現(xiàn)在提到新能源品牌,相信很多人最先想到的是比亞迪,一路狂飆的銷量成績給這個主打新能源的品牌帶來了大量的關(guān)注與認可。但實際上,新能源車市場的“大哥”是北汽新能源,這是國內(nèi)最早一批進軍新能源車領(lǐng)域的車企之一,2013年已經(jīng)入場。
可惜三十年河?xùn)|三十年河西,隨著比亞迪、特斯拉等后來者的強勢發(fā)展,北汽新能源的市場成績已沒有了往日的輝煌,市場聲量也不如當(dāng)年?;蛟S是考慮到國內(nèi)新能源車市場競爭激烈,如今北汽新能源又將目光瞄向了海外市場日本。
近日,北汽新能源與日本TURING公司正式簽署合作意向書,雙方將為日本市場提供高階智能駕駛產(chǎn)品,而雙方的首款合作車型就是極狐阿爾法S。顯然,極狐阿爾法S出征日本,試圖扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的銷量低迷狀態(tài)。
日本市場充滿機遇
無論是北汽新能源,還是極狐汽車,確實需要其他市場來改寫品牌銷量格局。北汽新能源方面,銷量成績在2019年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點之后,再也沒回巔峰狀態(tài)。今年9月份,北汽新能源的市場銷量也只有8325輛,本年累計銷量54753輛。與此同時,極狐汽車的銷量成績也沒有達到理想狀態(tài),1-9月累計交付14501輛,其中9月共交付新車2016輛。
這種情況下,北汽新能源和極狐汽車都需要找到新的銷量增長點,此次與日本TURING公司攜手,或能促進極狐汽車銷量的提升。根據(jù)合作協(xié)議,雙方的首款合作車型基于極狐阿爾法S,由TURING公司進行滿足日本市場出行需求的智能化改動,并計劃于2024年在日本市場正式銷售。
在國內(nèi)汽車市場,極狐阿爾法S的受歡迎度并不算高,但是從產(chǎn)品力來看,這款車的表現(xiàn)并不差。這是極狐汽車第二款車型,定位于中大型轎車,其中極狐阿爾法S全新HI版還是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,因此硬件能力十分強大,帶來了更高階智能駕駛水平。相信這也是日本TURING公司看中的主要原因。
而阿爾法S選擇日本市場,相信也是看中了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展機遇。雖然日本是全球重要汽車市場,但電動汽車普及率較低。2022年日本新車總銷量中純電動乘用車占比僅1.7%,遠低于中國的19%及歐洲的11%,其中原因之一就是日本傳統(tǒng)車企生產(chǎn)燃油車銷量大、利潤高,缺乏轉(zhuǎn)型動力。據(jù)統(tǒng)計,2021年日本全國生產(chǎn)的純電動汽車數(shù)量不到全球產(chǎn)能的1%。
不過對于電動車的態(tài)度,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門是比較支持的。日本政府計劃在2035年前實現(xiàn)在國內(nèi)銷售的新車全部為電動車,并出臺政策支持汽車電動化,例如購買一臺純電動車可獲得最高85萬日元(約合41719元人民幣)的政府補貼。由此可見,日本的新能源市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Υ诰颉?/span>
出海也面臨大壓力
未來幾年,日本電動車市場或?qū)⒓铀侔l(fā)展,正因為日本市場有著不小的發(fā)展?jié)摿Γ闇蔬@個市場的車企不止北汽新能源。去年,比亞迪已經(jīng)將業(yè)務(wù)觸角伸至日本市場。此外,特斯拉、上汽通用五菱等車企也在日本市場投入了新能源車型,甚至在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠,這會對北汽新能源造成不小的壓力。
北汽新能源的實力比亞迪、特斯拉等頭部車企的差距有目共睹,旗下的新能源產(chǎn)品相對較少,并且品牌力也是明顯短板,這種情況在日本市場應(yīng)該會再現(xiàn)。此外,雖然日系車企在日本的電動車領(lǐng)域缺乏產(chǎn)品,但是推出了不少混動車型,而混合動力汽車是日本新能源汽車的主力軍。據(jù)統(tǒng)計,混合動力汽車占日本國內(nèi)新能源汽車市場比重達到86%,其中豐田普銳斯作為混合動力汽車的代表作,在全球累計銷量達到1000萬輛。
也就是說,阿爾法S進入日本市場后將會面臨背腹受敵的情況,我國車企和日本當(dāng)?shù)剀嚻蟮男履茉串a(chǎn)品都將是阿爾法S的競爭對手。而阿爾法S進入日本市場的運輸成本也是不可忽視的因素,最終反映到價格上就是售價偏高,這會進一步削弱市場競爭力。這種情況下,阿爾法S如何在當(dāng)?shù)乇3指偁巸?yōu)勢,是不得不思考的難題。
機遇與挑戰(zhàn)總是相伴相隨,對于北汽新能源而言,日本市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿?,但是?dāng)?shù)匾灿胁簧賹嵙妱诺能嚻蟊P踞,所以北汽新能源想要阿爾法S在日本市場站穩(wěn)腳跟,并突圍而出,需要付出的努力不少,不僅要保證車輛具有過硬的產(chǎn)品力,還需要做好營銷和服務(wù),全方位提升自身競爭力,否則,無論在國內(nèi)外,結(jié)果都一樣。