按照銷量來看，國內(nèi)的小型SUV市場已經(jīng)火得一塌糊涂，像江淮瑞風S3、S2，長安CS35、CS15，哈弗H2、H1，寶駿510等自主品牌已經(jīng)賺得盆滿缽滿。然而對于此種現(xiàn)象，日系車企好像并不是很感冒。除了市場嗅覺敏銳的本田迅速推出了繽智和XR-V兩款雙子星車型之外，像日產(chǎn)、豐田、三菱、馬自達等主流日系車企都沒有推出小型SUV車型，加上大眾也沒有，因此小型SUV這個市場被自主品牌牢牢占據(jù)。

可能是嫉妒本田雙子星的火熱，也可能是不想看到自主品牌再這么肆無忌憚，現(xiàn)在很多家合資車企都明確表明了推出小型SUV的計劃。而一向保守的豐田和日產(chǎn)，也有了不小的動作。在接下來的上海車展上，日產(chǎn)和豐田兩家日系車企都將推出自己的小型SUV。而它們的競爭對手，將直指本田繽智和XR-V。

在國內(nèi)的合資小型SUV市場，本田雙子星車型占據(jù)很大的比重，但是現(xiàn)在將要發(fā)生改變。而將促使其改變的將是日產(chǎn)旗下的全新小型SUV——Kicks以及豐田的全新小型SUV——豐田C-HR。日前，東風日產(chǎn)公布了Kicks的部分配置信息，而豐田C-HR也明確將于4月19日在上海車展正式亮相，只是不知道這兩款全新的日系小型SUV，誰才最有希望挑落本田雙子星？

豐田C-HR

豐田C-HR的整體造型極其個性時尚，可能稍微守舊的人還接受不了。不過豐田C-HR正逐漸形成家族化的“Keen Look”設(shè)計語言提高了車輛整體的辨識度，車身線條豐富，采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，C柱傾斜角度較大，營造出更加流暢的車身線條，后門把手則為隱藏式設(shè)計，其長寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。

豐田C-HR的內(nèi)飾設(shè)計風格很獨特，中控臺稍微傾向駕駛員，這是在強調(diào)駕駛員的感受，整個中控臺的設(shè)計簡潔而富有科技感。新車提供有三種內(nèi)飾配色，包括深灰色、黑+藍以及黑+棕。同時，新車的座椅采用Nappa真皮材質(zhì)包裹，中控臺配有鋼琴烤漆面板和金屬飾條。在中控臺上方，新車配備一塊8英寸觸屏，內(nèi)含經(jīng)過升級的豐田HMI人機交互系統(tǒng)。

豐田C-HR有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率85kW，峰值扭矩185Nm，與之匹配的是6MT和CVT變速器。相比競爭對手本田繽智搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，豐田1.2T發(fā)動機扭矩輸出上占據(jù)優(yōu)勢。另外，其還將搭載一套由1.8L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，其綜合輸出功率為122馬力，綜合油耗為3.7L/100km。

日產(chǎn)Kicks

東風日產(chǎn)Kicks前臉采用了日產(chǎn)標志性的V型進氣格柵，前大燈組造型非常犀利，車頭整體線條簡潔而富有力量感。該車側(cè)面腰線挺拔，并采用懸浮式車頂設(shè)計，SUV風格十足。新車尾部線條十分緊湊，其尾燈組造型采用日產(chǎn)SUV家族式設(shè)計，具有一定辨識度。同時，車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質(zhì)保險杠，彰顯出一定的野性。

值得一提的是，國產(chǎn)Kicks的前大燈使用了目前國內(nèi)該級別車型尚未出現(xiàn)的LED光源，對于追求個性、炫酷外觀的消費者而言，有著極大的吸引力。作為一款專為追求與眾不同的年輕人打造的小型SUV，Kicks可選裝不同顏色的門把手、前大燈外后視鏡，以及不同的車身顏色配色，滿足年輕消費者的個性需求。

內(nèi)飾方面參考海外車型，Kicks將采用雙色搭配。配置上則配備有液晶儀表盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統(tǒng)（集成AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和移動互聯(lián)功能）以及NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了FEB智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)與CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等多項安全配置。

動力方面，國產(chǎn)版Kicks將搭載HR15 1.5L發(fā)動機，最大功率91kW（124馬力），匹配手動或CVT變速箱。Kicks定位于小型SUV，未來國產(chǎn)后，將和逍客、奇駿、樓蘭以及進口的途樂組成日產(chǎn)的SUV產(chǎn)品全陣容。至于售價方面，結(jié)合目前的市場來看，日產(chǎn)Kicks可能將會和繽智看齊，12萬左右起售的可能性很大。

情報總結(jié)：

就目前兩款車的數(shù)據(jù)來看，豐田C-HR的優(yōu)勢在于使用了小排量渦輪增壓，動力和油耗方面更占優(yōu)勢。另外，豐田C-HR夸張的外觀可能只會讓一部分人接受，說不清到底是優(yōu)勢還是劣勢。而日產(chǎn)Kicks的優(yōu)勢就在于更容易被大眾接受的外觀以及不錯的配置。要說哪款車能將挑落本田雙子星的話，可能還要看具體定價。

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