作為一名中國消費者,我們是足夠幸福的。除了有豐富的物質(zhì)生活外,在購買一些大件,譬如汽車,也有著極其細(xì)分的產(chǎn)品供我們選擇。
電動皮卡、輕越野車型、又或者是咱們今天的主角——帶娃神器極狐考拉,都是龐大汽車市場的細(xì)分產(chǎn)品。
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關(guān)于這輛車,如果你是寶媽,相信了解完新車三大亮點,會讓你種草。
亮點一:500KM純電續(xù)航,無焦慮補能快
極狐考拉是專門面向母嬰市場的車型,對于動力的考量顯然不是重點。
不過對于一輛電車來說,是完全不用擔(dān)心的,最大功率129kW,最大扭矩240N·m的參數(shù)表現(xiàn),日常通勤的使用場景來說基本能夠滿足,即使在高速100km/h再加速的能力,也不弱。
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相比動力方面的表現(xiàn),極狐考拉準(zhǔn)用戶更加關(guān)心的是續(xù)航和智能化的表現(xiàn),500km的續(xù)航里程,90kW的快充功率,半小時就可以實現(xiàn)電量30%-80%,即使去商充也可以免去大多的等待時間。
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智能駕駛方面,一鍵就可以開啟7項智能駕駛輔助功能,即使你有停車煩惱,遙控泊車、自動泊車以及50米循跡倒車,停車也有無形的老司機在幫你。
亮點二:帶娃出行痛點問題,都給你解決了
相信不少寶媽都有獨自帶娃出行的經(jīng)歷,針對一些痛點問題,極狐考拉也進行了一一解決。
譬如當(dāng)寶媽抱著孩子,又背著奶粉、紙尿褲的時候,沒有多余的手去拉車門??梢圆纫幌驴祭渡湓诘厣系膱D案,就可以將側(cè)滑門打開。
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兒童安全座椅也是極狐聯(lián)合好孩子一起打造的,相比市面上常見的后期安裝兒童安全座椅,它擁有一個更高的防護標(biāo)準(zhǔn),并且與車內(nèi)功能進行一個聯(lián)動,譬如座椅電動化的轉(zhuǎn)向,側(cè)氣簾的形狀和面積都進行適應(yīng)的設(shè)計。
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而且將座椅的感應(yīng)元件接入車機,可以通過車機對兒童安全座椅進行調(diào)節(jié),即使小孩拉粑粑了,也能通過溫度傳感器感知。
同時也有座椅通風(fēng),避免長途乘坐捂出痱子,放在行業(yè)里面,幾乎就是獨一份存在。
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中島可玩性、實用性都不錯,可以通過語音進行前后移動,島臺后方展開就是一個260mm×500mm加大桌面,桌板升起高度距地600mm,與座位高度匹配,方便在車內(nèi)喂寶寶吃飯時候使用。
島臺前方配備了帶有四檔溫度調(diào)節(jié)的冷暖冰箱,擁有5L的容積,可放下4瓶550毫升瓶裝水,可實現(xiàn)儲奶、熱奶和熱輔食的功能。
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照顧完寶寶,終于休息一下了,而右后座椅就是“女王座”,最大可以支持140度躺角,前排副駕駛座椅靠背可以向前放平,形成腳踏,能夠得到一個相當(dāng)舒服的坐姿,加上純電動可以肆無忌憚地開空調(diào),妥妥移動的家。
除了家,車就是孩子日常待得最多的地方,氣味安全同樣不容忽視。極狐考拉還帶來了“牙膠級”內(nèi)飾。
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什么意思呢?就是在內(nèi)飾用料上下功夫,增添了除醛晶體和吸附降解材料,持續(xù)分解醛苯等揮發(fā)性有害物,帶來無異味的車內(nèi)空間,全方位保護小寶寶的健康。
亮點三:價格不貴,上市即交付
競爭激烈的汽車市場,極狐考拉這種車型主打的就是一個差異化,針對母嬰群體做的特別優(yōu)化,確實能夠帶來全新的“帶娃出行體驗”。
對于整個行業(yè)的導(dǎo)向和母嬰群體關(guān)注度提升都有著重要的意義。產(chǎn)品很好,這是毋容置疑的,但最終價格才是讓消費者掏腰包的決定因素。
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13.18萬元的售價,其實已經(jīng)進入了絕大多數(shù)人購車的預(yù)算區(qū)間,在智能化、空間靈活性、機械水平還不錯的基礎(chǔ)上,更加適合中國寶寶出行,我覺得極狐考拉競爭力還是有的。
5206,是極狐汽車考拉自預(yù)售到上市20多天所交出的訂單答卷;943,是920上市當(dāng)日收獲的訂單數(shù)據(jù)。
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從預(yù)售、上市、再到接連進行的全國多區(qū)域交付、短短兩個月,極狐考拉就踐行了當(dāng)初“上市即交付”的品牌承諾。
所以,還是那句話,沒有絕對全優(yōu)的產(chǎn)品,只有真正戳到消費者用車痛點的產(chǎn)品,就是好產(chǎn)品。而極狐考拉,顯然屬于后者。
各位寶媽有被種草了嗎?歡迎評論區(qū)聊聊。