一不留神就年底了，各大車企開始進入汽車銷量的最后沖刺期，紛紛亮出殺手锏——降價，吸引還在觀望的消費者。其中，有的降價幅度甚至高達3萬元。接下來，小編給大家挑選3款降價幅度較大的車型，近期有計劃買車的小伙伴可以繼續(xù)了解一下。

極越01

最新售價：21.99萬元～30.99萬元

對于極越汽車，大家可能都比較陌生，其實它是吉利控股集團和百度集團聯(lián)手合作的品牌。旗下的極越01才剛剛上市一個來月，就直接啟動“大甩賣”模式，全系直降3萬元，最新售價為21.99萬元～30.99萬元。對于已提車用戶，極越根據(jù)最新車型售價給予3萬元差價的現(xiàn)金補償，真是誠意滿滿。

極越01定位為純電中大型SUV，新能源車的封閉式前臉，三叉式大燈組，有一定的代表性，再搭配溜背式車頂、熏黑大輪眉、高腰線、加上車尾上方雙鏤空擾流板，讓極越01看起來極具運動感，頗有性能車的感覺。極越01車身尺寸為4853/1990/1611mm，擁有3000mm軸距，低至0.249Cd的風阻系數(shù)，零百加速僅3.8s，絲滑的操控感，而且完全不用擔心車內(nèi)乘坐空間擁擠。極越01有單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版，共有3種續(xù)航里程，分別是550km、660km和720km，完全也足夠城區(qū)日常通勤使用，還支持快充功能。

值得一提的是，極越01的亮點在于智能化方面，新車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)，跟極氪001同平臺。全系標配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，搭載的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)是由百度Apollo賦能，并采用BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案。該“純視覺”技術(shù)方案將于年內(nèi)在上海、深圳和杭州開放城市高階智駕，同時，點到點領(lǐng)航輔助PPA覆蓋全國90%高速高架。預(yù)計于2024年，PPA將開通全國200+城市。

比亞迪秦PLUS DM-i

售價：8.98萬元起

不出意外，11月的銷量榜單第一又是比亞迪。而此次的降價風波，也是比亞迪率先發(fā)起進攻，旗下的秦、漢、唐、宋、元等車都參與其中，主打“油轉(zhuǎn)電”基金優(yōu)惠，限時尊享至高2萬元，還不論品牌就可以參與，這是想進一步擴大新能源車的市場??！大家熟知的秦PLUS DM-i 2023款冠軍版也享受1萬元的“油轉(zhuǎn)電”基金優(yōu)惠，最新售價8.98萬元起。

秦PLUS DM-i定位為插混式緊湊型車，外觀延續(xù)比亞迪家族式龍顏設(shè)計元素，六邊形的進氣格柵，前窄后寬的倒梯形大燈組，十分大氣。

飽滿的車身，貫穿式尾燈，符合當下主流的容顏。秦PLUS DM-i的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車內(nèi)空間相對夠用，就是后排中間位有地臺，稍微拉低分值。

秦PLUS DM-i 2023款冠軍版共推出5款車型，包括55km和120km兩種續(xù)航版本。動力方面，秦PLUS DM-i搭載的是自家的超級混搭系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機和前置電機組成，7.9s破百的性能，百公里綜合油耗3.8L。作為入門級車型，動力儲備十分富裕，而且插混車型大大降低續(xù)航焦慮，秦PLUS DM-i的滿油滿電續(xù)航里程高達1245km。

零跑C01

售價：14.98萬元～20.88萬元

繼比亞迪降價后，零跑汽車也開啟降價操作，旗下C01車型全系除了717智享版可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，其余版本享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元和最高5000元選裝基金。而且，購買全系車型享受最高8000元/輛的金融貼息，以及7千瓦充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。不過，C01車型在前不久已經(jīng)歷過一次價格大跳水，加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，在同級車型中，價格上已占據(jù)很大的優(yōu)勢。

零跑C01定位為中大型車，有純電版和增程版。兩者外表基本相同，小編先給大家講講純電版的。零跑C01采用溜背式車身、無邊框車門、隱藏式門把手和上翹小鴨尾，整體的運動感十足。零跑C01純電版的車身尺寸為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，后排擁有319mm的腿部乘坐空間，可見后排的空間十分寬裕。零跑C01全系標配10.25英寸液晶儀表和副駕駛娛樂屏+12.8英寸中控屏，搭載Leapmotor OS系統(tǒng)，采用高通8155芯片，車機系統(tǒng)操控流暢。此外，零跑C01純電版的智享版和四驅(qū)性能版標配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。

動力方面，零跑C01也有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本可選，前者最大功率為200kW，總扭矩為360N·m；后者綜合功率為400 kW，總扭矩為720N·m。最高續(xù)航里程為717km，全系均可支持快充。

愛點評

剛剛介紹的三款車型，各有優(yōu)勢。極越01雖普遍認知度不高，但背后有吉利和百度的賦能，有著極高的智能化體驗感，加上拉風的造型和此次高達3萬元的降價幅度，相信也給同級選手帶來壓力。比亞迪秦PLUS DM-i 2023款冠軍版主打動力優(yōu)勢和低油耗，就是底盤的調(diào)校偏硬，整體操控性能和乘坐的舒適度差那么點意思，不過看完8.98萬元起售的價格，瞬間覺得這個缺點也可以忽略不計。零跑C01擁有智能座艙、科技感內(nèi)飾和多個續(xù)航里程版本可選，其入門版只需14.98萬元，主打高性價比。如果有續(xù)航焦慮的，還可以選擇C01增程版的，價格更優(yōu)惠。趁著年底這波降價潮，你看中哪款車型了嗎？