年底了，又到了買車的好時機(jī)。為什么年底買車是好時機(jī)呢？因?yàn)楸阋?！為什么便宜呢？因?yàn)閹齑娑?，?jīng)銷商要處理庫存！

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)60.4%，半年之內(nèi)首次超過60%，意味著汽車市場處于不景氣區(qū)間。

這個預(yù)警指數(shù)已經(jīng)回到了今年2月的時候。今年庫存預(yù)警指數(shù)超過60%的有三個月，分別是1月61.8%，3月62.4%，4月60.4%，最低是在6月的54%。也就是說，10月份的庫存預(yù)警指數(shù)正在重回高位的趨勢上。

為什么庫存增多呢？是因?yàn)殇N量沒有跟上！為什么銷量沒有跟上呢？是因?yàn)槠囀袌鎏砹耍?/p>

【1】11月比亞迪帶頭再降價

目前全國銷量第一的比亞迪，按理說憑借規(guī)模的優(yōu)勢，技術(shù)優(yōu)勢，已經(jīng)高枕無憂了吧？其實(shí)沒有，比亞迪依然在降價！在11月初的時候，比亞迪針對全系車型就已經(jīng)進(jìn)行過了一次力度比較大的降價了。然后再11月23日，比亞迪再一次追加部分車型的購車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼的金額在8000-15000之間不等。

比亞迪帶頭降價，那就說明汽車市場的內(nèi)卷依然在繼續(xù)，依然沒有卷完！目前比亞迪秦plus DM-i起步價格只需要8萬多了，給友商很大壓力。不僅比亞迪降價，高端品牌，以及新勢力同樣也在降價，極越01官降3萬后，聽說蔚來，理想，最近也出現(xiàn)了不小的優(yōu)惠力度。

所以對于消費(fèi)者來說，你不知道汽車價格的最低點(diǎn)在什么地方。所以持幣待購的用戶非常多，因此不少不著急買車的用戶，就寧可等等看，也不輕易出手買車。因此也就出現(xiàn)了降價也賣不出去的情況。

【2】800V，8295芯片，一大批新技術(shù)將在明年到來！

另一個原因是電動車時代，電動汽車更新?lián)Q代速度太快了。今年年底800V平臺的車型價格，首次來到了20萬元區(qū)間。15萬元級別左右的純電動汽車，普遍有400V充電了。估計到明年，800V充電就能更快的推廣開。

在8155芯片還沒有火很久，甚至市面上很多新車的芯片還都不是8155的時候，8295芯片又要來了。目前奔馳E級等豪華車上已經(jīng)使用8295芯片了，不過吉利銀河E8上也使用了，這是一款售價低于30萬，20萬元級別的純電動汽車，到明年，估計將有一大批20萬元，以及20萬元內(nèi)的車型，使用8295芯片，那到時候現(xiàn)在的很多汽車，又面臨技術(shù)迭代升級，可能還會降價。

另外小米汽車，將在2024年推出。華為與賽力斯，奇瑞，江淮，北汽等合作的各類新車，也將在2024年推出更多的車型。蔚來入門級品牌螢火蟲，或許也將有新車，價格就是10幾萬元。汽車市場最終是”等等黨“們的勝利。