全新中大型純電轎車銀河E8帶亮相2023廣州車展，新車是銀河系列的第三款車型，基于浩瀚架構(gòu)打造，配備高通8295芯片、45英寸8K無(wú)界智慧霸屏，百公里加速時(shí)間3.49秒，充電5分鐘續(xù)航180公里。

銀河E8采用了吉利銀河系列全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與銀河L系列有著明顯的不同，封閉式前臉是新能源車的特點(diǎn)之一，銀河E8自然也不例外，而且其車頭十分低矮。整體的設(shè)計(jì)比較銳利、激進(jìn)，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，上方的日行燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，下方同樣配備C型日行燈，整個(gè)前臉很有沖擊力。

新車的側(cè)面比較修長(zhǎng)，采用掀背式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很不錯(cuò)，整個(gè)輪廓與奧迪RS e-tron GT、保時(shí)捷Taycan、奔馳AMG GT63等車型比較相似。新車的長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465毫米，車軸距為 2925毫米，與比亞迪漢的尺寸相差不大，與其定位也一致。

銀河E8的車尾同樣比較低矮，設(shè)計(jì)比較強(qiáng)調(diào)層次感，上方配備了貫穿式LED尾燈，但它并不是全體點(diǎn)亮，而是分段式點(diǎn)亮，燈腔內(nèi)部的設(shè)計(jì)同樣復(fù)雜，點(diǎn)亮之后相當(dāng)精致。下方是黑色的大包圍，并搭配了銀灰色飾板。

內(nèi)飾方面，銀河E8主打一個(gè)未來(lái)座艙的感覺(jué)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，而方向盤為模仿飛機(jī)方向盤的樣式（預(yù)計(jì)上市是會(huì)換成常規(guī)的圓形方向盤，該樣式方向預(yù)計(jì)會(huì)提供選裝）。新車配備了手機(jī)無(wú)線充電功能、HUD抬頭顯示功能、懸浮式揚(yáng)聲器、全景天幕以及氛圍燈等。

中控臺(tái)上布局了懸浮式的屏幕，尺寸達(dá)到了45英寸，分辨率為8K，尺寸之大覆蓋了儀表、中控屏以及副駕娛樂(lè)屏。屏占比達(dá)到了98%，內(nèi)置全新一代的高通驍龍8295芯片，預(yù)裝了銀河系列全新的車機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，銀河E8的單電機(jī)版本搭載了最大功率為200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配的是76千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到665公里；同時(shí)還提供雙電機(jī)的四驅(qū)版本，其最大功率為475千瓦，百公里加速僅3.49秒。

N點(diǎn)評(píng)：就造型而言，銀河E8確實(shí)比較出眾，而座艙層面上，銀河E8更是新穎、獨(dú)到，45英寸8K中控屏足夠有吸引力，而且還搭載最新的旗艦芯片8295，渲染性能、AI算力直接到達(dá)驚人的高度，而且銀河E8還擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，不過(guò)續(xù)航方面不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪漢那么好，盡管如此，我還是很期待它的上市，究竟銀河E8的售價(jià)會(huì)怎樣，不如大家來(lái)猜猜。