真正的大場面?。?！

當(dāng)幾乎所有人都以為問界M8在4月20日開啟交付之場景不過會(huì)是短短三周前問界M9 2025款在工廠驗(yàn)收交付儀式的“復(fù)制粘貼”時(shí)，品牌方卻出人意料地將這個(gè)眾所矚目的活動(dòng)再次玩出了新高度——百輛問界M8同場交付的龐大陣勢，規(guī)模幾乎是前一次的四倍！

坐標(biāo)：重慶賽力斯超級(jí)工廠。巨大“8”字形車陣在當(dāng)天的驕陽下格外顯眼、壯觀，且愈發(fā)氣勢非凡。伴隨著內(nèi)心的震撼，一向追求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜Ω绾苷J(rèn)真地瞪大眼睛，逐一數(shù)起了那些組成完美“8”字形的問界M8。

我可以很確定地告訴你：問界真的在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場足足擺放了100輛M8！單論新車交付儀式的這份無匹聲勢和強(qiáng)大氣場，問界品牌無疑已是業(yè)界“頂流”。與此同時(shí)，問界M8也于當(dāng)天再次刷新了自己的訂單紀(jì)錄：上市僅4天，大定數(shù)已突破5萬輛！

問界速度：上市4天即開啟全國交付

時(shí)隔不到一個(gè)月，賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海再次站上了位于賽力斯超級(jí)工廠的“臨時(shí)舞臺(tái)”中央，話語仍然是一如既往的樸實(shí)：“我們的用戶買了一輛問界M8，就會(huì)收到一個(gè)放心、感受一份自豪。問界始終堅(jiān)持全心全意為用戶服務(wù)，與用戶共同成長?！?/p>

面對這位和藹、誠摯的“交車大使”，首批百輛問界M8的數(shù)百位家庭用戶也迎來了讓他們激動(dòng)不已的“喜提”時(shí)刻。此番應(yīng)邀來到工廠，這些車主絕非只是來“走個(gè)過場”。就在交付儀式前日，他們親自參與了自己車輛的工廠終檢驗(yàn)收，并確?！罢J(rèn)可才提車”。

談及此時(shí)的欣喜之情，幾乎每位用戶都難掩激動(dòng)。車主曹先生在參與車輛驗(yàn)收后表示：“問界M8的驗(yàn)收過程非常專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)！這不僅僅是一次體驗(yàn)活動(dòng)，更像是一次‘溯源之旅’。看到先進(jìn)的生產(chǎn)線和嚴(yán)格的質(zhì)檢流程，我對問界品牌和‘中國智造’更有信心了！”

問界態(tài)度：將“認(rèn)可才提車”常態(tài)化

敢于主動(dòng)打開大門、讓眾多用戶走進(jìn)廠區(qū)，更敢于將創(chuàng)行業(yè)之先的“認(rèn)可才提車”模式常態(tài)化，無疑彰顯著問界品牌對自身智造實(shí)力和出色品質(zhì)的強(qiáng)大底氣——所有這一切，都源于問界已經(jīng)在智造體系、質(zhì)量體系和測試體系這三大關(guān)鍵維度實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。

通過新建獨(dú)立焊裝產(chǎn)線，賽力斯超級(jí)工廠引進(jìn)了創(chuàng)新工藝和裝備，對智造體系再升級(jí)。其中，僅焊裝車間就應(yīng)用了超過500臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器人，以實(shí)現(xiàn)焊接過程100%自動(dòng)化、焊點(diǎn)質(zhì)量AI在線檢測100%自動(dòng)化，讓生產(chǎn)效率得以倍增，并確保全鏈質(zhì)量可追溯、可預(yù)警。

基于先進(jìn)的集成產(chǎn)品開發(fā)IPD體系打造，問界M8在研發(fā)階段就通過全場景的數(shù)智化智能仿真和全維度的智能測試，大幅縮短開發(fā)周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)了解，該車的測試覆蓋了1300+場景工況和開發(fā)類別，共投入超1000輛測試樣車，累計(jì)測試?yán)锍坛?100萬公里。

通過上述三大體系之全維升級(jí)，賽力斯超級(jí)工廠得以具備規(guī)模化、高品質(zhì)的交付實(shí)力與能力。也正是基于此，問界才能在最短時(shí)間內(nèi)、最大化滿足購車用戶的期待和需求。當(dāng)然，這也是面對激烈市場競爭時(shí)避免新車訂戶流失的關(guān)鍵所在——對此，部分友商是否很羨慕？

問界力度：無短板的“全能車王”

上市前訂單數(shù)已超15萬，上市后僅4天又光速斬獲超5萬大定定單——在諸多業(yè)內(nèi)人士眼中，如果現(xiàn)在就要評出中國汽車市場的“2025年度爆款”，問界M8可謂當(dāng)之無愧。令友商羨慕的市場表現(xiàn)、超乎尋常的高關(guān)注度，當(dāng)然離不開問界M8全面、出色的產(chǎn)品力。

基于華為途靈平臺(tái)，問界M8的駕乘舒適性進(jìn)一步提升；同時(shí)，“八橫五縱”籠式車身帶來足夠硬核的安全保障。在智能化方面，該車擁有30個(gè)高精度傳感器，HUAWEI ADS 3.3智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來更類人的體驗(yàn)，HarmonyOS 4智能座艙為全車滿配11屏。

擁有如此強(qiáng)大、全面、無短板的產(chǎn)品力，讓問界M8堪稱“全能車王”。來自浙江的車主余先生在談及選擇問界M8之原因時(shí)表示：“第一是智慧，問界的智能駕駛輔助非常好用；第二是豪華，安全是最大的豪華，‘問界’兩個(gè)字就代表豪華；第三是空間足夠大，夠用。”

《車壹圈》觀點(diǎn)：通過精心規(guī)劃、巧妙布局的“雙旗艦”策略，問界M8將與問界M9形成合力，以兩大“爆款”車型實(shí)現(xiàn)對中大型新能源SUV市場的更全面覆蓋與更強(qiáng)勢把控。與此同時(shí)，問界持續(xù)升級(jí)的智享服務(wù)也為用戶提供了貫穿全生命周期的新豪華服務(wù)體系。

通過將“認(rèn)可才提車”這一創(chuàng)行業(yè)之先的模式常態(tài)化，問界品牌“又快又穩(wěn)又好”的技術(shù)硬實(shí)力與智享服務(wù)新高度已顯露無疑。以賽力斯超級(jí)工廠作為“強(qiáng)大后盾”，以貫穿車輛全生命周期的新豪華服務(wù)體系讓用戶無憂，我們可以期待問界M8不斷創(chuàng)下更多驚人紀(jì)錄。