在云波詭譎的汽車行業(yè)，每一次車企的人事變動都是對未來戰(zhàn)略方向的一次大膽預(yù)判和調(diào)整。尤其對于新品牌而言，正確而明確的方向指引是向上發(fā)展的關(guān)鍵所在。

近日，長安汽車總裁王俊將兼任長安汽車旗下深藍(lán)品牌董事長，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩則升任為長安汽車副總裁，同時兼任深藍(lán)汽車CEO。從組織層面來說，深藍(lán)的內(nèi)部調(diào)整也許不斷在進(jìn)行，但其“內(nèi)核”卻從未變革，那就是敢于自我變革、向新而立的決心。

長安汽車總裁、深藍(lán)汽車董事長 王俊

長安汽車副總裁、深藍(lán)汽車CEO 鄧承浩

而深藍(lán)汽車在2023年末進(jìn)行這一重大的人事變動，無疑將會對于2024年的發(fā)展甚至是更遠(yuǎn)的未來帶來深遠(yuǎn)的影響。一方面，這代表著長安對新能源品牌的重視程度達(dá)到前所未有的高度，另一方面，這也意味著長安汽車的“香格里拉計劃”正在不斷加速發(fā)展。

1

新任“掌舵人”引領(lǐng)品牌將邁進(jìn)發(fā)展“深水區(qū)”

在行業(yè)越來越卷的當(dāng)下，如何搶抓汽車未來的戰(zhàn)略制高點？如何找到撬動品牌發(fā)展的新發(fā)力點？這些已經(jīng)成為所有中國車企在目前階段必須思考和解決的問題。

據(jù)了解，這不是長安汽車最近的第一次重大人事調(diào)整。2023年12月12日，阿維塔科技宣布，朱華榮擔(dān)任阿維塔科技董事長。而兩大品牌的人事任命都將給運營風(fēng)格、產(chǎn)品布局、渠道建設(shè)層面帶來深遠(yuǎn)的影響。

對于深藍(lán)汽車來說，此次長安汽車高層親自“掛帥”不僅意味著品牌被注入了全新的活力，更意味著其新能源發(fā)展將正式邁進(jìn)發(fā)展的關(guān)鍵階段。

資料顯示，王俊在長安已任職多年，在研發(fā)、策劃到銷售等方面積累了寶貴的經(jīng)驗，對用戶需求和服務(wù)品質(zhì)有著獨到的見解。他不僅推動了長安的第三次創(chuàng)新計劃，還主導(dǎo)并完成了創(chuàng)新開發(fā)的SDA架構(gòu)，并推動長安首款智能跨界車型CD701的成功亮相。王俊的加入將助推深藍(lán)加速發(fā)展。

而另一位“關(guān)鍵先生”鄧承浩則被譽為“長安最年輕的副總裁”，技術(shù)出身，身上頗具一股初生牛犢不怕虎的勁頭。憑借其在任職期間卓越的表現(xiàn)已經(jīng)多次晉升，已然在深藍(lán)汽車樹立了非凡的業(yè)績，在新能源領(lǐng)域掀起了一陣增程熱潮。僅僅耗時14個月，深藍(lán)便完成了銷量突破10萬輛的成績。深藍(lán)SL03也在剛剛完成了交付10萬輛的新里程碑，創(chuàng)造了新勢力品牌轎車10萬銷量新紀(jì)錄?！吧钏{(lán)速度”不斷成就中國品牌的高光時刻。鄧承浩在短短的時間內(nèi)帶領(lǐng)深藍(lán)創(chuàng)造的戰(zhàn)績有目共睹。既懂技術(shù)，又有膽識還能出口成章，讓鄧承浩這種年輕有為的新生代企業(yè)高管慢慢走到了聚光燈下。此次任命不僅是對他個人能力的肯定，更足以彰顯深藍(lán)汽車開放的企業(yè)文化。

兩位“一把手”在任職經(jīng)歷上有很多“相似點”，他們都是技術(shù)出身并且都有著豐富的造車經(jīng)驗。值得注意的是，70后的王俊與85后的鄧承浩更是展現(xiàn)了集團(tuán)在領(lǐng)導(dǎo)層的年齡結(jié)構(gòu)上的充分考慮與調(diào)整。

2

新老強強結(jié)合 深藍(lán)汽車或迎品牌發(fā)展新“助推劑”

深藍(lán)品牌一直以來都以年輕、進(jìn)取、充滿活力的形象呈現(xiàn)在大眾面前。其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊大部分由80后組成，這種年輕活力和創(chuàng)新精神使得深藍(lán)團(tuán)隊備受贊譽。他們致力于為年輕人提供一個公平的競爭平臺和廣闊的發(fā)展空間，這一舉措也贏得了用戶的深厚好感與信賴。深藍(lán)的用戶群體中，65%都是30歲以下的年輕人，這使得深藍(lán)與年輕人之間的聯(lián)系更加緊密。深藍(lán)的大力提拔年輕人的舉措，不僅彰顯了其對于人才的重視和培養(yǎng)，更展現(xiàn)了品牌的遠(yuǎn)見卓識。

一只成功的隊伍，除了年輕活力，少不了有經(jīng)驗的老將坐鎮(zhèn)。王俊剛剛年過50，年富力強富有經(jīng)驗，對用戶需求和服務(wù)品質(zhì)都有著深刻的見解。此次作為長安汽車總裁親自下場，不僅可以給深藍(lán)帶來包括人才，研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施等各種資源上的支持，也會將自己豐富的經(jīng)驗，包括任職長安期間積累的技術(shù)、市場上的多年心得帶給還處于成長期的深藍(lán)。

此前，深藍(lán)品牌已經(jīng)在汽車市場站穩(wěn)腳跟，而此次人事調(diào)整顯示了長安對深藍(lán)快速發(fā)展的高度認(rèn)可，也顯示了長安對深藍(lán)未來長期發(fā)展的無限期待。在年齡結(jié)構(gòu)更加趨于合理的新任“掌舵人”強強聯(lián)合的指引下，深藍(lán)也有望迎來品牌發(fā)展的全新篇章。

3

2023的深藍(lán)答卷：銷量持續(xù)向上、研發(fā)成果涌現(xiàn)、對外合作不斷

回溯2023年，盡管全球經(jīng)濟(jì)整體疲軟，但以深藍(lán)汽車為代表的自主品牌還是交出一份亮眼的答卷。

相關(guān)銷量數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車在2023年累計交付達(dá)成136912輛。其中12月交付18338輛。深藍(lán)汽車旗下轎車SL03累計交付量突破10萬輛。這足以顯示深藍(lán)品牌的發(fā)展韌性以及背后長安汽車的體系力量。

選擇在歲末年初這個時間點，深藍(lán)緊隨阿維塔的步伐，相繼變更董事長，除了看出長安對兩個滿足不同細(xì)分市場需求的品牌重視，當(dāng)然也對兩個新能源品牌未來的銷量有所期待。阿維塔定位于高端用戶群體，專注于豪華市場，其銷量在整體比重中相對較小。而深藍(lán)則面向規(guī)模更大、更年輕化的中端電動車市場，無疑承載著長安更高的期望。

從目前已知的信息，2024年深藍(lán)在銷量上將全面發(fā)力，提出了全球范圍內(nèi)年銷45萬的目標(biāo)。這幾乎是深藍(lán)2023年銷量的3倍以上。要想達(dá)成這個新銷量的完成，當(dāng)然需要各個方面全面的發(fā)力。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，深藍(lán)汽車也進(jìn)行了全面的布局。未來三年，深藍(lán)汽車將構(gòu)建強大的產(chǎn)品矩陣，深耕6款產(chǎn)品系列，以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏，共計推出12款以上全新及改款車型。這樣的銷量目標(biāo)和發(fā)展節(jié)奏，不僅需要依靠集團(tuán)體系力量，更需要深藍(lán)在深度洞察市場需求后找到新的突破點。

此外，在“海納百川”計劃的指引下，深藍(lán)已經(jīng)開始全球化的探索。不久之前， DEEPAL L07和DEEPAL S07“雙子星”在泰國車展正式上市，這是深藍(lán)汽車全球化征程重要的一步，也是深藍(lán)汽車拓展海外市場的里程碑。未來，深藍(lán)還將持續(xù)打造全球化車型，加速出海東盟和歐洲市場，滿足本地消費者對智能電動汽車的需求。

長安汽車總裁和副總裁分別擔(dān)任深藍(lán)董事長和總裁，也意味著長安汽車未來將全力支持深藍(lán)品牌不斷發(fā)展，內(nèi)部資源和技術(shù)方面深藍(lán)將得到更多支持。在外部支持與合作方面上，深藍(lán)也在加快腳步，不斷深化與外部公司的合作步伐。君子生非異也，善假于物也。就在2023年，深藍(lán)汽車就已經(jīng)和多家企業(yè)簽署了合作意向。先后與華為、嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體、寧德時代、贛鋒鋰業(yè)等公司共同成立了合資公司，或簽署了合作備忘錄。這些合作的達(dá)成，基本解決了制造電動智能汽車從電池、到電池原材料、從芯片到智能軟件架構(gòu)、人機交互系統(tǒng)的整體體系搭建，保證了未來深藍(lán)汽車的產(chǎn)品將長期處在同行業(yè)領(lǐng)先水平。這些合作不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志和創(chuàng)新精神，更為品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了強大動力。

如果說此前的合作是建立在深藍(lán)和外部公司的層面之上，那么此次新的人事任命無疑將建立在長安集團(tuán)為主導(dǎo)的層面上進(jìn)行開展。背靠大樹好乘涼，更強的合作主體無疑將為之后的深藍(lán)帶來更強大的供應(yīng)商與合作伙伴。

此外，深藍(lán)還在電動化與智能化技術(shù)方面不斷突破，打造“深藍(lán)智能”和“超級增程”來持續(xù)推進(jìn)“電動平權(quán)”和“智能平權(quán)”。在11月，深藍(lán)汽車發(fā)布包括智駕輔助Deepal AD以及智能操作系統(tǒng)Deepal OS智能化解決方案。

同月，深藍(lán)汽車在廣州車展發(fā)布深藍(lán)超級增程技術(shù)，該技術(shù)不僅極大提升了產(chǎn)品的性能和效率，也引領(lǐng)整個行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有77%的用戶在選購深藍(lán)汽車產(chǎn)品時，都購買了搭載超級增程技術(shù)的車型，充分展示了產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢?？梢灶A(yù)見的是，在完全摸透新能源用戶的用車喜好后，深藍(lán)汽車還將繼續(xù)通過突出產(chǎn)品尖點，在瘋狂內(nèi)卷的市場中，開辟出全新的突破點，在激烈的競爭中更好的突圍。

通過此次人事變動，我們可以清晰地看到長安集團(tuán)對新能源發(fā)展的堅定決心和高度重視。對于深藍(lán)品牌來說，有了長安集團(tuán)在人力、物力等各方面資源的鼎力支持，再結(jié)合“超級增程”的獨特優(yōu)勢，無疑將為品牌注入更強大的發(fā)展動力。這不僅有助于推動品牌的快速崛起，更有望在銷量上實現(xiàn)跨越式的突破，為深藍(lán)的未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。