11月1日，寰球思想?yún)R“合資新征途之一汽豐田常立·常新 全新卡羅拉品鑒會(huì)”活動(dòng)在北京成功舉辦。

活動(dòng)現(xiàn)場，業(yè)界專家、產(chǎn)業(yè)同仁、核心媒體KOL、企業(yè)代表等30多人齊聚一堂，從產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場需求、產(chǎn)品品質(zhì)等維度對全新卡羅拉進(jìn)行了深度探討，同時(shí)也對新汽車時(shí)代下的合資車企如何高質(zhì)量發(fā)展等課題進(jìn)行了深度的交流。

寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武在致辭中表示，從當(dāng)下市場中出現(xiàn)的關(guān)于合資企業(yè)的種種論調(diào)來看，合資企業(yè)確實(shí)到了重新定位市場角色的時(shí)候。李鴻武強(qiáng)調(diào)：“合資企業(yè)的價(jià)值必須要被看到，合資企業(yè)也絕不是某些輿論眼中可有可無的存在。在中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的今天，在很多新能源企業(yè)賣一輛賠一輛的今天，合資企業(yè)在貢獻(xiàn)著稅收、吸納著就業(yè)、提供可靠的產(chǎn)品、持續(xù)的研發(fā)投入，是真正的汽車產(chǎn)業(yè)支柱，不容忽視?！?/p>

李鴻武認(rèn)為，每一代消費(fèi)者都有屬于時(shí)代的全新追求，也有專屬于行業(yè)的不變法則。傳承經(jīng)典，是企業(yè)保持成功的基礎(chǔ)；常立常新，是企業(yè)走向未來的必然。因此“既是經(jīng)典，又是全新”的卡羅拉在今天的汽車市場有著重要的標(biāo)桿意義。

據(jù)了解，寰球思想?yún)R旨在通過深入與車企交流，激發(fā)思想火花，達(dá)成共識和結(jié)論，是寰球汽車的重要品牌活動(dòng)之一。

李鴻武表示，卡羅拉是一汽豐田的當(dāng)家產(chǎn)品，也是豐田全球銷量最高的車型。寰球思想?yún)R聚焦卡羅拉，一方面是看這款優(yōu)秀的產(chǎn)品，在第五代智能電混雙擎技術(shù)的加持下有何突破；另外一方面則是通過全新卡羅拉，看到一汽豐田作為一家成立已經(jīng)20年的合資企業(yè)的新價(jià)值。

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節(jié)能好開更智能，第五代智能電混雙擎確立卡羅拉全新標(biāo)桿價(jià)值

在活動(dòng)現(xiàn)場，清華大學(xué)殼牌清潔交通能源中心主任，清華大學(xué)燃燒能源中心副主任帥石金教授從專業(yè)的角度進(jìn)行了分析。

帥石金表示：“近年來，隨著國家環(huán)保法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性政策的不斷收緊，節(jié)能減排已成為當(dāng)前汽車發(fā)展的重要趨勢。在這場能源變革的關(guān)鍵時(shí)期，混合動(dòng)力已經(jīng)成為多元化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵體現(xiàn)?；旌蟿?dòng)力技術(shù)受到市場追捧的原因就在于它保留了發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)重要的能源轉(zhuǎn)換裝置，尤其油電混動(dòng)，以油為主的驅(qū)動(dòng)方式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的效率保持在了高效運(yùn)行的區(qū)間，這也讓搭載這項(xiàng)技術(shù)的車型具備了‘既節(jié)能，又減排’的特性?！?/p>

帥石金認(rèn)為，全新卡羅拉混動(dòng)版搭載的第五代智能電混雙擎THS II，是體現(xiàn)動(dòng)力多元化發(fā)展的重要技術(shù)，同時(shí)也是值得消費(fèi)者購買的標(biāo)桿產(chǎn)品。

資料顯示，第五代智能電混雙擎THS II作為豐田26年積淀的最新成果，也將電動(dòng)與智能推向極致，不僅打破了技術(shù)瓶頸實(shí)現(xiàn)全面超越，“小型化、輕量化、精密化”的設(shè)計(jì)思路更是帶來了史無前例的電動(dòng)化高效率，為用戶帶來更智能、更高效、更具駕駛樂趣的出行體驗(yàn)。

而這樣的“進(jìn)化”則體現(xiàn)在了兩個(gè)方面：首先是智能進(jìn)化，獨(dú)一無二的行星齒輪技術(shù)，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)各自優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)完美智能動(dòng)力分配，全面提升電驅(qū)性能，搭載全新智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)、智能座艙等豐富智能化配置，讓出行更安全、更安心、更舒適、更便捷；其次是性能進(jìn)化，更迅速的動(dòng)力響應(yīng)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、更持續(xù)的加速性能，以媲美純電動(dòng)車的駕駛感受，為用戶帶來全速域、全場景的加速體驗(yàn)。

此外，作為家用舒適型轎車的代表，全新卡羅拉智能電混雙擎擁有1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配E-CVT電子無級變速器，最大功率可達(dá)72kW；高輸出驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，綜合功率為101kW，綜合動(dòng)力性能比上一代提高12%。在各項(xiàng)性能都得到顯著提升的情況之下，全新卡羅拉的油耗僅為4.06L/100km，做到了“高能低耗”。

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“IT'S TiME此刻，智未來”全新卡羅拉的智能時(shí)刻能

在當(dāng)前電動(dòng)化、智能化迅猛推進(jìn)的時(shí)代，作為一汽豐田優(yōu)勢產(chǎn)品，還需要在智能化技術(shù)上持續(xù)突破。

正如同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)所表示的那樣：“當(dāng)下，整個(gè)汽車市場的競爭十分激烈，所以留給企業(yè)的‘容錯(cuò)率’并不多，這就需要企業(yè)有足夠的定力，去堅(jiān)持正確的技術(shù)發(fā)展路線?！?/p>

朱西產(chǎn)認(rèn)為，全新卡羅拉的到來，是一汽豐田進(jìn)一步強(qiáng)化品牌的重要舉措。它夯實(shí)了一汽豐田TNGA產(chǎn)品在核心市場的競爭力，全方位地滿足了中國用戶的多元化用車需求。更豐富的配置與更前瞻的技術(shù)，能夠?qū)崒?shí)在在地解決消費(fèi)痛點(diǎn)。不可否認(rèn)，從新卡羅拉身上，我們能夠再次看到一汽豐田“量產(chǎn)幸?！钡臎Q心。

此前，一汽豐田正式宣布了“IT'S TiME此刻，智未來”的技術(shù)主張，旨在為用戶打造新時(shí)代的多樣電動(dòng)智能新體驗(yàn)。其中“TiME”分別代表了一汽豐田“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”的愿景，預(yù)示著一汽豐田正式邁進(jìn)了智能化、多樣化、電動(dòng)化新境界。

全新卡羅拉是一汽豐田“4T”技術(shù)的率先落地者。在智能駕駛方面，全新卡羅拉全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人監(jiān)測）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車行駛功能）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等功能于一身，最大程度上保障了消費(fèi)者的用車安全。在智能互聯(lián)方面，新卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Connect智能互聯(lián)。1.8L智能電混雙擎旗艦版還新增了數(shù)字鑰匙功能，可讓手機(jī)替代物理鑰匙，進(jìn)行解鎖/落鎖車門、啟動(dòng)車輛等操作，駕乘樂趣得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。此外，全新卡羅拉還支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平臺，所有主流智能手機(jī)都可無縫互聯(lián)，還提供了更便利的OTA升級功能。

作為家轎領(lǐng)域的“常青樹”，卡羅拉車型自1966年誕生之日起，就時(shí)刻引領(lǐng)著家轎市場的發(fā)展方向，獲得了全球超越5000萬的銷量，成為了世界單一汽車產(chǎn)品銷量冠軍。2004年，一汽豐田將卡羅拉導(dǎo)入中國，憑借超高的產(chǎn)品魅力和愛與幸福的情感內(nèi)涵，為中國超500萬家庭用戶提供了滿滿幸福感的出行體驗(yàn)。如今，面對汽車行業(yè)的深刻變革，全新卡羅拉也隨之完成了自身的突破。

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合資企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代一汽豐田應(yīng)如何破局？

在圓桌討論環(huán)節(jié)，來自全國主流的20多家媒體的核心主編、KOL一致認(rèn)為：一汽豐田通過新卡羅拉，真正做到了常立、常新，用更豐富的配置持續(xù)成為市場標(biāo)桿，用引領(lǐng)市場的混動(dòng)技術(shù)完成實(shí)際意義上的創(chuàng)新，所以卡羅拉依舊是緊湊型轎車市場中難以撼動(dòng)的領(lǐng)航者。

更為重要的是，大家一致表示，卡羅拉的迭代升級，反映了一汽豐田在當(dāng)前電動(dòng)智能化迅猛發(fā)展時(shí)刻的全新回應(yīng)。

近年來，隨著消費(fèi)水平的不斷升級，人們對于汽車的需求也在不斷深化，但無論時(shí)代如何變化，消費(fèi)者對于汽車的高品質(zhì)訴求卻從未改變，那就是用“多元化、高品質(zhì)”為產(chǎn)品持續(xù)賦能。

后合資時(shí)代，如何保證一汽豐田的市場優(yōu)勢并且持續(xù)擴(kuò)大？一汽豐田汽車銷售有限公司公關(guān)總監(jiān)王志強(qiáng)表示，未來，一汽豐田將圍繞四個(gè)方面去不斷深耕：

第一，打造多元化的產(chǎn)品布局，即技術(shù)路線的多樣化，HEV、PHEV、BEV、FCEV、GAS五種技術(shù)路線，豐田都會(huì)不遺余力地扎根中國去研發(fā)；第二，堅(jiān)持以用戶為中心，即用車場景的多樣化，這也是一汽豐田一直以來不斷考慮的問題，適應(yīng)目前中國市場消費(fèi)導(dǎo)向的變化；第三，增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性。所謂的可靠，一個(gè)是在使用的過程中的“流暢度”，另一個(gè)是多場景的“適用度”，讓品質(zhì)成為一汽豐田的“金字招牌”；第四，持續(xù)深化智能安全標(biāo)簽。讓消費(fèi)者買的安心，用的放心。

同時(shí)，他表示：“未來，一汽豐田將積極適應(yīng)中國的市場，以中國市場的消費(fèi)者導(dǎo)向?yàn)榧夹g(shù)研發(fā)導(dǎo)向，把大量的研發(fā)工作放在中國，做到‘雙線并行’。”

今年，恰逢一汽豐田成立20周年，20載砥礪前行，讓整個(gè)行業(yè)看到了這家合資車企的“潛力”和“韌性”。20年里，一汽豐田實(shí)現(xiàn)了3大生產(chǎn)基地投產(chǎn)、累計(jì)超1050萬產(chǎn)銷、破1.6萬億營收、納稅2900億、“豐尚”公益投入1.4億、為產(chǎn)業(yè)上下游貢獻(xiàn)80余萬就業(yè)崗位。一汽豐田過去20年的成功說明，市場化改革和以用戶為中心的創(chuàng)新性發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)的核心推動(dòng)力。

如今，在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，一汽豐田緊跟時(shí)代步伐，以全新卡羅拉為代表，正在邁向?qū)儆谧约旱娜聲r(shí)代。