11月10日，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.49-14.59萬(wàn)元。與此同時(shí)，針對(duì)新車上市奇瑞官方還推出了一系列優(yōu)惠政策，具體如下。

一句話點(diǎn)評(píng)瑞虎8 PLUS冠軍版：

作為瑞虎8 PLUS的新增車型，瑞虎8 PLUS冠軍版在配置上再進(jìn)階，為用戶帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)，同時(shí)也進(jìn)一步豐富了瑞虎8系列產(chǎn)品陣容，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)點(diǎn)：

1、奇瑞旗下成熟產(chǎn)品，擁有不錯(cuò)銷量成績(jī)，品質(zhì)方面有所保障。

2、配置豐富，搭載高通驍龍8155芯片，配備華為Hicar/蘋(píng)果Carplay、50W手機(jī)快速無(wú)線充電，帶來(lái)較好的用車便利性體驗(yàn)。

3、車長(zhǎng)4722mm，軸距2710mm，擁有不錯(cuò)的乘坐空間。

4、帶來(lái)1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面有所保障。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車終身延保，用車方面更加放心。

不足：

1、外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守，缺乏新穎感。

2、7座版本的第三排空間相對(duì)局促。

瑞虎8 PLUS冠軍版外觀整體變化不大，主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，并新增流光銀車色。新車前臉延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式布局，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈，提升了前臉的辨識(shí)度。

瑞虎8 PLUS冠軍版?zhèn)让鎺?lái)很強(qiáng)的體量感，19英寸飛旋輪轂也有效提升了整體的精致度。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高為4722x1860x1745mm，軸距為2710mm。新車尾部造型較為厚重，尾燈燈腔內(nèi)部采用豎條矩陣式布局，點(diǎn)亮之后帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)效果。

瑞虎8 PLUS冠軍版車內(nèi)采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控區(qū)域在不同材質(zhì)拼接下，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)層次感，液晶儀表和中控屏幕組成了雙12.3英寸帶有微曲的聯(lián)屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，可實(shí)現(xiàn)30秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話等功能。其他配置方面，新車還將帶來(lái)華為Hicar/蘋(píng)果Carplay、50W手機(jī)快速無(wú)線充電、SONY定制音響。

在舒適性配備方面，瑞虎8 PLUS冠軍版依然帶來(lái)了5座和7座版本可選，部分配置版本主副駕座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，副駕駛座椅還配備了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)老板鍵，進(jìn)一步提升了用戶的乘坐體驗(yàn)。

新車還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助功能，包括了全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA集成式巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、SLA限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（識(shí)別行人和車輛）等功能。此外，新車還帶來(lái)了360°全景影像+透明底盤。

動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版帶來(lái)了1.6T和2.0T動(dòng)力，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里油耗為6.9L；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速時(shí)間7秒級(jí)。

  總結(jié)

作為瑞虎8 PLUS的新增車型，瑞虎8 PLUS冠軍版在配置上再進(jìn)階，不僅豐富了車型的配置陣容，同時(shí)還有利于提升整個(gè)車系的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。瑞虎8上市5年來(lái)，在全球已經(jīng)銷售80萬(wàn)輛，并且受到了巴西、智利等海外市場(chǎng)的歡迎。相信隨著新增車型的上市，瑞虎8系列車型將在市場(chǎng)中擁有更加不錯(cuò)的表現(xiàn)。