中國的MPV市場,近年來實現(xiàn)了前所未有的變革。
十幾年前,MPV過分集中于商務(wù)、工具的單一屬性,而兼顧家庭生活的MPV屈指可數(shù)。近年來,隨著二胎政策的放開和中國消費者對MPV的了解越來越多,MPV市場開始重視“家用”的場景需求。
在智能化、電氣化大趨勢和MPV家用升級小趨勢的共同作用下,除了最基本的空間要求,消費者對于MPV在智能化、舒適體驗、續(xù)航與能耗等方面的要求越來越高。因此,擁有智能標(biāo)簽的插混MPV也將成為當(dāng)下、甚至未來很長一段時間的MPV爆品。同時,作為新時代中產(chǎn)階層“改善型”用車,MPV需要更好兼顧到家庭的出行需求,配置朝著中高端的趨勢持續(xù)發(fā)展,售價水平也自然水漲船高。
然而,一些MPV的溢價也逐步變得越來越夸張,似乎不賣得貴,就不配被叫做MPV。從加價到飛起的埃某,到越來越貴的G某……即便是中國品牌,如騰勢D9、極氪009,也在豪華感、高端化,同時售價“昂貴”的道路上加速飛奔。
在剛剛結(jié)束的廣州車展上,這一趨勢更是明顯。高端插混MPV已經(jīng)成為了主流,但普遍超過30萬、甚至高達(dá)80萬的起步價,讓這些車型似乎成了富裕階層的專屬, 距離普通家庭越來越遠(yuǎn)……
誰說的MPV必須豪華、必須高價?
在廣州車展閃亮登場的瑞風(fēng)RF8,憑借“遙遙領(lǐng)先”的質(zhì)價比成為獨樹一格的破局者,或?qū)⒊蔀橹袊彝ビ脩鬗PV出行的“最優(yōu)解”。
瑞風(fēng)RF8,一輛滿足家庭需求又不貴的“另類MPV”
隨著MPV市場從過去單一屬性轉(zhuǎn)向兼顧家庭出行,品質(zhì)化、智能化、混動化成為MPV用戶核心關(guān)注點,也是市場趨勢之所在。與純電、燃油動力技術(shù)相比,混動MPV從底層邏輯上解決了電量焦慮,又能兼顧新能源更好駕乘質(zhì)感,自然順理成章分得了當(dāng)前中高端MPV市場更大的“蛋糕”。
然而正如我們前面提到的,混動MPV越來越火的同時,也給細(xì)分市場帶來“產(chǎn)品升級、價格也升級”的現(xiàn)象。對于大多數(shù)城市的中產(chǎn)階級而言,要在能夠接受的預(yù)算區(qū)間,選到一臺適合家用的中高端MPV,似乎成為了“不可能的任務(wù)”……
事實上,這樣的MPV可以有,也應(yīng)該有!MPV要想真正“走紅”,就不能再故步自封為“小眾”,而是應(yīng)該面對更加廣闊的主流購車群體。
能夠瞄準(zhǔn)新時代用戶訴求并精準(zhǔn)定位的瑞風(fēng)RF8,應(yīng)運而生。在新國潮設(shè)計、智能座艙乃至優(yōu)秀的動力總成支撐下,瑞風(fēng)RF8能夠滿足家庭用戶群體對中高端MPV高智能、強(qiáng)混動、高品質(zhì)的向往。更能支撐它打破當(dāng)前MPV市場格局的是——燃油版本不到17萬,插電混動版本21.99萬元起的預(yù)售價格,瞬間種草無數(shù),引得業(yè)界大呼意外。
事實上,無論是混動版本還是燃油版本,瑞風(fēng)RF8與別克GL8、大眾威然、傳祺E9、騰勢D9在內(nèi)的MPV相比,起步價格都低了10萬元以上。從入門門檻這一點來看,瑞風(fēng)RF8就已經(jīng)堪當(dāng)“破局之作”的名頭。
當(dāng)然,僅僅是售價親民,還不足以形成真正的破局。瑞風(fēng)RF8定位于“新國潮智能電混MPV”,其中就點出了它所具備的兩大優(yōu)勢——智能、電混。
在混動技術(shù)方面,瑞風(fēng)RF8基于中國品牌首個MPV專屬的MUSE架構(gòu)打造,采用1.5TDHE+3DHT+大容量電池的解決方案,直接刷新了用戶對于插混MPV動力表現(xiàn)的印象——綜合功率310kW,綜合扭矩745N·m,純電續(xù)航可達(dá)252公里,綜合續(xù)航超過1250公里,強(qiáng)動力、長續(xù)航、低油耗“一石得三鳥”。
以往不少人不敢買MPV,油耗是一大痛點,以美系為代表的MPV車型,“油老虎”之名早已聲名遠(yuǎn)播。而瑞風(fēng)RF8在MUSE架構(gòu)的原生電驅(qū)加持下,率先將具備更多擋位、更小齒比的3DHT應(yīng)用在MPV車型上,讓“大塊頭”的MPV也能有普通家用轎車、SUV的“小胃口”,在饋電狀態(tài)下也能保持優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
不僅如此,通過為用戶增加插電混動的選項,瑞風(fēng)RF8的使用場景不再局限于商務(wù)出行,而是拓展出更多生活場景——有著大電池包加持的它,不僅滿足城市日常代步,也能在假期享受戶外出游,而且通過3.3kW外放電功能,實現(xiàn)更豐富的用車場景,滿足用戶對品質(zhì)升級、出行便利的更高想象。
在智能化層面,瑞風(fēng)RF8也順應(yīng)趨勢,帶來更聰明、更便捷、更好用的座艙體驗,并且瑞風(fēng)RF8還少有地采用了兩套智能座艙方案。
鴻蒙智能座艙版本內(nèi)置鴻蒙4.0系統(tǒng),與15.6寸華為智慧屏相結(jié)合,為車機(jī)帶來海量的開放式軟件生態(tài),交互操作體驗絲滑、反饋流暢,并可以實時與手機(jī)、平板、智能家居等無縫連接,打造全場景智慧生態(tài),帶來更加便利、舒享的生活方式。
智聆智能座艙版本則是采用12.3寸雙聯(lián)屏,基于智聆4.0系統(tǒng)打造,是全球首款搭載AI大模型的MPV智能座艙。在訊飛星火認(rèn)知大模型的賦能下,瑞風(fēng)RF8具備暢聊共情對話、智慧用車專家、沉浸場景服務(wù)、智教互動助手等19個亮點功能。華為HICAR系統(tǒng)同樣能夠讓手機(jī)與車機(jī)無界融合,讓座艙演變?yōu)椤暗谌羁臻g”的核心載體。
兩大核心競爭力加持,疊加上“新國潮設(shè)計語言”帶來的眼緣,再考慮到“標(biāo)配即高配”的領(lǐng)先配置和起步價格的巨大優(yōu)勢,瑞風(fēng)RF8怎能不被年輕家庭所喜愛?
細(xì)節(jié)比較,為什么說瑞風(fēng)RF8可能是“MPV最優(yōu)解”
盡管江淮瑞風(fēng)不是一個把“領(lǐng)先”掛嘴邊的品牌,但實際上,除了這兩大優(yōu)勢,瑞風(fēng)RF8在細(xì)節(jié)中還確實有著更多領(lǐng)先之處。
例如,針對新能源車型消費者也會關(guān)心到電池問題,瑞風(fēng)RF8不僅擁有量產(chǎn)插電混MPV中排名第一的44.5kWh容量,更搭載了江淮專利的0熱擴(kuò)散蜂窩電池,配合雙側(cè)水冷的熱管理系統(tǒng),在滿足純電續(xù)航的同時,徹底解決電池包安全問題。
再比如,瑞風(fēng)RF8在開發(fā)之初就基于用戶調(diào)研的結(jié)果遵循“機(jī)械空間最小、駕乘空間最大”的設(shè)計原則,在長寬高5215mm*1895mm*1830mm,軸距3100mm的大尺寸之外,通過細(xì)節(jié)優(yōu)化為家庭用戶帶來寬裕的乘坐空間。1260mm的車內(nèi)凈高,即使長時間乘坐也不感壓抑;同時,無論是二、三排縱向還是橫向空間都足夠大,而且地板高度足夠低,更加方便老人小孩上下車。
此外,瑞風(fēng)RF8的全車座椅均匹配長距離滑軌,通過座椅的調(diào)整變化,能夠形成適配各類出行場景的多種座艙模式,滿足不同家庭的用車需求。其后備廂常規(guī)空間達(dá)700L,三排座椅放倒后最大可拓展至2500L,為日常出行提供了充足的置物空間。
安全方面,瑞風(fēng)RF8更按照全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)打造。在中國汽車技術(shù)研究中心主辦的“2023中國十佳車身評選”中,瑞風(fēng)RF8同時斬獲評選榜首和“最佳結(jié)構(gòu)獎”。此外,高速公路領(lǐng)航、前向穿行預(yù)警、輔助自動變道等多達(dá)19項功能的L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)的配置,更深度貫徹了“沒有丐版、入門即高配”的產(chǎn)品理念。
全系標(biāo)配雙層夾膠玻璃、全系標(biāo)配360全景影像+540度透明底盤,全系標(biāo)配主副駕四氣囊+超長側(cè)氣簾,全系標(biāo)配電動門+電動皮質(zhì)座椅,以及全系標(biāo)配大尺寸電動雙天窗等43項高價值配置——無論智能、舒適,還是安全、能耗,瑞風(fēng)RF8都做到了“拉滿”,在多個出行場景的實際體驗都明顯優(yōu)于同級車型,同時,它還有著明顯低于同級均價的預(yù)售價格,無疑是最適合中國MPV用戶的超值之選。
隨著時代的發(fā)展,中國用戶的需求也在不斷變化。毫無疑問,“最貴不意味著最好,最適合的才是最優(yōu)解”,從需求到場景、從配置到價格,以及在核心消費趨勢下的智能、動力,以及定制化的產(chǎn)品組合等,瑞風(fēng)RF8都是超值、親民之選,未來贏得市場的良好反饋,只是時間問題。
結(jié)語
踏上新能源MPV賽道的江淮瑞風(fēng),快速響應(yīng)市場并打出了“新國潮智能電混MPV”瑞風(fēng)RF8這張王牌,與騰勢D9、傳祺E9、魏牌高山并列為中國四大插混MPV。騰勢D9、傳祺E9、魏牌高山等先發(fā)者們的銷量逐步攀升已經(jīng)證明,MPV市場的變革正在接近臨界點。而以瑞風(fēng)RF8為代表的破局者,則有望打破現(xiàn)有的插混MPV的市場格局,使得瑞風(fēng)RF8在同級競爭中擁有更強(qiáng)的制勝法寶。
MPV的新時代正在到來,而顛撲不破的是:無論過去還是未來,中國車市始終是人民的車市,對于絕大部分有兼顧家庭用車潛在需求的消費者而言,具備更高的品質(zhì)感、質(zhì)價比的車型,才是最適合的!深刻理解了中國用戶多元場景需求,傾力打造了更尊貴、但價格不貴的瑞風(fēng)MPV,無疑將是中國智能MPV的最新代表。
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