近日，2023年廣州車展正式開幕，《一品汽車》帶來“羊揚(yáng)Young特刊”，旨在本屆車展中探尋時(shí)代趨勢走向，找尋市場與品牌新的落腳點(diǎn)?？v觀本屆車展重磅新車，我們看到豪車集中發(fā)布，其中，路特斯品牌百萬級(jí)純電超跑轎車Emeya亞洲首秀的同時(shí)，路特斯首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車Type 136正式上市，并為用戶帶來更多先鋒科技體驗(yàn)生態(tài)。

在《一品汽車》看來，面向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型的全新征程，路特斯以風(fēng)馳電掣般的速度進(jìn)行革新，為用戶提供極致的智駕體驗(yàn)，百萬級(jí)純電跑車與追求性能極致的公路賽車均進(jìn)一步呈現(xiàn)了其For The Drivers（為駕馭者而生）的品牌理念。

亞洲首秀 百萬級(jí)超跑Emeya 出場即巔峰

本屆車展，曾經(jīng)在紐約進(jìn)行全球首秀的Emeya迎來亞洲首秀，3個(gè)小時(shí)內(nèi)訂單突破300臺(tái)。此前這款產(chǎn)品剛剛以1分35秒728的成績，再度刷新浙賽量產(chǎn)電動(dòng)車最快圈速，足見其是新能源浪潮下實(shí)力領(lǐng)跑的有一款新能源超跑巔峰之作。

為了達(dá)到性能與美學(xué)的相輔相成，路特斯Emeya以風(fēng)雕刻車身，凌厲的線條從車頭延伸至車尾，勾勒出黃金車身比例和貫穿全車的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，其整車搭載包含主動(dòng)進(jìn)氣格柵、主動(dòng)氣壩、主動(dòng)式后擴(kuò)散器以及全球首發(fā)主動(dòng)懸浮式雙層尾翼等行業(yè)最多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，完美平衡性能和續(xù)航里程。0.21的整車風(fēng)阻系數(shù)與150kg凈下壓力之間靈活切換。內(nèi)飾方面，這款新車同樣追求極致輕量化，采用輕盈羽翼主題，通過簡潔精致的造型、材質(zhì)，與高科技工藝共同呈現(xiàn)出視覺輕量化。車內(nèi)應(yīng)用大量碳纖維元素，量身定制精致斜紋碳布，極具運(yùn)動(dòng)感豪華。更有貫穿式超薄儀表臺(tái)，讓駕馭者和乘客都能體驗(yàn)到無與倫比的數(shù)字沉浸感。

在性能方面，這款新車采用先進(jìn)的兩速變速箱，最高時(shí)速超過250公里，百公里加速時(shí)間不到 2.8 秒，在持續(xù)急加速之后，仍能維持這一加速水平，不僅讓Emeya躋身“2秒俱樂部”，也成為當(dāng)前世界上最快的純電超跑轎車之一。此外，新車搭載路特斯獨(dú)家的6D智能底盤控制技術(shù)：采用ICC一體化底盤控制器，擁有行業(yè)最全維度的縱向、側(cè)向、垂向、側(cè)傾、俯仰、橫擺等6個(gè)維度的融合控制，將車輛動(dòng)態(tài)控制的能力推向新的極限。而在補(bǔ)能方面，Emeya配備閃充科技，只需充電5分鐘即可增加180公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)下）的續(xù)航里程，快充模式下，15分鐘內(nèi)可將電量從10%提升至80%。

在《一品汽車》看來，Emeya將理性與感性、力量與優(yōu)雅融為一體，兼顧卓越性能、先鋒設(shè)計(jì)以及豪華純電超跑轎車的精致優(yōu)雅，為駕馭者提供更加極致的駕駛體驗(yàn)。

以冠軍之名 Type 136含金量十足

如果說百萬級(jí)純電跑車Emeya，代表了路特斯在汽車制造商的速度哲學(xué)，那么Type 136便是秉承品牌速度基因的又一代表。據(jù)《一品汽車》了解，自1992年路特斯首款場地賽自行車TYPE 108誕生以來，路特斯自行車便與冠軍榮耀結(jié)下了深厚淵源。31年的賽場征途，路特斯不斷助力場地賽自行車車手馭風(fēng)飛馳，屢摘桂冠。

本屆車展，Type 136正式公布售價(jià)，首批Type 136將免費(fèi)升級(jí)鉑金限量版，電助力版本官方零售價(jià)為人民幣178,600元，機(jī)械版本官方零售價(jià)為人民幣138,600元。

具體到產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，路自行車TYPE 136以標(biāo)志性的純粹競速樂趣進(jìn)入騎行愛好者的生活。憑借個(gè)位數(shù)整車重量，TYPE 136以打破行業(yè)規(guī)則的9.8公斤再創(chuàng)電助力氣動(dòng)公路自行車領(lǐng)域的全新標(biāo)桿；其搭載的靈活動(dòng)力不僅可隨心自由切換，更借助電助力介入水平與F1工程師級(jí)調(diào)校6擋電助力系統(tǒng)，以出色動(dòng)力表現(xiàn)，喚起無數(shù)騎行愛好者們超越本能極限的競速渴望，能有效助力用戶精準(zhǔn)掌控發(fā)力節(jié)奏。

談及這款跨界新作之際嗎，路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰曾對《一品汽車》表示：“路特斯TYPE 136的誕生，標(biāo)志著路特斯品牌的高性能之旅邁向新境，對此我感到無比自豪。在過去的75年里，路特斯不斷突破創(chuàng)新邊界，馳騁于公路與賽道。而今，隨著TYPE 136的上市我們再拓駕馭新界，它將與Eletre、Emeya和Evija共筑面向全球市場的全新感知。”

值得一提的是，Type 136采用了 業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的靈活動(dòng)力，“人力+電力”隨心切換，一鍵即可輕松切換電助力模式與機(jī)械模式。其搭載HPS的Watt Assist Pro高性能電機(jī)，它僅重300克（加上電池總重為 1.2 千克），非常緊湊，可以集成到中軸區(qū)域，對自行車的設(shè)計(jì)幾乎沒有任何影響，它能夠提供136W功率。電池也很緊湊，不是集成到車架中，而是采用水壺電池，容量為193Wh，可以提供3小時(shí)的續(xù)航。該系統(tǒng)的另一個(gè)功能是可以連接到心率傳感器。

據(jù)悉，路特斯Type 136限量發(fā)行136輛，中國市場僅限量供應(yīng)60臺(tái)，代表晨騎的閃耀黃、詮釋夜騎的暗影黑兩款限定涂裝車型預(yù)計(jì)將于 2024 年第二季度上市。

寫在最后：

在本屆車展現(xiàn)場，路特斯同步帶來了更多場景化科技體驗(yàn)，其中路特斯高階智能駕駛（LOTUS HYPER PILOT- LHP），以全車34顆硬件傳感器，可為用戶帶來更多安心，厘米級(jí)精度的五重感知系統(tǒng)，可提供更多安全保障。在《一品汽車》看來，路特斯在本屆車展進(jìn)一步向世人表明了品牌崛起的信心與決心，在2023年市場表現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)下新高的當(dāng)下， 相信隨著更多新品落地，將會(huì)陸續(xù)吸引更多用戶關(guān)注路特斯，并最終選擇路特斯。后續(xù)，我們也將持續(xù)關(guān)注路特斯品牌近況，并帶來跟蹤報(bào)道。