梧高鳳必至，花香蝶自來(lái)。紅旗承載著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的夢(mèng)想和榮耀，見(jiàn)證了中國(guó)的歷史變遷和文化發(fā)展。作為自主品牌的先驅(qū)，經(jīng)過(guò)了65年躍遷發(fā)展，紅旗更已經(jīng)積累了百萬(wàn)用戶(hù)。雖然每個(gè)人心中對(duì)“紅旗”的情懷會(huì)有所不同，但對(duì)于如今紅旗車(chē)的產(chǎn)品力卻有著相同的認(rèn)可。

在剛剛閉幕的廣州車(chē)展上，我們遇到了兩位紅旗“準(zhǔn)粉絲”，通過(guò)他們的講述，我們看到了如今紅旗車(chē)在用戶(hù)心中的真實(shí)形象，更看到了自主品牌的躍遷發(fā)展成果。

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車(chē)友阿智——被“最美紅旗”狠狠種草的年輕粉絲

“我在對(duì)面展臺(tái)逛著逛著，突然就被這輛紅旗H6的側(cè)面驚艷到了，而且顏色也很搶眼?！避?chē)友阿智興奮地說(shuō)到。

這位看著非常年輕的“準(zhǔn)旗粉”，是一位互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品經(jīng)理，平時(shí)喜歡看車(chē)也會(huì)非常熱衷于周末開(kāi)車(chē)跟朋友家人去玩去露營(yíng)。

對(duì)于面前的這輛外型酷炫的紅旗H6，阿智認(rèn)為這絕對(duì)是今年廣州車(chē)展上的“最美國(guó)車(chē)”之一。

的確，紅旗H6可以說(shuō)是近年來(lái)紅旗品牌風(fēng)格變化的一個(gè)縮影。獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì)搭配低趴掀背轎跑風(fēng)格，一眼就能輕松拿捏年輕人。

“本來(lái)我光看側(cè)面還不確定這是一輛紅旗，但等我看到前臉標(biāo)志性直瀑式前格柵以及旗標(biāo)之后才認(rèn)出來(lái)。尤其車(chē)頭LED大燈，燈腔造型非常有科技感，點(diǎn)亮后效果更是絕了！”小智表示，如果自己開(kāi)著這款車(chē)上街，回頭率絕對(duì)百分百，妥妥的“社交利器”。

其實(shí)，紅旗H6不僅有犀利動(dòng)感的外型，其澎湃的動(dòng)力也同樣能滿足小智從日常通勤到外出露營(yíng)郊游的需求。

紅旗H6全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)252Ps，無(wú)論是日常代步還是偶爾跑跑山亦已足夠。

“而且我原以為這車(chē)的轎跑設(shè)計(jì)在空間利用上會(huì)打了點(diǎn)折扣，但它的掀背尾門(mén)設(shè)計(jì)帶來(lái)更濃郁運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，打開(kāi)后也更方便收納大體積行李，我周末露營(yíng)要帶的桌子椅子以及食物什么的都沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

除了動(dòng)力以及空間上滿足小智的需求之外，紅旗H6的駕乘舒適性以及智能化配置更讓他“愛(ài)不釋手”。

坐在紅旗H6車(chē)內(nèi)，小智不僅對(duì)座椅的質(zhì)感贊不絕口，而且更喜歡自帶的8點(diǎn)位氣動(dòng)按摩功能，這能大大緩解他長(zhǎng)途駕駛的壓力之外，平日在車(chē)?yán)镂缧菀彩且环N享受。

“這個(gè)12.6英寸的中控豎屏用起來(lái)也非常流暢，整個(gè)UI界面也挺清爽的，我特別喜歡TA'可見(jiàn)即可說(shuō)，所言即所得'的使用體驗(yàn)，在開(kāi)車(chē)時(shí)很多操作，動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)，既便捷又安全?！毙≈?typo id="typo-1025" data-origin="說(shuō)到" ignoretag="true">說(shuō)到。

說(shuō)到這個(gè)具有61項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的智聯(lián)旗偲系統(tǒng)，不僅車(chē)機(jī)應(yīng)用生態(tài)豐富，而還有像SACC高級(jí)巡航、全景影像、透視底盤(pán)配合全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等實(shí)用功能，對(duì)年輕一代車(chē)主來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一名極具智慧的生活助手。

現(xiàn)場(chǎng)對(duì)紅旗H6越看越喜歡的小智，可以說(shuō)是被紅旗品牌設(shè)計(jì)與硬核產(chǎn)品力所“圈粉”的其中一位年輕人。

既能耍帥又能兼顧不錯(cuò)的實(shí)用性，紅旗H6在20萬(wàn)元級(jí)家轎市場(chǎng)綜合表現(xiàn)可謂一騎絕塵，也讓更多人看到了紅旗品牌在國(guó)產(chǎn)豪華品質(zhì)上的實(shí)力與自信。

ELSON——“高大上”的商務(wù)形象怎能缺少一輛夢(mèng)中情車(chē)

另一位新粉絲ELSON是一名80后的自媒體創(chuàng)業(yè)人士，他目前正考慮置換一輛新能源汽車(chē)。

“車(chē)展上逛了一圈，突然看到這輛紅旗E-HS9，覺(jué)得外型挺氣派的。我平時(shí)外出談業(yè)務(wù)、接待客戶(hù)什么的應(yīng)該都挺合適的?！盓LSON表示。

的確，紅旗E-HS9超過(guò)5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度和超過(guò)3米的軸距，配合凌厲的線條和犀利的LED大燈，營(yíng)造出大氣磅礴的氣質(zhì)，強(qiáng)大而精致。

“商務(wù)接待除了最看重形象與專(zhuān)業(yè)度之外，能夠營(yíng)造足夠的尊貴感，是我目前選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。除了外觀，內(nèi)部細(xì)節(jié)做工也很重要，我剛剛仔細(xì)看了一下內(nèi)飾，可以說(shuō)極具豪華感之余還有著不錯(cuò)的舒適感。”ELSON認(rèn)為，E-HS9精致豪華的內(nèi)飾讓他十分心動(dòng)。

細(xì)看紅旗E-HS9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹的座椅和真皮材質(zhì)的方向盤(pán)，營(yíng)造了舒適的駕駛環(huán)境之外，大面積的木紋裝飾和鍍鉻飾條更提升了不少奢華感。

此時(shí)ELSON坐在車(chē)內(nèi)一邊摸著方向盤(pán)一邊對(duì)小編說(shuō)到，“剛剛銷(xiāo)售跟我說(shuō)的一些人性化功能還戳我的，比如這個(gè)七屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，能同時(shí)照顧每一位乘客的需要，絕對(duì)會(huì)讓坐我這車(chē)的客戶(hù)倍感尊貴！”

ELSON舉例稱(chēng)，即便是坐在第二排的客戶(hù)，也能通過(guò)面前的屏幕擁有專(zhuān)屬的娛樂(lè)系統(tǒng)，可以在上面選擇自己喜歡的音樂(lè)和想去的地方。如果不想動(dòng)手，直接動(dòng)口也可以。

“紅旗E-HS9四個(gè)可分區(qū)控制的語(yǔ)音助手系統(tǒng)，能輕松識(shí)別乘客位置，并針對(duì)不同位置的乘客提供不同的針對(duì)性服務(wù)，這樣‘高智商’的車(chē)當(dāng)然是商務(wù)接待時(shí)的一大助力?！彼荒樥J(rèn)可地說(shuō)道。

不過(guò)光有“面子”也并不足以打動(dòng)ELSON，紅旗E-HS9強(qiáng)大的“里子”更是讓他覺(jué)得“出行也可以成為一種享受”。

“紅旗E-HS9提供了84kwh、99kwh和120kwh的電池安裝，特別是我最關(guān)心的續(xù)航，也提供了NEDC 460km、510km、660km和690km四種選擇?！?/p>

除此之外，ELSON還接著表示，在面對(duì)城市交通擁堵路況時(shí)，紅旗E-HS9的交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（TJP）將能大大緩解自己不少的駕駛壓力。

“尤其是一天跑客戶(hù)完回到家，紅旗E-HS9還可以通過(guò)不斷學(xué)習(xí)替我停好車(chē)，有種被管家照料到的親切感?！盓LSON滿意地說(shuō)道。

毫無(wú)疑問(wèn)，正是因?yàn)閾碛袕?qiáng)大硬件支撐的感知能力，紅旗E-HS9才能有更多的底氣為每一次出行保駕護(hù)航。

結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)兩位”準(zhǔn)紅旗車(chē)主“的分享，我們其實(shí)可以看到，紅旗這次從國(guó)外火到國(guó)內(nèi)的成功并非偶然。

在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中更出眾的性能配置，對(duì)核心技術(shù)的自主可控，舒適而豪華的乘駕體驗(yàn)，以及極具辨識(shí)度的中式審美設(shè)計(jì)，以及長(zhǎng)期的服務(wù)口碑積累，都是紅旗能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞的最大底氣。

如今，紅旗增長(zhǎng)的勢(shì)頭不減，作為自主品牌“躍遷式”成長(zhǎng)的典范，紅旗也將持續(xù)用創(chuàng)新與進(jìn)化向全球市場(chǎng)展示”中國(guó)車(chē)“與中國(guó)汽車(chē)品牌的獨(dú)特價(jià)值。