有人說男人一直以來都長(zhǎng)不大，都像小孩子一樣喜歡玩具，小時(shí)候愛玩小汽車玩具，長(zhǎng)大了就愛上了汽車，車對(duì)于一個(gè)男人來說，不僅僅是一個(gè)交通工具，更多的是一個(gè)可以寄托情感的地方，但是，并不是所有人都能夠買得起豪車，其實(shí)在便宜的價(jià)位，還是有不少值得一買的車型的，它們并不需要買高配，這些車只需買低配就行了，這一期跟著特工走，購車不迷路！

市場(chǎng)售價(jià)：7.99-11.58萬元

優(yōu)惠力度：暫無優(yōu)惠

還記得曾經(jīng)老款的秦，在網(wǎng)上被噴的那叫一個(gè)慘啊，被噴的原因只有一個(gè)，那就是外觀太不討人喜歡了?。≈饕粋€(gè)原因還是因?yàn)檐嚿硖?，再配上那個(gè)廉價(jià)感十足的貫穿式尾燈，許多人都說，啥都好，就那個(gè)外觀不喜歡，后來比亞迪運(yùn)用了最新的家族化語言，采用了和老大哥“唐”同款的龍顏設(shè)計(jì)，這一下，估計(jì)就再也沒人說這臺(tái)車丑了。

（老款秦）

新款和老款的秦?zé)o論是開著還是看著都不像是同一臺(tái)車，完全想象不到這兩車竟然有關(guān)系，新款的秦取消了曾經(jīng)那個(gè)”夜店風(fēng)“的檔把，換裝了家族化內(nèi)飾，和”唐“一樣的可旋轉(zhuǎn)大屏，無論是實(shí)用性還是可玩性都非常高，現(xiàn)在的比亞迪有一句話就是”沒了手機(jī)，我也能活”，即使是最低配的秦也和高配的落差感不大，這個(gè)贊一個(gè)。

比亞迪秦有兩套動(dòng)力總成，分別為1.5L自然吸氣+5速手動(dòng)擋和1.5T+6檔雙離合，1.5L+手動(dòng)擋，不要看才100馬力出頭，其實(shí)配上手動(dòng)擋，只要換擋時(shí)機(jī)把握的準(zhǔn)確，開起來是沒有一點(diǎn)問題的，特工更推薦1.5+手動(dòng)擋這套動(dòng)力總成，油耗低，不容易壞，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了一些，但是想想最低配的秦也就7萬多，這個(gè)價(jià)格還想要啥，光是那配置都能和朋友吹一宿的了。

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：8.98-14.38萬元

優(yōu)惠力度：2.6萬元

不知道各位小伙伴們?nèi)ル娪霸嚎措娪皶r(shí)，有沒有發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有一個(gè)品牌老是出現(xiàn)在廣告中，當(dāng)時(shí)特工就被百公里不到2L的文案吸引了，看到后面發(fā)現(xiàn)原來是榮威，榮威在這么多自主品牌中，設(shè)計(jì)也是少有的大氣動(dòng)感，即使是入門車型也顯得一定都不廉價(jià)，今天特工介紹的i6則是榮威在轎車中的中堅(jiān)力量。

許多人都在關(guān)注i6的新能源版本，ei6，其實(shí)ei6就是根據(jù)i6魔改而來，i6自身就有著不俗的產(chǎn)品力，有一次特工坐在i6的后排，只有一個(gè)感嘆，那就是這車可太大了，在后排可以肆無忌憚的翹著二郎腿，美滋滋，而且i6的隔音降噪也是這個(gè)級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的，不知道各位小伙伴們知不知道斑馬操作系統(tǒng)，這個(gè)好評(píng)率極高的車載系統(tǒng)，榮威i6同樣配備，好評(píng)！

榮威i6搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別為1.0T以及1.5T，特工更推薦1.5T+手動(dòng)版本，那動(dòng)力杠杠滴，只要肯給油，妥妥的街頭小霸王，給油就飛，榮威i6有個(gè)小不足就是在市區(qū)里太費(fèi)油了，但是手動(dòng)擋會(huì)好一些，市區(qū)里面百公里油耗大概在8.8升左右，總的來說還是值得推薦的，算上市場(chǎng)上的優(yōu)惠，7萬元左右買一臺(tái)智能家轎，關(guān)鍵后排還賊大，還有啥不滿意的？

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：9.98-11.83萬元

優(yōu)惠力度：3.5萬元左右

要說特工打心底佩服的兩臺(tái)車，一臺(tái)就是大眾捷達(dá)而另一臺(tái)就是日產(chǎn)軒逸了，這兩臺(tái)車可謂是中國汽車市場(chǎng)上元老級(jí)別的選手了，特別是捷達(dá)這款車，屹立不倒，賣了30年，而軒逸則是在07年進(jìn)入中國賣到了現(xiàn)在。

軒逸這款車最大的特點(diǎn)就是，移動(dòng)大沙發(fā)！寬厚舒適的大沙發(fā)，讓你上車就想睡，坐上去就是一個(gè)軟，說實(shí)話特工坐網(wǎng)約車時(shí)，最大的希望就是能打到一臺(tái)軒逸，最好是絨布座椅的，那真的太爽了，最低配的軒逸在乘坐質(zhì)感上和高配車型沒有明顯的區(qū)別，還是同樣的感覺，就是安靜舒適。

軒逸經(jīng)典全系標(biāo)配1.6L自然吸氣+CVT變速箱和5檔手動(dòng)變速，特工建議購買手動(dòng)擋版本的軒逸就足夠了，畢竟自動(dòng)擋的軒逸實(shí)在太肉了，其實(shí)在起步的時(shí)候讓人感覺這臺(tái)車還挺沖，但是時(shí)速超過60之后，想超車就真的辛苦了，那個(gè)加速能力真的讓特工懷疑人生了。

今天特工推薦的這三款家用車，買入門版本就已經(jīng)足夠了，像比亞迪秦Pro，即使是入門版本都有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等等，那個(gè)配置多的數(shù)不清，而榮威i6和軒逸經(jīng)典即使是最低配車型，在駕乘質(zhì)感上和高配車型是一樣的，這三款車無論是家用還是說想偶爾跑跑網(wǎng)約車，都是非常合適的。