11月9日，華為在深圳正式發(fā)布智慧出行解決方案新戰(zhàn)略，并推出華為智選車業(yè)務(wù)新生態(tài)，旗下?lián)碛袉?wèn)界和智界系列車型。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為智選車首款轎車智界S7也正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起，并將于11月28日正式發(fā)布。

華為利用過(guò)去三十多年ICT領(lǐng)域的技術(shù)解決方案以及華為終端過(guò)去十多年消費(fèi)者業(yè)務(wù)積累的質(zhì)量管控、銷售服務(wù)、品牌營(yíng)銷等優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)伙伴打造高端的智能電動(dòng)汽車，共攀智能電動(dòng)汽車時(shí)代高峰。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示：“華為要把智能駕駛、智能座艙、智能駕控等核心技術(shù)扎到根，持續(xù)引領(lǐng)智能汽車的最強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展；更要把體驗(yàn)捅破天，以好技術(shù)、好產(chǎn)品，為用戶提供極致的智慧出行體驗(yàn)！”

引領(lǐng)智能汽車技術(shù)創(chuàng)新，多項(xiàng)體驗(yàn)“天花板”遙遙領(lǐng)先

華為智慧出行在數(shù)字平臺(tái)、全場(chǎng)景互聯(lián)、智能駕駛、智能車控、全維安全等方面擁有深厚的技術(shù)積累。其中，華為iDVP數(shù)字平臺(tái)可視作實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的“黑土地”，也是智能汽車產(chǎn)品的“神經(jīng)中樞”。華為自研的智能座艙、智能駕駛、智能車控等三大操作系統(tǒng)讓智能汽車擁有智慧的大腦，讓車越開(kāi)越聰明。

HarmonyOS智能座艙重新定義了人車智慧交互，在絲滑流暢體驗(yàn)、智能助手、多設(shè)備連接、隱私保護(hù)等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，為用戶持續(xù)帶來(lái)最智能的全場(chǎng)景體驗(yàn)，且不斷常用常新，成為廣大用戶口中最好用、智慧的座艙。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)擁有領(lǐng)先的感知能力、障礙物識(shí)別和處理能力、高階智能駕駛與智慧泊車能力，將率先在年底實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖、全國(guó)都能開(kāi)、越開(kāi)越好開(kāi)的智能駕駛體驗(yàn)以及“智能召喚泊車”等領(lǐng)先功能，幫助加速智能駕駛的普及。

華為智慧出行還推出了全新的智能底盤(pán)系統(tǒng)，從此讓駕控也擁有了智慧。HUAWEI DriveONE黃金電驅(qū)組合為用戶帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗和更加安靜的駕乘體驗(yàn)；HUAWEI DATS 2.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，讓駕控更穩(wěn)定、乘坐更舒適；全新智能增程技術(shù)懂人、懂車、懂路，可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗。

值得一提的是，華為智慧出行還具備業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù)，擁有行業(yè)首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)、更強(qiáng)的車身架構(gòu)以及最強(qiáng)AEB（Automatic Emergency Braking，自動(dòng)緊急制動(dòng)）能力，引領(lǐng)智能汽車進(jìn)入全維安全時(shí)代。

此外，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還展示了華為車聯(lián)網(wǎng)、智能BMS管理系統(tǒng)、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大燈、HUAWEI xScene光場(chǎng)屏以及HUAWEI AR-HUD更多領(lǐng)先“黑科技”，這些技術(shù)未來(lái)也將陸續(xù)在問(wèn)界及智界系列的車型落地，給用戶帶來(lái)更多極致的用車體驗(yàn)。

品質(zhì)保障，體驗(yàn)愉悅，信息產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)深度融合的最佳實(shí)踐

技術(shù)與體驗(yàn)領(lǐng)先的同時(shí)，華為智慧出行融合了華為的產(chǎn)品定義及設(shè)計(jì)能力，帶來(lái)更高的質(zhì)量體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、更先進(jìn)的流程管理、更嚴(yán)苛的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和更智能的制造能力，以確保產(chǎn)品都具備卓越的品質(zhì)和性能。

華為將以往信息產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)電子產(chǎn)品的優(yōu)秀實(shí)踐，跨界適配到了汽車領(lǐng)域，引入手機(jī)領(lǐng)域質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系，打造極致用戶體驗(yàn)。

華為智慧出行以華為IPD（Integrated Product Development，集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）和IPMS（Integrated Product Marketing, Sales & Service，集成產(chǎn)品營(yíng)銷服）體系賦能合作伙伴，打造業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的流程管理體系，大幅提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率。

此外，通過(guò)更嚴(yán)苛以及更高標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈管理賦能，華為提升合作伙伴的智能制造能力，進(jìn)一步確保產(chǎn)品都具備卓越的品質(zhì)和性能，為用戶創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車體驗(yàn)，遍布全國(guó)的華為門(mén)店將持續(xù)為用戶提供便捷的體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)和貼心的服務(wù)。

華為智選車首款轎車亮相，智界S7預(yù)售25.8萬(wàn)元起

華為作為汽車智能化時(shí)代的引領(lǐng)者，與賽力斯聯(lián)合打造了問(wèn)界系列車型，誕生不到兩年便在關(guān)鍵技術(shù)積累和高端產(chǎn)品體驗(yàn)方面取得優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)。問(wèn)界新M7上市不到兩月收獲86000大定，其中70%以上的用戶選擇智駕版；旗艦全尺寸SUV問(wèn)界M9未出道已火爆，訂單突破25000臺(tái)；問(wèn)界M5持續(xù)熱銷，累計(jì)交付已達(dá)120000臺(tái)。

華為智選車首款高能大空間智慧轎車——智界S7正式開(kāi)啟預(yù)售，共四款車型，預(yù)售價(jià)25.8萬(wàn)元起。智界S7是華為智選車業(yè)務(wù)首款轎車，由華為與奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造，使用華為全棧智能汽車解決方案打造的全新平臺(tái)生產(chǎn)，采用與問(wèn)界M9相同的全新家族化設(shè)計(jì)，擁有舒適大空間和媲美超跑的性能體驗(yàn)，首發(fā)搭載華為途靈智能底盤(pán)和HarmonyOS 4智能座艙，還有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，將為轎車市場(chǎng)用戶帶來(lái)全場(chǎng)景智慧出行新體驗(yàn)，將在11月28日正式發(fā)布。