11月18日-11月19日， 2023 TCR China與2023 TCR World Tour兩場(chǎng)賽事的決賽，在澳門(mén)東望洋賽道順利落下帷幕?，F(xiàn)代汽車(chē)N品牌憑借卓越表現(xiàn)，力壓群雄成功斬獲2023 TCR China車(chē)手杯年度冠軍以及車(chē)型杯年度冠軍，2023 TCR World Tour車(chē)手杯年度冠軍，同時(shí)成功斬獲2023 TCR China澳門(mén)站第一回合車(chē)手冠軍、車(chē)隊(duì)冠軍、車(chē)型冠軍，以及車(chē)手季軍；及第二回合車(chē)手冠軍、車(chē)隊(duì)冠軍、車(chē)型冠軍，車(chē)手季軍。

勢(shì)不可擋的“N”鋒芒制霸賽道

伴隨著引擎轟鳴聲，選手們?cè)谫惖郎巷L(fēng)馳電掣，上演極速狂飆的震撼場(chǎng)面，讓車(chē)迷們大呼過(guò)癮。經(jīng)過(guò)一番激烈角逐后，選手曹宏煒駕駛Elantra N TCR賽車(chē)一路領(lǐng)先，拿下2023 TCR China澳門(mén)站第一回合的車(chē)手冠軍。同樣駕駛Elantra N TCR出戰(zhàn)的“Z.SPEED N”車(chē)隊(duì)的楊小偉也保持了較好的競(jìng)技狀態(tài)，在本回合比賽中斬獲季軍。第二回合中，來(lái)自“Z. SPEED N”車(chē)隊(duì)的年輕小將Max Hart，榮獲第二回合比賽的車(chē)手冠軍。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌憑借全年的精彩表現(xiàn)與Elantra N TCR賽車(chē)的硬核實(shí)力，領(lǐng)跑2023TCR China系列賽車(chē)手積分榜與車(chē)型積分榜， Elantra N TCR賽車(chē)榮獲車(chē)型杯年度冠軍。同時(shí)，在2023 TCR World Tour的全年比賽中，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌一路披荊斬棘，盡顯強(qiáng)者英姿，接連包攬葡萄牙波爾蒂芒站、意大利瓦萊倫加站以及阿根廷站的冠亞軍殊榮。

強(qiáng)悍性能打造冠軍實(shí)力

耀眼成績(jī)的背后，彰顯著現(xiàn)代汽車(chē)N品牌Elantra N TCR賽車(chē)的強(qiáng)悍性能。作為2023 TCR China與2023 TCR World Tour雙賽事決賽競(jìng)速場(chǎng)地，東望洋賽道全長(zhǎng)3.8英里，跑道彎角繁多，賽道兩側(cè)又有燈柱、樹(shù)木、山崖和水泥墻等，可謂危險(xiǎn)與刺激同在。而Elantra N TCR恰恰就是憑借著現(xiàn)代汽車(chē)N品牌 “彎道頑童”與“賽道性能”兩大特性，成功征服了這座高規(guī)格賽車(chē)場(chǎng)。

Elantra N TCR作為現(xiàn)代汽車(chē)N品牌旗下繼i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三輛TCR車(chē)型，在設(shè)計(jì)之初就汲取了前兩款賽車(chē)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有更加強(qiáng)悍的性能。自其誕生之日起，就肩負(fù)N品牌征戰(zhàn)TCR賽事的重任。它搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，集成多種現(xiàn)代汽車(chē)高性能尖端賽用技術(shù)，憑借著最大350匹馬力與最大450?！っ着ぞ氐膹?qiáng)悍性能，以出色的實(shí)力接連攻克一個(gè)又一個(gè)彎道，縱橫世界各地的頂尖賽場(chǎng)。

N品牌再添力作 北京現(xiàn)代旗艦新品華麗亮相

賽場(chǎng)上，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌憑卓越實(shí)力大放異彩，賽場(chǎng)外，現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的布局也加快了步伐。其旗下在全球備受好評(píng)的全新Elantra N已經(jīng)于11月17日的廣州國(guó)際車(chē)展上正式上市。全新Elantra N的售價(jià)為24.98萬(wàn)元；包含運(yùn)動(dòng)桶椅等配置的Sport Package選裝包版本的全新Elantra N售價(jià)為26.38萬(wàn)元。

今年北京現(xiàn)代也基于全新 伊蘭特的煥新，推出全新 伊蘭特 N Line車(chē)型，定價(jià)為12.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元，并提供權(quán)益價(jià)值超25，000元的“油電平權(quán)主義”銷(xiāo)售政策。全新 伊蘭特 N Line汲取Elantra N的賽道設(shè)計(jì)元素，以“出場(chǎng)即改裝”的模式，讓年輕消費(fèi)者以一個(gè)親民的價(jià)格享受最佳運(yùn)動(dòng)視覺(jué)體驗(yàn)。

值得一提的是，北京現(xiàn)代兩款旗艦新品第十一代 索納塔和第五代 勝達(dá)在廣州車(chē)展亮相，計(jì)劃明年上市。此次煥新的第十一代 索納塔，帶著索納塔歷史的傳承與榮耀，基于全球品質(zhì)基因打造，基于用戶(hù)需求向新進(jìn)化，以顏值旗艦、性能旗艦、智能旗艦，滿(mǎn)足新世代青年對(duì)未來(lái)出行和高品質(zhì)生活的追求。

第五代 勝達(dá)則以脫胎換骨的設(shè)計(jì)，煥新后，第五代 勝達(dá)擁有跨界純正SUV外觀。同時(shí)，結(jié)合年輕人多元化的用車(chē)需求，第五代 勝達(dá)在內(nèi)飾方面，創(chuàng)新性采用“盒子”形狀的設(shè)計(jì)概念，能使用戶(hù)置身曠野亦能體驗(yàn)室內(nèi)溫馨。

面向未來(lái)，北京現(xiàn)代從穩(wěn)燃油車(chē)市場(chǎng)、加速智電轉(zhuǎn)型、堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、提升出海規(guī)模、夯實(shí)品牌年輕化五方面穩(wěn)扎穩(wěn)打，調(diào)整思路積極變革，而現(xiàn)代汽車(chē)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，也必將助力北京現(xiàn)代加速轉(zhuǎn)型的步伐，實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，煥發(fā)新生力量。