文｜胡啦圈

電動(dòng)時(shí)代如何打造高端豪華品牌？這是擺在所有新老車(chē)企面前共同的難題。

在很多普通消費(fèi)者眼里，電動(dòng)車(chē)相較燃油車(chē)是一個(gè)去繁為簡(jiǎn)的過(guò)程，更容易去理解、更容易去認(rèn)識(shí)，但就不再有許多復(fù)雜而考究的技術(shù)差異，仿佛各家電動(dòng)車(chē)都一個(gè)樣。

過(guò)去幾年的主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也確實(shí)如此，技術(shù)同質(zhì)化、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。高端用戶一直沒(méi)能等來(lái)能同時(shí)滿足其理性和感性需求的，真正意義上的電動(dòng)豪華汽車(chē)品牌。

直到仰望U8原地掉頭技驚四座，世人方才意識(shí)到，原來(lái)電動(dòng)車(chē)還可以如此運(yùn)用其電驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，原來(lái)成就電動(dòng)豪華的正確打開(kāi)方式在這里。

本屆廣州車(chē)展，仰望又進(jìn)一步，首次發(fā)布了易四方概念車(chē)和仰望超跑平臺(tái)，展示仰望最新的研究技術(shù)成果，用一個(gè)開(kāi)創(chuàng)者的姿態(tài)，為人們揭示電動(dòng)車(chē)的未來(lái)方向。

近年來(lái)，有一個(gè)著名的理論常被用來(lái)討論技術(shù)變革，即奧卡姆剃刀原理：如無(wú)必要，勿增實(shí)體。汽車(chē)從內(nèi)燃機(jī)走向電驅(qū)動(dòng)，也是這一原理的典型體現(xiàn)之一。

很多人都知道，相較燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)可以省去大量繁復(fù)、冗雜的零部件，將整車(chē)零件數(shù)大大減少，讓生產(chǎn)和維護(hù)變得更加便利。

而在這一優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，如何更充分地發(fā)揮和運(yùn)用電驅(qū)動(dòng)所具有的其他潛質(zhì)，就考驗(yàn)著各大汽車(chē)品牌的創(chuàng)造性、想象力和實(shí)踐能力。

仰望U8首次演示了易四方技術(shù)的神奇，原地掉頭、應(yīng)急浮水等驚艷表現(xiàn)，都是利用了四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)的獨(dú)特技能。在此基礎(chǔ)上，易四方概念車(chē)向人們展示著易四方技術(shù)更多的可能性。

易四方概念車(chē)最大的獨(dú)特之處，是它既沒(méi)有傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向器，也沒(méi)有傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)裝置，而是借助分布式四輪獨(dú)立電驅(qū)和智能扭矩矢量控制，實(shí)現(xiàn)了不依賴機(jī)械機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向三合一。

和傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力架構(gòu)不同，擁有四個(gè)電機(jī)各自控制每個(gè)車(chē)輪，易四方可以對(duì)四輪實(shí)現(xiàn)徹底獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)力大小、方向的矢量控制。

于是，易四方概念車(chē)不使用機(jī)械轉(zhuǎn)向器，而是通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角識(shí)別駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后計(jì)算出實(shí)現(xiàn)該轉(zhuǎn)向角所需要的四個(gè)車(chē)輪各自的扭矩目標(biāo)，精確控制、分配四個(gè)電機(jī)的扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)無(wú)需機(jī)械轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向能力。

同時(shí)，易四方概念車(chē)也省去了機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，而是實(shí)時(shí)計(jì)算每個(gè)車(chē)輪與地面的最大摩擦力，在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，借助四輪電機(jī)精確的扭矩和轉(zhuǎn)速控制特性，提供充分和最優(yōu)的制動(dòng)力矩。

使用易四方所帶來(lái)的轉(zhuǎn)向冗余和制動(dòng)冗余能力，易四方概念車(chē)可以實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向差別不大的操控體驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)100km/h-0小于40米的制動(dòng)性能。

這些脫離傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)，如魔法般的神奇操控，首先基于易四方四電機(jī)精準(zhǔn)的計(jì)算和控制能力，讓單靠四電機(jī)差動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)向成為可能；四臺(tái)220kW-240kW大電機(jī)、功率型刀片電池、新型碳化硅電控和先進(jìn)熱管理技術(shù)，為制動(dòng)冗余提供了充足的制動(dòng)力矩儲(chǔ)備。

而更底層來(lái)看，正是我們正在經(jīng)歷的這場(chǎng)電動(dòng)化革命，讓四輪分布式驅(qū)動(dòng)成為可能，才有了四輪獨(dú)立矢量控制的基礎(chǔ)條件。

仰望不僅將電驅(qū)化視為一種驅(qū)動(dòng)形式的改變，更發(fā)現(xiàn)了其賦予的無(wú)限可能性，以創(chuàng)造性思考和強(qiáng)大的工程能力加以實(shí)踐，最終在易四方概念車(chē)上，實(shí)現(xiàn)了神奇的無(wú)機(jī)械機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。

易四方概念車(chē)不依賴傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向三合一技術(shù)，對(duì)于量產(chǎn)車(chē)而言，可以借此來(lái)獲得轉(zhuǎn)向冗余和機(jī)械冗余，實(shí)現(xiàn)整車(chē)級(jí)安全冗余能力。既是對(duì)行車(chē)安全的多重保障，還可能拓展出更多功能和玩法。

搭載易四方科技的仰望U8已經(jīng)正式上市，而同時(shí)亮相發(fā)布的純電超跑仰望U9也即將到來(lái)。

超級(jí)跑車(chē)一直就是人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)的天花板，它代表著一家汽車(chē)品牌在極致性能方面的追求，也是一家高端汽車(chē)品牌展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的最佳舞臺(tái)。

和仰望U8一樣，仰望U9也是基于專(zhuān)屬于高端新能源車(chē)的仰望架構(gòu)發(fā)展而來(lái)；更具體來(lái)說(shuō)，U9基于仰望架構(gòu)下的仰望超跑平臺(tái)打造，集性能革新、氣動(dòng)革新、安全革新和座艙革新于一身。

仰望U9同樣搭載易四方四輪獨(dú)立電機(jī)，帶來(lái)超過(guò)1300匹超強(qiáng)動(dòng)力，以及四輪獨(dú)立扭矩矢量控制能力。不僅擁有2秒級(jí)的0-100km/h加速性能，還可達(dá)到最大1.7g的瞬時(shí)側(cè)向加速度，帶來(lái)無(wú)與倫比的彎道性能。

云輦系統(tǒng)也在助力U9的超跑駕控體驗(yàn)，U9的云輦系統(tǒng)可在賽道駕駛時(shí)將質(zhì)心高度降至393mm，大幅降低加速、制動(dòng)、側(cè)傾時(shí)的俯仰梯；在城市行駛時(shí)，又可將離地間隙升至145mm，兼顧運(yùn)動(dòng)性能和日常舒適。

而U9身上最為與眾不同的，還是融合了超級(jí)碳艙、全新一代CTB和超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新技術(shù)的仰望超級(jí)車(chē)身技術(shù)。

作為一款超級(jí)跑車(chē)，仰望使用了價(jià)值不菲的單體殼碳艙結(jié)構(gòu)，完全覆蓋了整個(gè)乘員艙，占到整車(chē)車(chē)身體積的近80%。不僅創(chuàng)造了0.95的極限輕量化系數(shù)，同時(shí)保證了極限駕駛下的高安全性。

整體式單體殼碳艙可以在輕量化同時(shí)，提供超強(qiáng)的承載強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度，仰望U9的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到驚人的54425N·m/°，能夠均勻地分散作用力，提高極限工況下的操控性和安全性。

有付出就有回報(bào)，10月31日，仰望超級(jí)車(chē)身就憑借著單體殼碳艙車(chē)身結(jié)構(gòu)的出色性能，獲得了“2023中國(guó)十佳車(chē)身”榮譽(yù)稱號(hào)。

電動(dòng)化革命還在繼續(xù)，汽車(chē)品牌們終究要回答一個(gè)問(wèn)題，眼下這個(gè)同質(zhì)化嚴(yán)重的電動(dòng)市場(chǎng)，究竟用什么才能撐得起一家高端豪華品牌？

仰望率先給出了一個(gè)簡(jiǎn)單而完美的回答：技術(shù)，還是技術(shù)。多數(shù)汽車(chē)品牌面對(duì)電動(dòng)化革命，只是單純將其視為驅(qū)動(dòng)形式的改變，而對(duì)仰望而言，這是一次創(chuàng)造無(wú)限可能性的機(jī)遇。

從易四方到云輦，從原地掉頭到扭矩矢量，從硬派越野到超級(jí)跑車(chē)，從仰望U8到仰望U9，隨著易四方概念車(chē)等科幻技術(shù)逐漸走近用戶，仰望正在用行動(dòng)證明，只有技術(shù)才能成就真正的高端。