12月12日，“史上最寂寞”的雙十二，長安汽車打出了最響亮的“雙響炮”。

        當(dāng)天，長安啟源同時(shí)發(fā)布兩款新車，其中，備受關(guān)注的長安啟源Q05正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬元。此外，長安啟源A07也新增了2款純電動(dòng)車型，售價(jià)分別為16.79萬和17.99萬元。

         在瘋狂拼量的12月份，長安啟源“雙箭齊發(fā)”，一方面為12月的銷量提供新的支撐點(diǎn)，一方面提前占位新能源市場空白點(diǎn)，為2024年新能源市場的競爭蓄能。

降維打擊 直入燃油SUV陣營

        長安啟源Q05是一款緊湊型SUV，跟銀河L7以及宋Pro DM-i屬于同一級(jí)別。有些出人意料的是，長安啟源Q05的起售價(jià)定為11.99萬，比預(yù)售起售價(jià)整整低了1萬元，再加上現(xiàn)金禮大概在11萬出頭，這款車型還免收購置稅。

        這意味著長安啟源Q05性價(jià)比可以跟10萬級(jí)的燃油SUV一較高低，而這種油電同價(jià)的路線，對(duì)于想買燃油緊湊型SUV的消費(fèi)者來說形成新的誘惑。

       再看看產(chǎn)品力，拋開設(shè)計(jì)不談，就智能、性能、節(jié)能等裝備都打在消費(fèi)者的需求點(diǎn)上。現(xiàn)在的消費(fèi)者，購車時(shí)關(guān)注汽車智能元素，長安啟源Q05提供了智慧座艙，在這個(gè)價(jià)位的SUV車型中，車機(jī)很常見，但智慧座艙并不多。

       長安啟源Q05智能方面做得很卷，新車設(shè)置了人臉識(shí)別登錄，可進(jìn)行自定義設(shè)置，把車內(nèi)空間打造成車主的專屬空間。此外，車機(jī)操作簡單便利，導(dǎo)航、娛樂、語音統(tǒng)統(tǒng)到位，實(shí)用又便利。新車還具備IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°透明底盤及陡坡視野輔助等功能。

        此外，長安啟源還把高級(jí)的智能技術(shù)融入新車上，它就是全球獨(dú)創(chuàng)iEM智慧駕駛管理模式，節(jié)能又省心，優(yōu)于同級(jí)競品。此外，A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法，能讓混動(dòng)總成始終處于最佳工況，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)耗能。

        性能也是長安啟源Q05的一大亮點(diǎn)，該車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航分為60km和125km兩種，長續(xù)航版本綜合續(xù)航里程達(dá)到1215km，綜合油耗低至百公里1.33L，城市通勤用電，每公里不到0.1元。補(bǔ)能方面，新車支持快充，30分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

       以上的核心產(chǎn)品力不管對(duì)標(biāo)新能源競品還是同級(jí)燃油車，都很有“殺傷力”，現(xiàn)在，插混車型是增速最快的細(xì)分市場之一，多數(shù)插混SUV比同級(jí)燃油SUV貴，而長安啟源Q05在價(jià)格、產(chǎn)品力上做到了“雙優(yōu)”，對(duì)于同級(jí)競爭來說，壓力顯而易見。

增配加量 全面提升戰(zhàn)斗力

　　 長安啟源A07此次也發(fā)布了兩款新車，據(jù)悉，這兩款車型都是純電版本，新增的兩款車型的統(tǒng)一“關(guān)鍵詞”是“增配”，增配之后，產(chǎn)品的價(jià)值含量進(jìn)一步升級(jí)，車型戰(zhàn)斗力更上一層樓。

　　  據(jù)悉，長安啟源A07新增的515 Air+版本配備電吸門、主駕&后視鏡記憶、前排座椅通風(fēng)、加熱和并線輔助功能；而515 Max版本配備電吸門、DMS駕駛監(jiān)測系統(tǒng)、主駕腰托和前排座椅按摩等功能。

        動(dòng)力方面，新增車型都采用純電動(dòng)力，最大功率為258馬力，動(dòng)力電池容量58.1kWh，兩款新車CLTC續(xù)航里程皆為515km。長安啟源A07將跟零跑C01、榮威D7、比亞迪海豹等車型同臺(tái)競技。

鬼斗車觀點(diǎn)：長安啟源此次發(fā)布的兩款新車各具特色，從產(chǎn)品力的角度看，長安啟源Q05屬于性價(jià)比高手，對(duì)同級(jí)新能源對(duì)手和燃油競品都形成打擊，而此次新增加的兩款長安啟源A07新車主要是“料足”，而他們能否在市場上掀起波瀾，還將拭目以待。