電動(dòng)化時(shí)代,如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的有效銜接轉(zhuǎn)型,已成為車企必答的重要課題。相比直接選擇“全面擁抱電動(dòng)化”,一汽-大眾有了更為穩(wěn)健的答案——那就是“油電共進(jìn)”,通過油電并行發(fā)展和持續(xù)優(yōu)化升級(jí)兩種技術(shù)路線,既保持了其在燃油車市場的競爭優(yōu)勢,同時(shí)也積極拓展新賽道,為用戶提供更多元、更卓越的出行體驗(yàn)。
從高爾夫、速騰、邁騰等經(jīng)典的燃油轎車,到攬境、攬巡領(lǐng)銜的明星SUV車型,再到由剛剛開啟預(yù)售的ID.7 VIZZION領(lǐng)銜的ID.純電家族,這些多元化的產(chǎn)品線充分展示了一汽-大眾在轎車、SUV及新能源領(lǐng)域持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)出其作為老大哥的品牌實(shí)力,也展示了“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略的豐碩成果。
值得注意的是,年末收官之際,一汽-大眾推出眾多優(yōu)惠活動(dòng),包括限時(shí)購車禮、加享禮、限定禮等,多款車型限時(shí)至高享50%購置稅補(bǔ)貼/商業(yè)車險(xiǎn)免單,為用戶提供購車福利。
ID.7 VIZZION預(yù)售 純電生活“嘗鮮之選”
廣州車展期間,備受關(guān)注的ID.7 VIZZION以23.7777萬元開啟預(yù)售。新車在傳承大眾品牌優(yōu)質(zhì)基因的同時(shí),將用戶智能體驗(yàn)全面升級(jí),代表著ID.家族2.0時(shí)代的真正落地,為用戶帶來更高階的駕乘體驗(yàn)。
作為純電旗艦轎車,首先在設(shè)計(jì)上,ID.7 VIZZION就展現(xiàn)了它的旗艦水平,做到美觀與功能性兼?zhèn)?。外形以“自由之形”理念設(shè)計(jì),線條流暢,輪廓有型,呈現(xiàn)出年輕動(dòng)感的視覺感受。同級(jí)其他車型少有的掀背式運(yùn)動(dòng)流線設(shè)計(jì),結(jié)合尾部鴨尾、側(cè)面收腰等設(shè)計(jì),帶來視覺美感的同時(shí),將風(fēng)阻系數(shù)做到了0.23Cd,能量損耗更少,續(xù)航里程更有保障。
此外,搭配的IQ.Light大燈,更彰顯了ID.7 VIZZION的現(xiàn)代科技感。在感應(yīng)到車輛乘員靠近時(shí),燈光可自動(dòng)亮起,營造人車互動(dòng)的儀式感。同時(shí),矩陣式大燈內(nèi)的110顆獨(dú)立發(fā)光光源,不僅可以自由調(diào)節(jié)明暗,還能對各個(gè)光源進(jìn)行精確調(diào)控,以改變光的分配,避免將光線照射到對向或同向來車,從而確保行車安全,增強(qiáng)科技感和實(shí)用性。
在空間方面,ID.7 VIZZION同樣出色。其基于大眾專為純電汽車打造的純電MEB平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軸距的最大化,ID.7 VIZZION車長4956mm,軸距達(dá)到2965mm,為用戶提供了寬敞的內(nèi)部空間,車內(nèi)凈值空間可有1910mm,為同級(jí)最優(yōu),前后排不會(huì)擁擠,可以說是轎車姿態(tài),SUV空間。
作為一款旗艦車型,ID.7 VIZZION的內(nèi)在配置也不含糊。其采用ID.家族首次使用的SkyView智能光感天幕,不同于過去遮陽簾的遮擋方式,智能光感天幕可進(jìn)行亮度調(diào)節(jié),并能隔絕99.9%的紫外線,隔熱率也超過83%。車內(nèi)搭載的氣候傳感系統(tǒng),可自動(dòng)識(shí)別光照環(huán)境、溫度和濕度環(huán)境,智能控制空調(diào)風(fēng)量、開啟防起霧、起霜等功能,為用戶提供乘坐方便與舒適,滿足大家對高品質(zhì)空間的要求。
此外,ID.7 VIZZION在智能駕駛輔助及智能交互上也有了顛覆性升級(jí),全新車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0,在用戶體驗(yàn),視覺體驗(yàn),多模式交互上進(jìn)行了大范圍提升,系統(tǒng)更加智能、流暢。語音交互采用與科大訊飛合作的技術(shù)方案,人機(jī)對話更加自然、智能。ID. Mate智能AI助手,還支持聲音及形象克隆,全面提升人車的情感交互。同時(shí),ID.7 VIZZION基于用戶對用車場景的洞察,搭載了全旅程輔助駕駛3.0、AR HUD 智能導(dǎo)視等智能科技,全面提升用戶智能出行體驗(yàn)。
千萬口碑驗(yàn)證 品質(zhì)生活“放心之選”
隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,一汽-大眾新能源車型在技術(shù)、品質(zhì)、創(chuàng)新方面取得進(jìn)步的同時(shí),傳統(tǒng)燃油車市場也依舊保持著強(qiáng)大的競爭力,推陳出新,打造更加符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
作為一汽-大眾的強(qiáng)勢領(lǐng)域,燃油車穩(wěn)步向前。在轎車領(lǐng)域,速騰一直是A+級(jí)三廂轎車標(biāo)桿,自2006年進(jìn)入中國以來,不斷在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及裝備水平方面進(jìn)行全方位優(yōu)化升級(jí),收獲了350萬用戶的喜歡與認(rèn)可。近期,為滿足用戶的更高要求,一汽-大眾新推出速騰300TSI自動(dòng)飛躍版,采用1.5T EVO第二代發(fā)動(dòng)機(jī),匹配經(jīng)典的雙離合變速箱,進(jìn)一步提升動(dòng)力操控水平。并新增PanoRama全景天窗、GRA定速巡航及泊車后視影像等實(shí)用舒適裝備,且價(jià)格相比1.5T超越版降低了9000元,讓消費(fèi)者用更低價(jià)格享更高配置,誠意十足。
邁騰作為一汽-大眾旗下B級(jí)車,一直以來都以其卓越的產(chǎn)品性能、舒適豪華的體驗(yàn)、純正的德系品質(zhì),贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。2022年,一汽-大眾邁騰第200萬輛新車下線,并推出邁騰200萬輛紀(jì)念版,在保持高價(jià)值的同時(shí),實(shí)現(xiàn)科技的進(jìn)階。其搭載大眾IQ.科技,包括智駕管家、智慧車聯(lián)和IQ.Light靈眸矩陣等,全面提升智能化水平,并將全系裝備增配優(yōu)化,以更高價(jià)值繼續(xù)引領(lǐng)著B級(jí)車市場發(fā)展。目前,邁騰還有至高享商業(yè)車險(xiǎn)免單的限時(shí)優(yōu)惠,大家可到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢購買。
在SUV領(lǐng)域,一汽-大眾已經(jīng)形成了從小型、緊湊型SUV到中型高端、大SUV之間的全覆蓋,充分滿足消費(fèi)者的多樣化用車需求。其中,攬境、攬巡作為品牌向上的有力承擔(dān)者,實(shí)力備受矚目。
作為6/7座旗艦SUV,攬境帶來了全方位的越級(jí)體驗(yàn)。攬境車長5152mm,軸距達(dá)到2980mm,可達(dá)到從第一排到第三排都能獲得寬敞乘坐體驗(yàn)的效果,尤其是三排腿部、頭部空間同樣優(yōu)秀,加之后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、USB充電口等人性化設(shè)計(jì),讓攬境真正達(dá)到旗艦水準(zhǔn),確保每個(gè)座位都好坐。同時(shí),第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配,為攬境提供了充足的動(dòng)力,讓大車也好開。
攬巡定位硬核大五座SUV,憑借著硬核外觀、精致內(nèi)飾與超大硬核空間等備受消費(fèi)者喜愛。外觀上,攬巡取意自強(qiáng)大力量的公牛形象,以肌肉感的車身,寬大有力量的前臉,流暢柔美的車身線條,塑造出攬巡的硬核形象。同級(jí)最寬的車體,近3米的軸距,大大提高車輛后排乘坐空間,一米八的成年男性也可靈活調(diào)整坐姿。同時(shí),EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版最大輸出功率162kw,加上德系優(yōu)秀的底盤調(diào)教基本功,不管是城市通勤還是自駕出游都能保持穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感,為用戶提供更高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。
針對雙攬車型,一汽-大眾也推出多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng),包括:免費(fèi)5次基礎(chǔ)保養(yǎng);貸款可享超長期限0利率;置換享16,000元補(bǔ)貼,特定豪華品牌置換額外享4,000元補(bǔ)貼;老客戶置換至高享舊車原值換購,消費(fèi)者可將舊車價(jià)格抵扣到新車價(jià)格中,增購可享一汽-大眾客戶俱樂部20,000積分(置換增購不同享);租賃首付0元起,超低月租,期末可退、可買、可續(xù)租;首任車主終身免流量。政策有效期截至2023年12月31日,對攬境、攬巡感興趣的可千萬不要錯(cuò)過。
結(jié)語
今年以來,一汽-大眾穩(wěn)步推進(jìn)“油電共進(jìn)”之路,憑借豐富的造車經(jīng)驗(yàn),過硬的綜合實(shí)力,筑牢了產(chǎn)品實(shí)力根基,在激蕩的汽車市場里,一汽-大眾作為行業(yè)領(lǐng)先者,顯然有著更加持久的競爭力,可以說,無論時(shí)代怎么變,你永遠(yuǎn)可以相信一汽-大眾。
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