如果說(shuō)，小米SU7的首發(fā)是2023年車市的“壓軸好戲”，那么，吉利銀河E8的上市，打響B(tài)級(jí)車市2024開年“第一槍”。

        1月5日，在杭州，銀河E8正式上市，共推出5個(gè)版型，售價(jià)區(qū)間17.58萬(wàn)元-22.88萬(wàn)元。這是一款針對(duì)主流B級(jí)車市打造的新能源純電轎車，產(chǎn)品價(jià)值被重新定義。 這款新車經(jīng)得起“甄選”，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，俞敏洪成為銀河E8的首位車主！

主流配置全都有 同級(jí)對(duì)手招架不??？

       一直以來(lái)，車市流傳著“得B級(jí)車者得天下”的說(shuō)法，一款實(shí)力不俗的B級(jí)車對(duì)于品牌發(fā)展至關(guān)重要。然而，當(dāng)前的B級(jí)轎車市場(chǎng)，新能源浪潮洶涌而來(lái)，但這一市場(chǎng)依然被外資燃油車?yán)卫伟咽兀邇r(jià)值新能源平替產(chǎn)品少之又少。

       銀河E8號(hào)稱B級(jí)主流轎車市場(chǎng)的“顛覆者”，這款新車對(duì)標(biāo)邁騰，凱美瑞、漢EV等主流B級(jí)轎車。為能一舉成功，吉利汽車在產(chǎn)品力上注入更多價(jià)值含量，讓銀河E8的戰(zhàn)斗力再度升級(jí)。

       首先，這款新車內(nèi)核實(shí)力做得很硬氣，銀河E8源自吉利汽車的SEA純電架構(gòu)，這一架構(gòu)能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)50:50的黃金軸荷比，讓銀河E8天生具備穩(wěn)定平衡的運(yùn)動(dòng)性能。

        而且，銀河E8通過(guò)吉利獨(dú)有的、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調(diào)校，在最能驗(yàn)證操穩(wěn)性能的麋鹿測(cè)試中，銀河E8取得82km/h的好成績(jī)，測(cè)試成績(jī)超越保時(shí)捷911和Taycan，給消費(fèi)者帶來(lái)真正出色的性能體驗(yàn)。

        此外，銀河E8的最小轉(zhuǎn)彎半徑做到了5.62米，比肩搭載“后輪轉(zhuǎn)向”技術(shù)的豪華車，這款車長(zhǎng)超5米的純電轎車即使在狹小街道，也能一把過(guò)。

        值得一提的是，這款車型上應(yīng)用“心跳擬合技術(shù)”的黑科技，它的特點(diǎn)是能夠把起伏路面上的垂向頻率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，實(shí)現(xiàn)“人車同頻”，開電車，不暈車，提升駕控質(zhì)感。

        這還不夠，對(duì)于喜歡性能的消費(fèi)者而言，往往關(guān)注運(yùn)動(dòng)轎車的加速性能，銀河E8后驅(qū)版零百加速5.95s；四驅(qū)版本零百加速最快3.49s，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)放在B級(jí)車市，都很有競(jìng)爭(zhēng)力。而且，銀河E8四驅(qū)性能版是主流市場(chǎng)里首款800V四驅(qū)純電轎車，支持800V極速閃充，充電5分鐘即可續(xù)航180km，一個(gè)字“快”。

        跟主流同級(jí)對(duì)手過(guò)招，除了硬件能打，銀河E8在配置、智能上也是一“卷”到底。銀河E8擁有比對(duì)手更先進(jìn)的智能座艙，這其中，全球首款45英寸8K無(wú)界智慧屏是一大亮點(diǎn)，最薄不到10毫米，全球分辨率最高達(dá)到8K視網(wǎng)膜級(jí)。

       這一屏幕看起來(lái)不僅酷，用起來(lái)更給力，與大屏相匹配的是足夠傲嬌的高通驍龍8295芯片，可以跟智能手機(jī)拼速度，加上銀河NOS無(wú)界版車機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)之間的無(wú)縫切換，在車內(nèi)享受更便利的智能體驗(yàn)。

        產(chǎn)品亮點(diǎn)還有很多，在這里不一一介紹，能夠看得出，吉利銀河E8進(jìn)攻B級(jí)轎車市場(chǎng)，吉利汽車對(duì)于這款新車已經(jīng)擺出“只能成功，不能失敗的架勢(shì)”。

打造科技生態(tài) “銀河時(shí)代”即將到來(lái)？

        這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，除了吉利銀河E8新車登場(chǎng)，吉利銀河還借此機(jī)會(huì)發(fā)布吉利銀河科技生態(tài)的最新成果。畢竟，在這場(chǎng)新能源馬拉松競(jìng)賽中，單有產(chǎn)品還不夠，技術(shù)、智能科技都是不可或缺的關(guān)鍵點(diǎn)。

        有人說(shuō)，“新能源市場(chǎng)下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是智能”，在智能駕駛方面，吉利銀河帶來(lái)全新的“固態(tài)激光雷達(dá)”，它的是特點(diǎn)是超廣視角和超遠(yuǎn)測(cè)距，以及可變焦的“凝視”功能，相對(duì)普通激光雷達(dá)，它的安全性更高、更科技。據(jù)悉，城市通勤NOA的高階智駕方案——銀河智駕2.0將首搭在銀河E8車型上，預(yù)計(jì)并在年內(nèi)陸續(xù)開通各項(xiàng)功能。

       人工智能方面也有新的科研成果，在吉利首個(gè)全棧自研的“AI大模型”賦能之下，吉利銀河“Ai數(shù)字精靈”將很快上線，對(duì)于吉利銀河車主來(lái)說(shuō)，這是利好消息，這意味著每一位銀河車主有望擁有一個(gè)專屬的智能伙伴。

       此外，吉利銀河在產(chǎn)品補(bǔ)能方面的布局速度也很快，吉利銀河將直接共享集團(tuán)“千站萬(wàn)樁”的補(bǔ)能體系，接入極氪能源超過(guò)880座充電站，覆蓋全國(guó)137個(gè)城市，其中超快充樁達(dá)到2409個(gè)，為用戶補(bǔ)能帶來(lái)更多便利。

       在核心技術(shù)上上，吉利汽車不斷突破，從電驅(qū)系統(tǒng)到新一代CTB技術(shù)、自研的新配方電池等，這些技術(shù)將陸續(xù)搭載到銀河全新車型上。據(jù)介紹，未來(lái)兩年，吉利銀河將推出更多重磅全新產(chǎn)品，跑步進(jìn)入“銀河時(shí)代”。

鬼斗車觀點(diǎn)：如今的新能源車車市，正在從“價(jià)格戰(zhàn)”過(guò)渡到“價(jià)值戰(zhàn)”階段。吉利銀河，堅(jiān)持價(jià)值至上，堅(jiān)持為高價(jià)值新能源汽車而戰(zhàn)，此次上市的銀河E8正是這一理念下打造的高價(jià)值純電轎車，新車料很足，而它能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可，打破主流B級(jí)車市的格局，還將拭目以待。