12月26日，AITO問(wèn)界M9正式上市。新車(chē)提供增程和純電共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元。那么，新車(chē)的實(shí)力究竟如何，能否成為1000萬(wàn)以內(nèi)最好SUV呢？

過(guò)去的兩年里，華為造車(chē)的知名度越來(lái)越大。余承東去年曾許下豪言壯志：“要在退休之前，讓華為汽車(chē)業(yè)務(wù)成為世界第一！”如今，華為雖然銷(xiāo)量還沒(méi)有成為銷(xiāo)量第一，但發(fā)展勢(shì)頭確實(shí)很好。

繼問(wèn)界M5、問(wèn)界M7之后，旗艦大型SUV問(wèn)界M9也乘勢(shì)而來(lái)。新車(chē)敢于直接和頂級(jí)豪車(chē)對(duì)標(biāo)，而且由華為智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案打造，多項(xiàng)數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先，具備了和全球頂級(jí)豪車(chē)PK的實(shí)力。

從外觀來(lái)看，問(wèn)界M9確實(shí)比問(wèn)界M5、問(wèn)界M7“豪”得多，智能交互矩陣大燈搭配豐富情景燈語(yǔ)，比如節(jié)日祝福、天氣提醒、變道燈光提醒與路徑、窄道燈光提醒等，非常有意思。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，問(wèn)界M9采用了當(dāng)前非常流行的三聯(lián)屏布局，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)+15.6英寸智能中控大屏+16英寸副駕娛樂(lè)屏，幾乎沒(méi)有預(yù)留任何物理按鍵，夠霸氣夠科技。

當(dāng)然，這些大屏可不是擺設(shè)。憑借HarmonyOS 4.0智能座艙，新車(chē)擁有多項(xiàng)黑科技，比如多人多屏多音區(qū)并發(fā)控制、艙內(nèi)眼球位置追蹤及眼部狀態(tài)識(shí)別。在這方面，其實(shí)不需要質(zhì)疑華為的實(shí)力，親身體驗(yàn)驚喜十足。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)5230mm，軸距3110mm，與理想L9、寶馬X7接近，3/4/5/6座模式隨心變換。而且，第三排上方可以投影到第二排座椅上方的超大投影幕布，和心愛(ài)的人一起觀影，確實(shí)很愜意。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供增程版和純電版兩套動(dòng)力系統(tǒng)，均采用前后雙電機(jī)布局。其中，純電版前后電機(jī)總功率390kW，電池容量為97.682kWh，CLTC純電續(xù)航里程為630km。

最值得期待的是增程版。它搭載H15RT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112kW，前后雙電機(jī)功率為365kW，42度電池版純電續(xù)航225km，CLTC綜合續(xù)航1362km，52度電池版純電續(xù)航275km，CLTC綜合續(xù)航1402km。

駕乘體驗(yàn)方面，新車(chē)搭載途靈智能底盤(pán)系統(tǒng)，采用前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器，車(chē)身高度具備5檔智慧調(diào)節(jié)，輕松拿捏多款同級(jí)車(chē)型。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9擁有超強(qiáng)玄武車(chē)身、HarmonyOS 4智能座艙、途靈智能底盤(pán)等諸多黑科技，實(shí)力不同凡響，多項(xiàng)數(shù)據(jù)碾壓勞斯萊斯庫(kù)里南、邁巴赫、攬勝、寶馬X7等。

那么，問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得問(wèn)界M9怎么樣？是不是1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV？