電馬是純電動SUV，Mustang Dark Horse是純?nèi)加团苘?，但它們都有一個共同的標(biāo)簽——高性能。

年末將至，福特帶來了Mustang家族的兩款煥新作品——2024款福特電馬和Mustang Dark Horse，兩款車均已在前不久的廣州車展上發(fā)布亮相。

2024款福特電馬對三電系統(tǒng)、智能化配置和性能表現(xiàn)均進(jìn)行了升級，從而帶來更強(qiáng)的動力性能表現(xiàn)、更長的續(xù)航里程、更豐富的智能化功能和更便捷的使用體驗。

首先是新的三電系統(tǒng)，這是福特汽車基于中國電動車的發(fā)展趨勢和中國用戶的需求，通過一系列電驅(qū)、電池和BMS電池管理系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新與合作，整合成為一套全新的三電系統(tǒng)。其中包括全新福特自研的驅(qū)動電機(jī)，可為2024款電馬提供488馬力最大功率和860?！っ着ぞ氐膭恿π阅埽℅T版），百公里加速時間縮短至3.57秒。

2024款電馬的電池為寧德時代提供的新一代磷酸鐵鋰電池包，容量為78.2千瓦時，支持超過600公里的續(xù)航（CLTC工況），部分車型（超長續(xù)航版）將搭載比亞迪的三元鋰電池包，續(xù)航里程可超過700公里（CLTC工況），全系車型的續(xù)航能力均有不同幅度的提升。

福特與寧德時代合作打造的新一代BMS電池管理系統(tǒng)讓電池在低溫環(huán)境下也可保持住穩(wěn)定的性能，比如在零下7℃的低溫天氣里仍能有約94%的電量保持率，交流充電時可邊充電邊加熱，完成充電后繼續(xù)給電池保溫，以及能準(zhǔn)確防止電池過充過放而影響電池壽命。

2024款福特電馬搭載了高通8155第三代驍龍座艙平臺，車機(jī)的開機(jī)速度、系統(tǒng)運行速度、人機(jī)交互功能的豐富度、語音識別能力等均有大幅度的性能提升。15.5英寸的2K高清觸控中控屏與SYNC+ 2.0配合更完美，帶來豐富、靈活、快捷、流暢的智能化功能體驗。

作為福特高性能團(tuán)隊（Ford Performance）應(yīng)用賽道模擬器調(diào)教的首款量產(chǎn)純電動車，福特電馬除了擁有強(qiáng)大的動力性能之外，車身也實現(xiàn)了50:50的前后懸架重量分配、全系標(biāo)配Brembo全鋁四活塞前輪剎車卡鉗、GT版車型還配備了20英寸輪轂和倍耐力P ZERO輪胎。

福特的燃油高性能跑車代表——Mustang，同樣帶來了令人興奮的全新車型——Mustang Dark Horse，這是繼2001年推出Mustang Bullitt特別版之后，福特Mustang家族首個獲得全新命名的高性能新成員，同時也是福特性能車團(tuán)隊（Ford Performance）調(diào)校開發(fā)全新Mustang GT3、GT4以及Mustang GTD等超性能產(chǎn)品的基石。

Mustang Dark Horse搭載了福特有史以來最為強(qiáng)勁的第四代5.0升Coyote V8發(fā)動機(jī)，采用最初用于Mustang Shelby GT500的活塞連桿組進(jìn)行專門改裝，配備更大尺寸散熱格柵及風(fēng)扇，強(qiáng)化的發(fā)動機(jī)和變速箱油冷散熱器設(shè)計。發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為506馬力，最大扭矩566牛·米。

作為一款特別版車型，Mustang Dark Horse的外觀和內(nèi)飾均有多個特別設(shè)計，包括專屬徽章圖案、藍(lán)色Brembo六活塞剎車卡鉗、前315毫米后305毫米寬的19英寸倍耐力P ZERO輪胎、RECARO運動座椅等。

在主駕駛的右手旁還配備了漂移電子手剎，其制動力是傳統(tǒng)機(jī)械剎車系統(tǒng)的三倍以上，在漂移電子手剎的強(qiáng)力加持下，新手小白可輕松實現(xiàn)零基礎(chǔ)的漂移進(jìn)階，高手玩家更可以憑此在賽道之上發(fā)掘車輛的更高潛力。

在上海進(jìn)博會和廣州車展先后亮相之后，Mustang Dark Horse將陸續(xù)登錄北京、杭州、成都等各大城市與公眾見面，并計劃于2024年上半年正式上市并開啟交付。

本文作者為踢車幫 賈云濤