隨著第八代寶馬5系(以下簡(jiǎn)稱全新寶馬5系)在2023廣州車展舞臺(tái)正式迎來(lái)了首發(fā)亮相,馬上,國(guó)內(nèi)目前在售的第七代寶馬5系(代號(hào)G30)車型也將于11月份之后正式停產(chǎn)。而這也就意味著,從12月份開(kāi)始,雖然我們還可以購(gòu)買到現(xiàn)款寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型,但是卻已經(jīng)不支持選裝,而且是賣一臺(tái)就少一臺(tái)了,這點(diǎn)大家需要注意。
全新一代寶馬5系(底盤代號(hào)G60)
全新一代寶馬5系(底盤代號(hào)G60)
從此次在廣州車展舞臺(tái)上所發(fā)布的全新一代寶馬5系的風(fēng)評(píng)來(lái)看,國(guó)人對(duì)于全新寶馬5系的外觀似乎并不是很喜歡。在網(wǎng)上面,更是有許多網(wǎng)友都在吐槽,新一代寶馬5系的造型變丑了很多,并不如現(xiàn)款在售的G30代寶馬5系車型那么好看和協(xié)調(diào)。由此可見(jiàn),國(guó)人對(duì)于全新寶馬5系在外觀方面所存在的意見(jiàn)還是蠻大的。
![]()
現(xiàn)款寶馬5系新能源
現(xiàn)款寶馬5系(底盤代號(hào)G30)
既然國(guó)人對(duì)全新寶馬5系的造型不喜歡,那我覺(jué)得想買豪華車的朋友眼下就得注意了。畢竟,現(xiàn)款寶馬5系馬上就要停產(chǎn),而趁著車型還沒(méi)停產(chǎn),眼下新車在終端優(yōu)惠又很大,何不趕緊去入手一臺(tái)現(xiàn)款的寶馬5系車型呢?
全新一代華晨寶馬5系
現(xiàn)款華晨寶馬5系
要我說(shuō),如果是反正都要在過(guò)年前買一臺(tái)豪華轎車回家,那去買終端能夠優(yōu)惠8萬(wàn)的現(xiàn)款寶馬5系也未嘗不是件好事。要知道,買現(xiàn)款5系再怎么說(shuō)也能少8萬(wàn),也總比去買新款一分錢優(yōu)惠都沒(méi)有,造型還不喜歡要好,難道不是嗎?
![]()
![]()
從經(jīng)銷商那邊所給出的報(bào)價(jià)信息來(lái)看,目前現(xiàn)款寶馬5系全系車型都已經(jīng)擁有8萬(wàn)元左右的優(yōu)惠降幅。具體來(lái)看,我們就以最低配售價(jià)43.65萬(wàn)元的寶馬5系 2022款 525Li 豪華套裝版車型為例,在優(yōu)惠了8萬(wàn)元之后,新車的經(jīng)銷商參考價(jià)也已經(jīng)來(lái)到了35萬(wàn)左右的價(jià)位區(qū)間。
![]()
![]()
那花35萬(wàn)的裸車價(jià)格就買一臺(tái)寶馬5系,這買賣到底香不香、值不值,我覺(jué)得準(zhǔn)備買車的老板們心里面肯定也會(huì)有一桿秤。換句話說(shuō),以前寶馬5系這車只有兩三萬(wàn)優(yōu)惠的時(shí)候,裸車價(jià)格可還是在40萬(wàn)左右,而落地那肯定就得奔著45萬(wàn)去了??涩F(xiàn)在呢??jī)?yōu)惠完最低35萬(wàn)多的裸車價(jià)格,落地可能也就一個(gè)40萬(wàn)左右,直接比兩年前省去了5萬(wàn)塊大洋,這難道不是晚買更劃算嗎?
![]()
![]()
也正是因此,我覺(jué)得眼下想買現(xiàn)款寶馬5系的朋友真得抓緊了,畢竟這一兩個(gè)月是抄底入手寶馬5系的最好時(shí)機(jī),終端優(yōu)惠大的同時(shí)庫(kù)存車輛也還充足,4S店銷售人員也在加緊沖量,所以大家千萬(wàn)不要再錯(cuò)過(guò)了,也的確是買到即賺到。
![]()
而在產(chǎn)品力方面,現(xiàn)款寶馬5系的外形是大家所公認(rèn)不諱比較好看的一代車型,也正是因?yàn)楝F(xiàn)款5系的造型好看,所以才建議大家別再等全新寶馬5系,而是盡快去抄底現(xiàn)款。
![]()
![]()
其次,現(xiàn)款寶馬5系的舒適性是很不錯(cuò)的,最低配車型也有縱置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT+后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局,而底盤則是前雙叉臂、后多連桿式的獨(dú)立懸架,所主打的也是舒適和運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的這么一種底盤設(shè)定。
![]()
![]()
另外,即使是最低配的5系,其也有8個(gè)安全氣囊、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)天窗、11色的車內(nèi)氛圍燈、分區(qū)空調(diào)等基礎(chǔ)性配置,所以說(shuō),買最低配車型也是能夠滿足日常家用需求的。
![]()
![]()
至于缺點(diǎn)和不足,有車主反映,現(xiàn)款寶馬5系的油耗較高、低速行駛時(shí)的平順性也比較差、而且換擋有頓挫感。此外,后排中間地板凸起大、內(nèi)飾有異味、儲(chǔ)物空間小等方面也都是有被車主們所吐槽的地方。因此,想買現(xiàn)款寶馬5系的朋友在這些方面也需要注意一下。
![]()
![]()
總的來(lái)說(shuō),鑒于全新寶馬5系馬上就將在2024年1月投產(chǎn)、后續(xù)也會(huì)上市,現(xiàn)款寶馬5系要不了多久肯定也就自然而然地停產(chǎn)了。所以說(shuō),既然新車目前在終端能優(yōu)惠8萬(wàn),我覺(jué)得如果你真的特別喜歡現(xiàn)款寶馬5系的那種造型,同時(shí)又很排斥或者說(shuō)很不喜歡全新寶馬5系的外觀,那毋庸置疑,現(xiàn)款寶馬5系肯定也是買到即賺到。畢竟,在一款車將要停產(chǎn)之前的最后一個(gè)月,優(yōu)惠往往都是最大的,所以還等什么,優(yōu)惠8萬(wàn)的寶馬5系在向你招手,喜歡就趕緊去行動(dòng)起來(lái)吧。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。