我們先看其市場(chǎng)表現(xiàn)，全新福特蒙迪歐從換代后，無(wú)論是從外觀顏值，還是配置等，相對(duì)老款都有一個(gè)翻天覆地的變化。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，綜合實(shí)力增強(qiáng)了不少。而新車的定價(jià)也比較親民，14.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)，起步價(jià)不到15萬(wàn)，也為新車帶來(lái)了不少消費(fèi)者的青睞，再加上終端市場(chǎng)的一些優(yōu)惠政策，該車已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月銷量持續(xù)上漲，這對(duì)于當(dāng)下的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)十分難得。而正值此刻，蒙迪歐再拋出橄欖枝，降價(jià)1.2萬(wàn)，起步價(jià)直接降到13萬(wàn)出頭，近一步增加了福特蒙迪歐的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
那么蒙迪歐的綜合產(chǎn)品力如何呢，13萬(wàn)出頭的B級(jí)車值嗎？作為一個(gè)車主，中肯的來(lái)聊一下。
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，空間大，舒適度高。福特蒙迪歐的車身尺寸具體為4935x1875x1500mm的長(zhǎng)寬高，軸距為2945mm，車內(nèi)空間，無(wú)論是前排還是后排都十分寬裕。而第二排更甚，座椅的舒適度更強(qiáng)，可躺可臥。其次，第二排座椅還支持40:60放倒，和后備箱連在一起，偶爾裝個(gè)長(zhǎng)物件，也不用交貨拉拉了。然后就是后備箱空間，可以說(shuō)在B級(jí)車中，佼佼者般存在。不過(guò)大空間、大尺寸對(duì)于很多女司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是不太方便的。
優(yōu)點(diǎn)之二，動(dòng)力不錯(cuò)，蒙迪歐有1.5T引擎和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，2.0T可激情澎湃，1.5T也不會(huì)顯得雞肋。操控上來(lái)說(shuō)，福特的底盤(pán)調(diào)教是真的穩(wěn)，過(guò)彎加速都是不會(huì)出現(xiàn)偏移的情況，方向盤(pán)的指向也十分精準(zhǔn)。
中規(guī)中矩的設(shè)置，貫穿中控的1.1米超廣域巨幅屏，可以說(shuō)第一眼十分驚艷，在大屏流行的時(shí)代也絲毫不遜色。而當(dāng)你用起來(lái)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)，這塊大屏能用的也就是只是正常車輛常用的功能，盡管它搭載了SYNC?+2.0智行互聯(lián)的車機(jī)系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控、AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等交互方式。但是語(yǔ)音交互反應(yīng)有點(diǎn)慢，更多時(shí)候還是用觸控的方式。而說(shuō)到用大屏玩游戲、看電影，一般只有在剛買新車的時(shí)候會(huì)嘗試一下，后續(xù)并無(wú)實(shí)質(zhì)的應(yīng)用。所以，對(duì)于內(nèi)飾的大屏設(shè)置，得看個(gè)人需求。
其二，油耗。市區(qū)如果上下班早高峰，10個(gè)油是肯定的，不過(guò)經(jīng)常開(kāi)高速等暢通的路況，油耗也能達(dá)到7個(gè)左右，所以這得看用車的綜合情況。不過(guò)在油價(jià)上漲的今天，如果將蒙迪歐長(zhǎng)期作為市區(qū)代步車，用車消耗不小。有一個(gè)朋友就是，工作原因需要出行都開(kāi)車，是老款的蒙迪歐，每個(gè)月油耗2000多元，于是直接發(fā)完工資交了最低首付，提了一輛海鷗作為日常出行代步車。
綜合來(lái)看，對(duì)于蒙迪歐的綜合產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，還是可圈可點(diǎn)的，主要就是看用車人的需求是什么。而從其這幾個(gè)月的上漲的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，顯然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大家是樂(lè)于接受它的，再加上不卑不亢、有誠(chéng)意的價(jià)格，蒙迪歐能在當(dāng)下市場(chǎng)有所建樹(shù)，也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>