從捷途山海L9，到奇瑞iCAR 03，再到星紀(jì)元ES，以及如今的風(fēng)云A8，奇瑞在新能源真的是一點也不客氣了！

1月3日，2024年的第三天，奇瑞風(fēng)云A8就迫不及待的迎來了上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。與預(yù)期的一樣，算上政策之后，奇瑞風(fēng)云A8入門價下探到了11萬元出頭，再配合A+級車的身板、高通8155芯片、鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)等優(yōu)勢加持，A級混動市場可能真的要變天了。

三大優(yōu)勢，領(lǐng)先同級

作為奇瑞新能源序列——奇瑞風(fēng)云的首款力作，風(fēng)云A8的產(chǎn)品力確實可圈可點，這也是其攪局A級混動市場的底氣所在。

首先就是大空間，這簡直就是太懂中國消費者了。風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469毫米，軸距達(dá)2790毫米，妥妥的A+級身板。這樣的身板除了讓整車看上去更加運動、修長外，更很好地保障了車內(nèi)空間。同時，即便與秦PLUS（軸距為2718mm）、銀河L6（軸距為2752mm）等競品相比，風(fēng)云A8的身板依舊是遙遙領(lǐng)先。

其次是智能科技。打開車門，你會發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾充滿了科技感。平底運動方向盤、雙12.3英寸儀表盤等設(shè)計，帶來了不錯的科技感。同時，Lion5.0科技座艙的加入，并融入了8155智能芯片，2秒即可開機(jī)，帶來手機(jī)般的流暢便捷，配合海量的娛樂資源，體驗感直線拉升。此外，像3+X場景模式、氛圍燈、同級獨有10氣囊、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°透明底盤、香氛功能等配置也沒有落下。

最后就是動力系統(tǒng)。風(fēng)云A8搭載了鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，其搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率為115KW，最高扭矩為220N·m，零百加速達(dá)到了7秒級，領(lǐng)先同級別車型，比秦PLUS DM-i（81kW）、榮威D7（82kW）更強(qiáng)。

同時，新車的入門純電續(xù)航就達(dá)到了127km，WLTC百公里饋電油耗低至4.2L。此外，快充19分鐘，新車即可完成30%-80%極速補(bǔ)能，用起來更加省心。

價格是殺手锏

現(xiàn)在插混市場有多卷？給大家分享一組數(shù)據(jù)：長安啟源A05，8.99萬元起；秦PLUS DM-i，9.98萬元起；銀河L6，11.58萬元起；榮威D7，12.58萬元起。要知道，前面提到的還是指導(dǎo)價格，并沒有算上終端優(yōu)勢，價格可謂是一款比一款狠。當(dāng)然，奇瑞風(fēng)云也深知這一點，定價自然也拿出了誠意。

目前，奇瑞風(fēng)云A8的入門價直接切入到了A級插混市場的腹地。同時，與秦PLUS DM-i、銀河L6等車型相比，身板明顯更大，動力、續(xù)航也更有優(yōu)勢，性價比直接高出了一截。不僅如此，風(fēng)云A8這樣的定價，也給軒逸、朗逸、速騰等熱銷傳統(tǒng)燃油車帶來了較大的市場壓力。

奇瑞新能源不客氣了

2023年面對行業(yè)極度競爭的挑戰(zhàn)，奇瑞集團(tuán)堅持“品牌向上，市場向外，技術(shù)向未來，產(chǎn)業(yè)向全價值鏈”，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展道路。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)2023年銷量達(dá)188.1萬輛，同比增長52.6%，跑出了遠(yuǎn)超行業(yè)增速的“加速度”。其中，奇瑞品牌全年銷量134.1萬輛，同比增長47.6%。但有一說一，相較于燃油車的表現(xiàn)來看，目前奇瑞汽車在新能源市場的表現(xiàn)則差了點意思，尤其是與長安、吉利等頭部中國品牌相比，依舊存在一定差距。

在2023奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示，2024年在新能源的行業(yè)排名上就不會像現(xiàn)在這么客氣了！面對新能源這塊“短板”，奇瑞也在“擼起袖子加油干”。從捷途山海L9，到奇瑞iCAR 03，再到星紀(jì)元ES，以及如今的風(fēng)云A8，奇瑞在新能源真的是一點也不客氣了！

作為奇瑞汽車全新新能源序列的首款力作，風(fēng)云A8則被寄予了厚望，它肩負(fù)起了打響奇瑞風(fēng)云一炮而響的重任。從目前來看，風(fēng)云A8在設(shè)計、空間、智能科技以及動力等方面，與秦PLUS DM-i等競品存在明顯的差異化優(yōu)勢。同時，11萬元級的入門價，也進(jìn)一步表明了奇瑞風(fēng)云想跟消費者交朋友的誠意，直接決定了未來其銷量的高度。以風(fēng)云A8為排頭兵，奇瑞汽車將順勢吹響反攻新能源號角。

最后，大家覺得風(fēng)云A8怎么樣？歡迎評論區(qū)留言討論。