在2023廣州車展上，雷克薩斯在國內(nèi)正式發(fā)布了全新GX。和上一代GX一樣，新雷克薩斯GX依舊和新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構打造，整車的風格轉(zhuǎn)變是比較大的。而近日我們也得知，全新雷克薩斯GX預計會在2024年1月在國內(nèi)正式公布售價，也就意味著咱們國內(nèi)豪華硬派越野市場又增加了新成員。

對于雷克薩斯GX可能咱們在馬路上沒咋見過，但是在國內(nèi)外越野圈里的名氣不小，首先是屬于越野神車蘭德酷路澤系，另外再雷克薩斯品牌的加持下，豪華感會更強，是很多喜歡越野并且預算相對消費者的選擇。

全新雷克薩斯GX外觀變化比較大，前臉超大尺寸的紡錘形格柵尺寸進行了縮小，并且大燈樣式也更加犀利，中網(wǎng)內(nèi)部也采用黑色的橫條進行裝飾，搭配下方的銀色護板，整體看上去要更有野性。

車身側(cè)面造型硬朗方正，平直立體的線條看上去會更年輕。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。該車擁有鋁制護板、18英寸輪圈以及33英寸AT輪胎等。

尾部的設計也是比較簡潔的，貫穿式的尾燈樣式增加了辨識度，下方比較粗狂的護板和銀色防擦板也增強了越野的視覺效果。此外，新車的后擋風玻璃還可單獨進行開啟，在一些狹窄的車位，可以更加方便的拿取物品。

車身尺寸方面，全新雷克薩斯GX的長寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm。接近角，通過角以及離去角分別為26/23/23度，Overtrail版本為26/24/22度。

內(nèi)飾采用了對稱式的布局看上去很大氣，并且中間有一塊14英寸中控屏，可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)。而中控地臺的位置依舊保留了一些常用的物理按鍵和旋鈕，這對于一輛硬核越野車來說是非常實用的。此外，新車還供6座或7座布局，并支持選裝后排座椅加熱功能。

動力方面，雷克薩斯GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率354馬力，最大扭矩649?！っ?，匹配10AT變速箱，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、拓森中央差速鎖及電控分動箱，牽引力可達8000磅，Overtrail版本還將配備后差速鎖。值得注意的是，新車在未來還將會推出2.4T發(fā)動機與電機組成的混合動力版本車型，匹配8AT變速箱。

總結(jié)：

雷克薩斯GX在國內(nèi)人氣不低，也有不少情懷車主，所以其通過平行進口的方式引入國內(nèi)價格也是來到了百萬級。但當下國內(nèi)中高端越野車越來越多，特別是國產(chǎn)品牌熱度極高，比如已經(jīng)上市的仰望U8，就是這個價位的香餑餑。那么此次正式引入國內(nèi)的全新雷克薩斯GX又是怎樣的定價呢？也讓我們一同期待。

而此前一直有平行進口的方式引入國內(nèi)價格也屬于百萬級，那么正式引入國內(nèi)之后價格會如何呢？

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