l Mustang家族新成員2024款福特電馬和第七代Mustang Dark Horse亮相廣州車(chē)展，兩款極具辨識(shí)度的高性能車(chē)型，詮釋福特極致的“性能野”。

l 2024款福特電馬搭載福特“新三電”，帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更長(zhǎng)續(xù)航、更高安全的三電解決方案。

起步不拖沓：2024款福特電馬搭載福特自研新電驅(qū)，零百加速3.57s，賽道級(jí)性能，起步不拖沓；

撒野不焦慮：采用新三電后，入門(mén)車(chē)型續(xù)航超過(guò)600公里，超長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)700公里，拓展純電生活半徑；

低溫不擔(dān)憂(yōu)：全新BMS電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)，極端環(huán)境依然穩(wěn)定表現(xiàn)，零下7°C仍能有約94%電量保持率。

（2023年11月17日）今日，Mustang家族新成員2024款福特電馬和Mustang Dark Horse亮相廣州車(chē)展長(zhǎng)安福特展臺(tái)。作為Mustang擁抱新能源出行的最新力作，2024款福特電馬在傳承Mustang性能DNA基礎(chǔ)上，產(chǎn)品全面進(jìn)階升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)與眾不同的純電駕趣新體驗(yàn)。

承襲Mustang性能基因 福特電馬駕馭感與生俱來(lái)

先有福特賽車(chē)，后有福特汽車(chē)。從1964年問(wèn)世至今，Mustang以極致的野性與駕趣性能，成為無(wú)數(shù)車(chē)迷的信仰。2024款福特電馬的到來(lái)，是Mustang在電氣化時(shí)代交出的新答卷。作為福特首款賽道模擬器調(diào)教的量產(chǎn)電車(chē)，2024款福特電馬傳承Mustang性能基因，用游刃有余的性能帶給用戶(hù)賽道馳騁和道路游曳的“激情”；近50:50前后懸架重量分配，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)輸出；鋁合金懸掛及多處鋁合金車(chē)身材質(zhì)的運(yùn)用，帶來(lái)精準(zhǔn)及高性能的駕駛質(zhì)感。

為了最大限度的釋放隨心所“馭”的運(yùn)動(dòng)天賦，2024款福特電馬全系標(biāo)配Brembo全鋁四活塞定式前輪卡鉗，制動(dòng)力更均衡，剎車(chē)距離更短；GT車(chē)型標(biāo)配倍耐力P Zero定制輪胎，帶來(lái)更強(qiáng)抓地力。此外，2024款福特電馬還擁有細(xì)語(yǔ)、入勝、不羈三種駕駛模式，具備多層次駕駛樂(lè)趣。

搭載福特“新三電”，動(dòng)力、續(xù)航、可靠性全面升級(jí)

零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研電驅(qū)，帶來(lái)更強(qiáng)的加速爆發(fā)性。2024款福特電馬GT版車(chē)型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，賽道級(jí)的加速性能，帶來(lái)心馳電掣的駕駛樂(lè)趣。

最長(zhǎng)續(xù)航700公里，撒野不焦慮。福特與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，百公里綜合能耗12.4kWh，入門(mén)車(chē)型續(xù)航超過(guò)600公里，超長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)700公里^①，進(jìn)一步拓展用戶(hù)的出行半徑，減少續(xù)航焦慮。

精確控溫，低溫不焦慮。全新BMS電池管理系統(tǒng)，精確控溫到每個(gè)電芯，讓電池在極端環(huán)境下依然有著穩(wěn)定表現(xiàn)。零下7度，仍然能有約94%的出色電量保持率。

第三代高通驍龍座艙+BlueCruise藍(lán)智駕1.2，“更懂你”的智能體驗(yàn)

智能化，不只是簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是實(shí)用體驗(yàn)的全面提升。新車(chē)搭載高通8155第三代驍龍座艙平臺(tái)，八核芯片硬件升級(jí)，儲(chǔ)存空間和算力提升，操作更加流暢絲滑。配合SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、新增無(wú)線(xiàn)CarPlay 功能，無(wú)縫連接人、車(chē)、手機(jī)間的互聯(lián)互通。

2024款福特電馬還搭載福特BlueCruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng)，新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能和車(chē)道內(nèi)智能規(guī)避輔助，讓人機(jī)共駕體驗(yàn)覆蓋更多精細(xì)化的行車(chē)場(chǎng)景。BlueCruise藍(lán)智駕作為高階智能駕駛輔助，擁有出色的穩(wěn)定性和可靠性。

嚴(yán)苛安全底色，構(gòu)筑福特電馬安全優(yōu)勢(shì)

安全始終是福特的底色，2024款福特電馬采用福特全球最高電車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，電池包采用防熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防電芯熱擴(kuò)散。在電池組殼體強(qiáng)度擠壓測(cè)試中，2024款福特電馬的標(biāo)準(zhǔn)為擠壓力到100kN時(shí)變形量?jī)H在1%以?xún)?nèi)，無(wú)起火爆炸；在鹽霧侵蝕測(cè)試中，測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超國(guó)標(biāo)要求14倍，并開(kāi)展國(guó)標(biāo)要求外的針刺、跌落測(cè)試，安全經(jīng)得起考驗(yàn)。

車(chē)身采用至高1700MPa的高強(qiáng)度鋼，在美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞測(cè)試^②中，獲得“頂級(jí)安全之選（Top Safety Pick）”認(rèn)證；在E-NCAP（歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試^③中，福特電馬榮獲五星安全評(píng)級(jí)；在C-IASI（中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)）碰撞^④中，福特電馬獲得安全性測(cè)試全優(yōu)秀（G）的成績(jī)，安全防護(hù)更可靠。

作為一款傳承Mustang性能基因且獨(dú)具個(gè)性的純電車(chē)型，2024款福特電馬為消費(fèi)者帶來(lái)一款安全可靠、有駕趣靈魂的性能電車(chē)。接下來(lái)2024款福特電馬將陸續(xù)抵達(dá)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店，消費(fèi)者可在經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店Mustang專(zhuān)區(qū)，親自試乘試駕2024款福特電馬，體驗(yàn)與眾不同的速度與激情。

① 數(shù)據(jù)為CLTC工況下的續(xù)航，真實(shí)的續(xù)航里程受駕駛習(xí)慣、天氣、路況等多種因素影響而有所不同。

② 測(cè)試車(chē)型為Mustang Mach- E Select EV四門(mén)四驅(qū)及Premlum EV四門(mén)四驅(qū)。

③ 測(cè)試車(chē)型為Mustang Mach- E Tltanlum LHD。

④ 測(cè)試車(chē)型為2021款福特電馬（躍世后驅(qū)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航/無(wú)疆后驅(qū)豪華版長(zhǎng)續(xù)航）。