雷克薩斯GX在國(guó)內(nèi)雖然算一個(gè)小眾車，但在越野圈兒里卻很有人氣。不過(guò)雷克薩斯GX在國(guó)內(nèi)已經(jīng)停售多年，但近幾年一直都是以平行進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。而在前不久，雷克薩斯發(fā)布了全新一代GX，預(yù)計(jì)在明年初會(huì)在海外率先上市，并在之后引入國(guó)內(nèi)銷售。

全新雷克薩斯GX的外觀變化還是比較大的，特別是前臉此前超大尺寸的紡錘形格柵很有視覺沖擊力，而新款尺寸則進(jìn)行了縮小，并且內(nèi)部的設(shè)計(jì)也采用黑色的橫條進(jìn)行裝飾，搭配下方的銀色護(hù)板，整體看上去要更有野性。

車身側(cè)面造型是硬朗方正的，平直立體的線條讓整車煥發(fā)新生，看上去要年輕有氣質(zhì)了不少。并且新車還會(huì)配備33英寸的AT輪胎，搭配側(cè)踏板和粗壯的行李架，整體看上去很有野性。而車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm。

尾部的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔的，貫穿式的尾燈樣式增加了辨識(shí)度，下方比較粗狂的護(hù)板和銀色防擦板也增強(qiáng)了越野的視覺效果。此外，新車的后擋風(fēng)玻璃還可單獨(dú)進(jìn)行開啟，在一些狹窄的車位，可以更加方便的拿取物品。

內(nèi)飾同樣煥然一新，對(duì)稱式的布局看上去很大氣，并且中間有一塊14英寸中控屏，可支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。而中控地臺(tái)的位置依舊保留了一些常用的物理按鍵和旋鈕，這對(duì)于一輛硬核越野車來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的。此外，新車還供6座或7座布局，并支持選裝后排座椅加熱功能。

動(dòng)力方面，雷克薩斯GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩649?！っ?，匹配10AT變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、拓森中央差速鎖及電控分動(dòng)箱，牽引力可達(dá)8000磅，Overtrail版本還將配備后差速鎖。通過(guò)能力方面，其接近角，通過(guò)角以及離去角分別為26/23/23度，Overtrail版本為26/24/22度。值得注意的是，新車在未來(lái)還有望推出2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力版本車型，匹配8AT變速箱。

總結(jié)：

在2022年，雷克薩斯GX的上線量為1240輛，當(dāng)然基本是以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入，這樣的表現(xiàn)其實(shí)還算不錯(cuò)，畢竟整車的售價(jià)也并不便宜，也說(shuō)明這臺(tái)車在國(guó)內(nèi)還算是比較受歡迎的。所以全新一代雷克薩斯GX也計(jì)劃在明年引入國(guó)內(nèi)。