年輕人買車最大的煩惱是想要的太多，但預(yù)算不夠！又想要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，又想要耐用省油，還想要智能顧家。想一款車滿足所有需求，但預(yù)算還就是10幾萬，這怎么可能呢？ 這其實(shí)也有可能。你可以考慮一下 全新 伊蘭特 N Line。

過去我曾經(jīng)說過，不是一個(gè)什么汽車品牌，加上運(yùn)動(dòng)套件，加上紅色卡鉗，它就運(yùn)動(dòng)了。真正的運(yùn)動(dòng)，是從品牌底層就開始的。

現(xiàn)代汽車在2015年創(chuàng)立高性能N品牌，由 阿爾伯特·比爾曼 帶隊(duì)開發(fā)，它曾經(jīng)是 寶馬M部門的首席工程師，目前負(fù)責(zé)現(xiàn)代集團(tuán)高性能車型的開發(fā)。這就讓現(xiàn)代旗下的高性能車，有了很高的起點(diǎn)。

第二，所有現(xiàn)代旗下的高性能車，都在 紐伯格林賽道反復(fù)測(cè)試，并且現(xiàn)代汽車積極參加國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)，通過WRC 世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽等賽車運(yùn)動(dòng)，提升技術(shù)水平和全球影響力。

所以現(xiàn)代旗下的高性能車，不是樣子貨。它可以真正給用戶提供運(yùn)動(dòng)感的基礎(chǔ)上，在可靠性，耐用性，燃油經(jīng)濟(jì)性上，做到完美的平衡，這才是真正考驗(yàn)技術(shù)實(shí)力的地方，也是其它品牌很難做到的。

我們此次試駕的車型，是 全新 伊蘭特 N Line ，它跟今年年底廣州車展上市的伊蘭特N還不太一樣，它沒有那么的高性能，卻依然能夠給你不錯(cuò)的駕駛樂趣。因?yàn)閺谋举|(zhì)上說， 全新 伊蘭特 N Line 和伊蘭特N 都是使用了 i-GMP平臺(tái)，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和非常的相似。

既然是一款主打年輕家用的車型，我們就先從駕駛開始說。它搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得過沃德十佳，140馬力，211牛米，匹配7速雙離合器變速箱?？粗阅懿皇呛苷褜?duì)吧，但是開起來的運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的，為什么會(huì)有這樣的感覺呢？

首先是因?yàn)閕-GMP平臺(tái)的低重心設(shè)計(jì)，會(huì)讓你感覺到車身緊貼地面，在高速行駛的時(shí)候，也能保持不錯(cuò)的車身穩(wěn)定性，不會(huì)有飄忽的感覺。

其次是它擁有多種駕駛模式，在運(yùn)動(dòng)+的駕駛模式下，動(dòng)力的反應(yīng)會(huì)更靈敏，同時(shí)耳邊也會(huì)聽到一些排氣聲。

第三是車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍很強(qiáng)，整體黑色的設(shè)計(jì)，搭配紅色縫線。還有運(yùn)動(dòng)化的座椅，大腿兩側(cè)和腰部都有不錯(cuò)的支撐。

過去汽車品牌容易犯的錯(cuò)誤，是認(rèn)為年輕人就是需要運(yùn)動(dòng)。但其實(shí)年輕人 也不都是天天都是亢奮 打了雞血的狀態(tài)，年輕人也是需要舒適，也是要顧及家人的乘坐感受。

在這方面，全新 伊蘭特 N Line 就考慮的比較周到。 比如說，在舒適模式下，它的動(dòng)力也會(huì)非常安靜和平順，作為日常家用，也完全沒有問題。2720mm的軸距，后排空間也會(huì)很寬敞。

在智能駕駛輔助方面也很不錯(cuò)，說2個(gè)很有用的功能，一是基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，此次體驗(yàn)中，我的手大概有5~6分鐘的時(shí)間，手不握方向盤都沒有問題。而且根據(jù)導(dǎo)航的限速信息，自動(dòng)調(diào)整車速，讓你永遠(yuǎn)都不會(huì)超速。開高速就會(huì)很舒服。

第二是在任何狀態(tài)下，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)一側(cè)影像，這個(gè)功能會(huì)讓你改掉轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈的壞習(xí)慣，還有助于駕駛的舒適和安全。

第三是它的360全景影像，在倒車的時(shí)候，如果后方突然有小動(dòng)物闖入，也會(huì)及時(shí)給你提醒。所以不管是你還是你的家人，都會(huì)覺得這是一輛很好開的汽車。

在舒適配置方面，前后排都搭載了座椅加熱功能，在寒冷的冬天，給到家人溫暖。 全新的智能網(wǎng)聯(lián)4.0車機(jī)系統(tǒng)，支持了OTA升級(jí)，也支持了愛奇藝在線視頻，但是開車的時(shí)候是不能播放的。 它還有后排乘客的安靜模式，打開它之后，后排音響就沒有聲音了，給家人提供一份安靜。

而且年輕人只管踩油門，等到加油的時(shí)候就傻眼了， 全新 伊蘭特 N Line 百公里油耗5.66升，這樣的運(yùn)動(dòng)型車，你終于能養(yǎng)得起了。

大家是不是發(fā)現(xiàn)我說了這么多都沒有說它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)槲曳炊X得這是最沒有什么可說的地方。因?yàn)橛脩趔w驗(yàn)才是一輛車的價(jià)值所在，外觀內(nèi)飾都只是錦上添花。全新 伊蘭特 N Line 造型當(dāng)然是年輕運(yùn)動(dòng)的，外觀上使用了黑色和紅色進(jìn)行點(diǎn)綴。

在前臉，車頂，外后視鏡，輪圈都進(jìn)行了黑化處理。車身四周下方的紅色的運(yùn)動(dòng)化包圍。 內(nèi)飾依然是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，雙10.25英寸的連體屏幕，增加了更多的實(shí)體按鍵，使用起來非常順手。

所以最后總結(jié) 全新 伊蘭特 N Line 的話，就是它的運(yùn)動(dòng)化，不只是你看到表面運(yùn)動(dòng)風(fēng)格那么簡(jiǎn)單。能真正將運(yùn)動(dòng)化的體驗(yàn)和家用舒適的體驗(yàn)結(jié)合在一起，并且還能滿足燃油經(jīng)濟(jì)，和耐用性的，也確實(shí)就只有 全新 伊蘭特 N Line 能做到了。