隨著品牌銷量的提升，奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期在去年年中也正式開始投產(chǎn)，這不僅帶動(dòng)了產(chǎn)量的增長(zhǎng)，還有制造工藝的升級(jí)。作為全新生產(chǎn)體系的常熟工廠二期，在制造工藝方面有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)呢？它又是如何從制造方面助推品牌向上的？

奇瑞捷豹路虎常熟工廠

2014年10月，奇瑞捷豹路虎常熟工廠正式投產(chǎn)，首款駛下生產(chǎn)線的車型是路虎攬勝極光。駛下生產(chǎn)線的那一刻，這款車型在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)就此得到了極大的改變。首先必然是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，彼時(shí)進(jìn)口版本的路虎攬勝極光起售價(jià)為57.80萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版本起售價(jià)僅39.80萬(wàn)元，價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力瞬間被推高。其次是車型質(zhì)量的提升，國(guó)產(chǎn)化后的路虎攬勝極光在市場(chǎng)口碑方面有著明顯的增長(zhǎng)，這與奇瑞捷豹路虎先進(jìn)的制造工藝有著密不可分的關(guān)系。

奇瑞捷豹路虎旗下全系產(chǎn)品

在奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期的沖壓車間，智能的高速?zèng)_壓線能在鋼材和鋁材兩種材質(zhì)間進(jìn)行無(wú)縫的切換，能更高效準(zhǔn)確的配合車身各個(gè)部件的用材。同時(shí)，沖壓車間還采用了柔性化的生產(chǎn)方式，不僅能切換不同的材質(zhì)，還能靈活地生產(chǎn)出不同車型所需的沖壓部件，這對(duì)于生產(chǎn)節(jié)奏有著極大的幫助。值得一提的是，奇瑞捷豹路虎配備了國(guó)內(nèi)首個(gè)專制全鋁車身車間，在國(guó)內(nèi)汽車制造全鋁技術(shù)領(lǐng)域具備領(lǐng)先的水平。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠沖壓車間：沖壓三線

焊裝部分也同樣具備不少先進(jìn)的工藝。焊裝車間采用了鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊等多項(xiàng)先進(jìn)的連接技術(shù)。其中，鉚接工藝的自動(dòng)化率達(dá)到了100%，這種源于航空航天領(lǐng)域的膠合技術(shù)，比一般鉚接的強(qiáng)度大2-3倍，能更好地保證車身部件連接的剛性和安全性。例如路虎發(fā)現(xiàn)神行車門采用的無(wú)釘壓鉚技術(shù)，有著極高的可靠性，動(dòng)態(tài)連接強(qiáng)度是普通點(diǎn)焊的 2-3倍。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠焊裝車間

而涂裝車間則采用了先進(jìn)的RO-DIP前處理和電泳工藝，以及全球先進(jìn)的干式噴漆系統(tǒng)。在車體噴漆前，白車身都會(huì)經(jīng)過(guò)前處理、電泳環(huán)節(jié)。電泳的質(zhì)量?jī)?yōu)劣將直接影響成品車的車漆觀感，因此，先進(jìn)的前處理和電泳工藝能保證出色的車漆質(zhì)感。想要檢測(cè)一款車型的噴漆水平，只需用漆膜儀檢測(cè)前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋各個(gè)點(diǎn)的漆面厚度是否均勻。因?yàn)檫@是一輛車中面積較大的面，且造型比較豐富多樣，對(duì)噴漆工藝的要求比較高。所以，對(duì)于不少汽車品牌而言，這是一個(gè)不小的技術(shù)考驗(yàn)。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠涂裝車間

總裝部分是一款商品車最后的制造環(huán)節(jié)，奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期總裝車間的智能設(shè)備占整個(gè)車間設(shè)備的90%以上，能有效地提高總裝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)奏。總裝完成后，并不意味著能直接駛下生產(chǎn)線，還要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程。以奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期首款下線車型捷豹E-PACE為例，在車型投產(chǎn)前的每個(gè)階段，都要使用封樣車進(jìn)行質(zhì)量一致性追溯，量產(chǎn)車輛還會(huì)接受三坐標(biāo)的全方位精密檢測(cè)，并與封樣車對(duì)比，持續(xù)改進(jìn)并為后續(xù)生產(chǎn)做標(biāo)準(zhǔn)參照。

每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)升級(jí)，造就了奇瑞捷豹路虎車型的出色品質(zhì)，而這也促使了奇瑞捷豹路虎的進(jìn)化以及銷量的提升。

相較一般品牌的車型，豪華品牌能為消費(fèi)者提供更豐富、更多元化的搭配。像是在車漆種類、內(nèi)飾顏色、輪圈樣式、燈光搭配、科技配置等方面，都可以進(jìn)行定制化的選裝，而單一款豪華車型的選裝的種類都能達(dá)到上萬(wàn)款，由此也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題——汽車制造環(huán)節(jié)中怎樣才能避免如此繁多的選裝不會(huì)出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤？奇瑞捷豹路虎給出的答案是——智能+。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠第二總裝車間

使用激光AGV“自動(dòng)駕駛”運(yùn)輸物料

奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期采用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，使智能化滲透進(jìn)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。常熟工廠是業(yè)界首個(gè)啟用基于“端到端”制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的工廠，也就是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行系統(tǒng)。奇瑞捷豹路虎可處理30萬(wàn)種個(gè)性化選裝配置，系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求生成完全定制化的整車Super BOM。訂單由全球經(jīng)銷商訂購(gòu)系統(tǒng)收集并匯總，通過(guò)PLO訂單排產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送到奇瑞捷豹路虎的SAP，從而實(shí)現(xiàn)訂單指導(dǎo)生產(chǎn)。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

機(jī)械加工自動(dòng)化率高達(dá)100%

舉個(gè)例子，當(dāng)一張定制化車型的訂單輸入到生產(chǎn)車間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別定制化訂單所需的部件、配置，這張訂單從沖壓、焊裝、涂裝到總裝環(huán)節(jié)都被系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤，確保最終成品車輛與定制車型一致。這不僅避免人工運(yùn)輸出現(xiàn)的失誤，還能大大減輕人力操作強(qiáng)度。常熟工廠二期內(nèi)的整車自動(dòng)化設(shè)備連接率能達(dá)到86%，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠達(dá)到100%。高度的自動(dòng)化、柔性化以及與整體工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接的物流執(zhí)行系統(tǒng)LES，能確保產(chǎn)品的質(zhì)量水平及品質(zhì)一致性。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠第二總裝車間

作為捷豹路虎全球樣板工廠，常熟生產(chǎn)基地采用了世界領(lǐng)先的硬件設(shè)施和設(shè)計(jì)理念。其涵蓋全球生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)（LQOS）、全球供應(yīng)商定點(diǎn)與管理系統(tǒng)、跨職能品質(zhì)管控整合在內(nèi)的全球品質(zhì)管理體系，確保產(chǎn)品以高標(biāo)準(zhǔn)交付。在制造標(biāo)準(zhǔn)上，奇瑞捷豹路虎也采用與捷豹路虎統(tǒng)一的制造和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、采購(gòu)及供應(yīng)商管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品的統(tǒng)一品質(zhì)。這些都是造就奇瑞捷豹路虎高品質(zhì)的重要支點(diǎn)。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠