自從哈弗推出F系列SUV以來，就在車型顏值方面有著不小提升，其一改此前相對常規(guī)的造型風(fēng)格，使用了全新的家族設(shè)計語言，更好的迎合年輕消費(fèi)者，F(xiàn)7是該系列的第二款產(chǎn)品，從2018年12月至今，取得了月均銷量破萬的成績，實力不容小覷，而作為該系列的細(xì)分車型，F(xiàn)7x現(xiàn)以轎跑SUV身份出現(xiàn)，在本已年輕的造型中加重了個性化元素。

當(dāng)然，這要得益于SUV大環(huán)境的迅猛勢頭，市場中出現(xiàn)了一部分消費(fèi)者，他們對個性、運(yùn)動化的需求更高，因此轎跑SUV應(yīng)運(yùn)而生，而近年來我們聽到這個名詞的次數(shù)也越來越多。從早前的寶馬X6，到前不久上市的長安CS85 Coupe，再到今天試駕的哈弗F7x，似乎每一個車企都有想法在此細(xì)分市場施展拳腳。言歸正傳，那么哈弗帶F7x究竟表現(xiàn)如何？能否承擔(dān)得起長城沖擊這一細(xì)分市場的重任？我們通過試駕便知。

外觀：長城首款轎跑SUV表現(xiàn)不俗

尺寸方面，此前上市的長安CS85 Coupe長寬高分別為4720*1845*1665毫米，軸距2705毫米，而F7x在車身長度占劣勢的情況下，軸距部分多出20毫米，這對部分在乎空間的消費(fèi)者來說是件好事。

內(nèi)飾：F7基礎(chǔ)上個性化十足

這套系統(tǒng)基于安卓8.0打造，支持AI語音控制，服務(wù)提供商則為科大訊飛。

空間：溜背造型也有驚喜

駕駛感受：在SUV中擁有駕駛樂趣

編輯總結(jié)：

作為哈弗2019年唯一一款全新產(chǎn)品，F(xiàn)7x無疑肩負(fù)著更多開拓市場的重?fù)?dān)，而通過本次試駕，我們感受到了新車在F7基礎(chǔ)上的產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，目標(biāo)立足于更為年輕且追求個性化的消費(fèi)者群體中，從而幫助F系實現(xiàn)市場細(xì)分。駕駛部分，F(xiàn)7x運(yùn)動感十足，除了基礎(chǔ)的動力表現(xiàn)不錯以外，還擁有SUV車型一直難以找到的駕駛樂趣。據(jù)悉，新車將于4月中旬左右上市，而后續(xù)的市場表現(xiàn)，買車網(wǎng)（Buycar.cn）也將會持續(xù)關(guān)注。