當(dāng)1月5日銀河E8公布17.58萬元起的正式售價時，瞬間引爆整個汽車圈，因為算上限時購車政策的話，這臺純電動中大型轎車的價格已經(jīng)下探到了16萬級，不少車評人直言此舉為“掀桌子”，比“價格戰(zhàn)”還要狠。

讓人沒想到的是，在傳統(tǒng)燃油車市場，吉利也毫不留情的“掀桌子”。1月11日，豪越PRO在吉利成都智能互聯(lián)汽車工廠直播上市，居然給出了8.69萬元到8.99萬元的價格區(qū)間，用不少網(wǎng)友的話說完全是驚掉了下巴，因為這個價格放在兩年前想都不敢想。

其實，別看豪越PRO的價格不高，它的產(chǎn)品力還是蠻能打的。

首先是外觀帶來的大氣和精致感，拿捏住了當(dāng)下消費者的購車需求。好比128顆燙印星點組成的點陣前格柵，長達160米照射距離的LED大燈，1.2m展翼式、48顆LED燈珠尾燈，18英寸輪轂，在這些元素的襯托下，那種精品好車的感覺一下子就上來了。

其次是內(nèi)飾。用料算得上考究，并且潮流的科技配置也沒缺少，比如說其用上了OCR全貼合一體的1.02m長懸浮直屏，做到了同級唯一，再加上一體式皮質(zhì)座椅以及琳瑯滿目的各種配置，諸如帶防夾功能的電動天窗、外后視鏡電動折疊、前排座椅電加熱、自動恒溫空調(diào)、在線高德導(dǎo)航、在線多媒體娛樂系統(tǒng)、云端OTA、手機互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果&安卓手機等等。坦率的講，這些配置你在一些二三十萬的合資SUV身上不一定看得見。

與此同時，豪越PRO還帶來了車規(guī)級CN95高效空濾，再加上集成解鎖新風(fēng)、熄火通風(fēng)、空調(diào)自干燥這同級獨有的3大主動座艙清潔系統(tǒng)為支撐，讓8萬級SUV也能擁有媲美幾十萬豪車的空氣質(zhì)量安全。在這個大家越來越重視空氣質(zhì)量的年代，豪越PRO彰顯了其深深的用戶思維。

空間方面，豪越PRO也做的非常的到位。除了全車提供的28處人性化儲物空間外，還給到了用戶1850L的大后備箱，并且縱深1.76m做到了同級領(lǐng)先，這意味著春節(jié)假期裝再多的年貨，在這臺豪越PRO身上都不是問題。

接下來說一下動力方面，豪越PRO搭載了吉利勁擎1.5TD+7DCT動力組合，這套動力組合還同步搭載在吉利高價值產(chǎn)品星系、博系車型身上，賬面參數(shù)大家都很熟悉了，最大功率133kW、最大扭矩290N·m、WLTC綜合工況油耗6.85L/100km。

值得一提的是，吉利并沒有因為豪越PRO的價格而在舒適度上做減法，直觀表現(xiàn)在其懸架組合為麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架+長行程后減震器+180°橫向穩(wěn)定桿，坦率的講，這個價位能給到這樣的誠意，確實難得。

除了直觀產(chǎn)品力之外，豪越PRO的誕生之地——成都智能互聯(lián)汽車工廠也值得一提。據(jù)介紹，該工廠嚴(yán)格按照沃爾沃的世界級制造標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用獨有的分層審核管理體系，其中焊裝、涂裝更是擁有德國KUKA、德國DURR機器人共計286臺，實現(xiàn)100%自動化。事實上，也正是這樣過硬的智能自動化制造工藝，為打造高品質(zhì)好車奠定了基礎(chǔ)。

【結(jié)語】就中汽協(xié)公布的2023年汽車產(chǎn)銷情況來看，新能源滲透率為31.6%，意味著燃油車的大盤依然有近70%。對于豪越PRO這樣的性價比好車，依然有它的市場。如果你手頭預(yù)算不太多，想買一臺靠譜的8萬級燃油SUV，那這臺豪越PRO無疑是個不錯的選擇。