不可否認(rèn)，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，別克GL8一直以來(lái)都是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。但正如那句話所說(shuō)：開(kāi)好車(chē)的不一定是好人。

同樣的道理：銷(xiāo)量好的車(chē)，也不一定是產(chǎn)品力更出色的。

在國(guó)內(nèi)合資燃油車(chē)MPV市場(chǎng)，除了別克GL8，還有一款非常值得入手的車(chē)型，這臺(tái)車(chē)就是大眾威然。

今年的8月25日成都車(chē)展上，2024款大眾威然正式上市，售價(jià)區(qū)間28.98~40.28萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車(chē)型，2024款大眾威然最為明顯的變化就是第三排的空間增加了80毫米。

眾所周知，無(wú)論是SUV還是MPV，只要是一臺(tái)7座車(chē)型那么第三排的空間大部分都會(huì)顯得比較局促。即便是銷(xiāo)量如別克GL8這樣的“銷(xiāo)量王”也不例外。

那么，第三排“升艙”的大眾威然在車(chē)內(nèi)空間的實(shí)際表現(xiàn)如何？近日車(chē)快評(píng)參加了上汽大眾舉辦的千里長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)，所乘坐的就是大眾的威然。來(lái)回近千公里的路程，大眾威然的乘坐感受，毫不夸張的說(shuō)是非常的舒服。

特別講一下第三排的空間，1.7米左右身高的成年人坐在最后一排，很明顯感覺(jué)不是那么擁擠和局促。

當(dāng)然，如果僅僅只是空間大，大眾威然想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)做到后來(lái)者居上還是很難的，那就必須得產(chǎn)品力足夠出色。

在試駕過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)2024款威然在所有合資車(chē)都不擅長(zhǎng)在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，居然也有著還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。在語(yǔ)音識(shí)別以及車(chē)機(jī)運(yùn)行速度方面還算流暢，最關(guān)鍵的是2024款威然還支持CarPlay、CarLife和華為HiCar功能。無(wú)論你使用的是什么品牌的手機(jī)，都可以將手機(jī)投屏到車(chē)機(jī)屏幕上，無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)看導(dǎo)航都非常方便。

還有，大眾威然整車(chē)配備有非常豐富的充電接口，前排4個(gè)后排6個(gè)可以滿足多人出行的充電需求。在車(chē)輛的前排，還有手機(jī)無(wú)線充電功能。后排的遮陽(yáng)簾，在光線充足的時(shí)候，也能夠給后排乘客帶來(lái)更為舒心的乘坐感受。

威然的外后視鏡還具備有倒車(chē)自動(dòng)下翻和記憶功能，只需要設(shè)置好外后視鏡的角度，長(zhǎng)途出行中途更換駕駛員，一鍵就可以將外后視鏡復(fù)位。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈在夜晚行車(chē)很實(shí)用，省去了駕駛員來(lái)回切換遠(yuǎn)近光燈的麻煩。

至于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，想必大家都已經(jīng)很熟悉了，用一句話總結(jié)就是動(dòng)力夠用油耗也不高。

除了產(chǎn)品力足夠出色，目前2024款大眾威然在終端售價(jià)上也有著不小的優(yōu)惠力度，入門(mén)版車(chē)型24萬(wàn)出頭就可以拿下，這也是我推薦大眾威然最重要的一個(gè)原因。

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