在今日開幕的廣州車展上，飛凡汽車旗下R7、F7兩款車型的新版本正式迎來上市，其中飛凡R7售價(jià)區(qū)間為18.99-22.99萬元，飛凡F7都市版售價(jià)18.99萬元，雙車齊發(fā)，意味著飛凡汽車再次向著20萬級(jí)新能源市場(chǎng)進(jìn)行新一輪猛攻。

2024款飛凡R7以智能舒適為源點(diǎn)，大幅推高純電出行舒適場(chǎng)景感知。憑借中大型轎跑SUV造型、飛凡灣域駕駛系統(tǒng)、飛凡巴赫座艙、3+1超視覺智能交互方案這4大維度舒適進(jìn)化，構(gòu)建起新款R7在智能舒適領(lǐng)域上的核心差異化優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，全新的價(jià)格賦予新款R7同級(jí)超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，飛凡R7擁有20萬內(nèi)最強(qiáng)5重優(yōu)勢(shì)，包括最大的純電SUV車身尺寸，最高的單電機(jī)功率：250kW，最快的后驅(qū)零百加速：5.8s，最低的風(fēng)阻系數(shù)：0.238Cd，以及唯一擁有市面先進(jìn)體驗(yàn)的華為AR-HUD，在同價(jià)位產(chǎn)品中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

作為一款中大型轎跑SUV，新款R7美學(xué)與空間兼具。它由曾打造出大眾最美車型CC的首席設(shè)計(jì)師Martin Kropp親手打磨，以極簡(jiǎn)線條勾勒，輔以百萬海豚背與超跑寬肩設(shè)計(jì)，帶來簡(jiǎn)約、豪華美學(xué)風(fēng)格。其4米9車長(zhǎng)，2米95軸距，低至110mm電池包超薄垂直高度，提供了更寬敞的乘坐空間。1.855平米超大全景天幕，讓用戶視野更加開闊。

在動(dòng)態(tài)舒適方面，新款R7首發(fā)研發(fā)價(jià)值10個(gè)億的飛凡灣域駕駛系統(tǒng)。它融入了航空三軸技術(shù)理念，讓三電域與車身域更好聯(lián)控。日常行駛中，它通過行業(yè)罕有駕駛性能標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力4K級(jí)線性輸出、純電超線性舒適剎車、以及更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。在乘坐體感上，它讓新款R7在市區(qū)頻繁加速/制動(dòng)、山路過彎、高速并線等場(chǎng)景下，擁有同級(jí)卓越的平順流暢表現(xiàn)。此外，新款R7憑借行業(yè)領(lǐng)先的橫風(fēng)抑制功能，實(shí)現(xiàn)車輛更穩(wěn)控制。整車的全新舒適調(diào)校，令新款R7榮獲中汽研2023年“中國(guó)十佳底盤”和“最佳舒適獎(jiǎng)”。

在座艙靜享方面，新款 R7首搭可持續(xù)進(jìn)化的飛凡巴赫座艙，視覺、聽覺和體感舒適體驗(yàn)全維進(jìn)階。全新配備的飛凡巴赫大師方向盤，與智駕智艙場(chǎng)景深度適配，實(shí)現(xiàn)舒適、智能和安全性的更優(yōu)平衡；行業(yè)首創(chuàng)的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術(shù)，讓聲音也有方向感，行車更安全；NVH通過車身材料優(yōu)化，以及八大降噪措施，打造出劇院級(jí)靜謐空間；此外，新款R7還通過暈車舒緩系統(tǒng)，有效舒緩乘員30-50%暈車癥狀。

如果說飛凡巴赫座艙的舒適是“身”，那么3+1超視覺智能交互方案則帶來“心”的舒適。它以全球首個(gè)量產(chǎn)的華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)為中樞，完全打通智駕、智艙，AR畫面更智能顯示。視覺豐富性和體驗(yàn)細(xì)膩感層面也大幅優(yōu)化，極大提升駕駛員直覺交互環(huán)境感知能力。持續(xù)迭代的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，擁有 31個(gè)業(yè)界高端感知硬件和行業(yè)首創(chuàng)的全融合算法，并以飛凡灣域駕駛系統(tǒng)標(biāo)定，帶來大曲率彎道、變道、超車等超舒適智駕體驗(yàn)。

全新上市的飛凡F7都市版擁有500km日常通勤黃金續(xù)航，搭載百萬公里超長(zhǎng)壽命的高性能磷酸鐵鋰魔方電池，零百加速僅需6.7秒。飛凡F7都市版用不到20萬的價(jià)格，卷出全新高度，開辟超冠軍的智能舒適新體驗(yàn)。

全新限時(shí)政策讓飛凡F7車價(jià)至高可享30,000元優(yōu)惠，選裝至高可享12,000元權(quán)益。消費(fèi)者以20.49萬元即可擁有飛凡F7進(jìn)階版，享受三重超值進(jìn)階，即三電方面配備77度三元鋰電池，更長(zhǎng)續(xù)航里程，更高能量密度；免費(fèi)獲贈(zèng)價(jià)值7,000元飛凡巴赫座艙舒適升級(jí)包，在巴赫人體工程學(xué)座椅基礎(chǔ)上，前排搭載通風(fēng)、加熱與按摩功能，后排搭載通風(fēng)、加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，智能舒適一步到位；新增全新曜石黑車色選擇，多樣化呈現(xiàn)飛凡F7廣獲國(guó)際大獎(jiǎng)的超高顏值。

隨著飛凡灣域駕駛系統(tǒng)的更新搭載，飛凡R7與F7雙子星持續(xù)進(jìn)化，再上價(jià)值。得益于飛凡灣域駕駛系統(tǒng)對(duì)能量管理的綜合優(yōu)化，飛凡R7與F7為用戶無損送續(xù)航，R7全系CLTC續(xù)航里程至高提升28km，總續(xù)航里程最長(zhǎng)可升級(jí)至670km。F7全系CLTC續(xù)航里程至高提升36km，總續(xù)航里程最長(zhǎng)可升級(jí)至702km。同時(shí)，飛凡F7駕乘舒適也將進(jìn)一步升級(jí)，動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定，控車更線性，防暈更智能。

在補(bǔ)能方面，飛凡二代換電站正式上線，單座換電站具備40塊電池容量，可90秒超極速換電，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前家用車最速補(bǔ)能，全行業(yè)首度將補(bǔ)能時(shí)間縮減至用秒計(jì)算。單日可實(shí)現(xiàn)高達(dá)560次換電，大大減少排隊(duì)補(bǔ)能的場(chǎng)景。