裝服務(wù)權(quán)益包(含充電樁);悅享下訂禮:在比亞迪王朝AOO完成下訂并成功購車贈送2000積分。
宋家族可以說是比亞迪旗下最為龐大的車系,比如宋Pro、宋PLUS等我們耳熟能詳?shù)拿郑际歉髯约?xì)分市場的重磅車型??梢哉f,比亞迪在車市的“狂飆”,宋家族功不可沒。宋L無疑給宋家族的“軍火庫”又添一利器。
其實(shí),早在去年上海車展,宋L的概念版車型就已經(jīng)亮相。其前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),引發(fā)外界關(guān)注,并被譽(yù)為“最美比亞迪”。
量產(chǎn)版的宋L,在很大程度上還原了概念車的設(shè)計(jì)。
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宋L定位于B級獵裝SUV,承襲比亞迪王朝網(wǎng)獨(dú)有 “龍顏美學(xué)”的同時(shí),還在進(jìn)氣格柵兩側(cè)加入了“龍牙”的裝飾。溜背式設(shè)計(jì)的宋L,采用了“獵裝車”的概念,車頭下壓,尾部使用了分段式擾流板,雙鯊魚鰭天線,并配備電動升降尾翼,前衛(wèi)而不小眾。
宋L的長寬高尺寸為4840*1950*1560mm,軸距為2930mm,單從尺寸上看,其“B級SUV”的定位實(shí)至名歸,比外界預(yù)想中的競品特斯拉Model Y(軸距2890mm)要大上一圈。
所以,外界也很自然地聯(lián)想,宋L是否會改寫B(tài)級SUV市場特斯拉Model Y一家獨(dú)大的現(xiàn)狀。
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宋L搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助和智能進(jìn)入(全場景數(shù)字鑰匙)三大智能系統(tǒng)。其中,DiLink智能座艙采用6nm制程5G芯片,搭載“2+1+1”智慧多屏,可100%兼容安卓生態(tài),以及提供全場景智能語音等功能。
作為比亞迪的最新車款,宋L還采用了比亞迪眼下熱度極高的三大明星技術(shù)——e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術(shù)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。宋L 0-100km/h最快加速時(shí)間僅為4.3秒,百公里行車能耗低至12.8kW·h,CLTC綜合工況純電續(xù)航最高可達(dá)662km。
值得一提的是,宋L還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)毫秒級的阻尼調(diào)節(jié),使得宋L的舒適性和操控感得到很好的平衡。
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寫在最后:
連續(xù)兩年獲得國內(nèi)車市銷量冠軍的比亞迪,目前看非但沒有要“歇口氣”,反而在車市競爭的路上再度加碼。
作為比亞迪首款獵裝車,定位B級獵裝SUV的宋L,不但將受眾范圍擴(kuò)大到更廣泛的年輕群體,而且實(shí)現(xiàn)了與頭號競爭對手特斯拉Model Y的全面對標(biāo)。
無論從車型平臺技術(shù),尺寸、配置還是性能參數(shù),宋L在產(chǎn)品力方面相當(dāng)有底氣。而18.98萬起的售價(jià),也進(jìn)一步豐富和增強(qiáng)了宋家族的體系競爭力,B級獵裝SUV市場,“宋家軍”來了。