要論國內(nèi)浪漫的治愈系濱海城市，被稱為鷺島的廈門一定是不少人自駕游的首選之一。在決定開著極狐新阿爾法T5來一場追逐自由海風(fēng)的自駕之旅時(shí)，它自然而然地成了這次旅程必不可少的重要一站。

攻略與路書自然不會少，但當(dāng)真正踏足這里，會發(fā)現(xiàn)這座被海風(fēng)浸潤的城市，既有閩南古厝的煙火氣，又有國際都市的摩登范兒，恰似新阿爾法T5的外型設(shè)計(jì)，以極簡主義詮釋科技溫度。

環(huán)島馳騁，解鎖人車合一的海上公路片

按下新阿爾法T5的一鍵啟動按鈕時(shí)，儀表盤亮起的光仿佛在回應(yīng)鷺島清晨的第一縷陽光。車窗外，似有似無的晨霧中，演武大橋如銀鏈懸空于海面之上。隨著海風(fēng)馳騁，新阿爾法T5追光流線的外觀設(shè)計(jì)，窄條幅式封閉格柵搭配貫穿式腰線和鉆石數(shù)字LED矩陣?yán)忡R大燈，既有新能源車的未來感，也暗合著廈門"鷺島"的靈動氣質(zhì)。

從白城沙灘到黃厝海濱，30公里的環(huán)島路是檢驗(yàn)一輛車駕駛質(zhì)感的天然賽道。將新阿爾法T5切換至運(yùn)動模式，185kW功率的電機(jī)釋放時(shí)，動力充足卻并不會顯得突?！@得益于博世最新一代智能電控系統(tǒng)，讓它的加速如同廈門的海風(fēng)，有力而又溫柔。

想要問問環(huán)島路的景點(diǎn)攻略，其實(shí)相當(dāng)簡單，一條簡單的語音指令后，15.6英寸2.5K中控屏自動彈出地點(diǎn)推薦，飛屏將導(dǎo)航信息投射到HUD抬頭顯示，前方景點(diǎn)的提示便懸浮在了擋風(fēng)玻璃上。這時(shí)陽光漸烈，新阿爾法T5的穹頂全景天幕，擁有超過99%的紫外線隔絕率和99%的隔熱率，使得車內(nèi)的舒適體感始終得以保持，不顯燥熱。

不想錯過令人心曠神怡的環(huán)島路風(fēng)景，駛過椰風(fēng)寨時(shí)，打開新阿爾法T5的L2.5級駕駛輔助系統(tǒng)，全速域自適應(yīng)巡航配合車道居中保持功能，讓雙手只需輕搭方向盤，視線可以偶爾放松去追逐白鷺掠過海面的弧線。即便路上偶遇慢車與臨時(shí)穿行的行人，它也能從容不迫地敏銳感知，降低車速直至停下，相當(dāng)令人放心。

穿街走巷，見證靈動空間與古城煙火

除了未來感十足的城市高樓，融合南洋與傳統(tǒng)建筑風(fēng)格的紅磚別墅、路邊小巧精致而韻味獨(dú)特的商店，也讓這座海上花園散發(fā)著獨(dú)特的氣息。以島嶼為城市，注定了廈門島內(nèi)街區(qū)也如同北京的胡同一樣寸土寸金。

當(dāng)開著新阿爾法T5拐進(jìn)諸如沙坡尾、曾厝垵里的窄巷時(shí)，這座無處不散發(fā)著既小資文藝又古典洋氣味道的花園，竟然還是全國人均消費(fèi)咖啡最多的城市之一。因此路過鱗次櫛比而又窗明幾凈的街邊網(wǎng)紅咖啡店與水飲店，總?cè)滩蛔∵x擇一個，臨時(shí)停車犒勞自己。而新阿爾法T5的APA輔助泊車提供了最大的便利：在5.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑加持下，它能輕松鉆進(jìn)僅比車寬得不多的車位，即便沒有劃線的“犄角旮旯”也難不倒它。

與此同時(shí)，它"小車大空間"設(shè)計(jì)慢慢散發(fā)出光彩。4690mm的車長看似緊湊，但2845mm的軸距已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，配合純平地板設(shè)計(jì)，69%的得房率下的空間感足夠容納足夠多的伙伴，并能給予大家充分的舒適空間。

這里還到處藏著令人垂涎的各色美食。除了沙茶面、五香這些適合立馬大塊朵頤的，想要“打包帶走”同樣不少，因此八市海鮮市場也是必須打卡流連之處。

這時(shí)新阿爾法T5的儲存空間和電動感應(yīng)尾門又展現(xiàn)出了它的貼心之處。土筍凍、姜母鴨和青芒果盒、各類餡餅，都能輕松放進(jìn)新阿爾法T5的后備箱空間。后排座椅還能輕松放倒，400L的基礎(chǔ)容積秒變1546L的超大裝載空間。這也讓人想起了廈門那些看似緊湊的南洋騎樓，它們內(nèi)里藏著四通八達(dá)的天地與收納智慧。

跨海穿云，可靠自能隨心致遠(yuǎn)

既是自駕，當(dāng)然要任性地將攻略與路書上備好的景點(diǎn)一一采擷。其實(shí)，新阿爾法T5 CLTC 660km的續(xù)航是足夠繞廈門島10圈的，更何況以我這一段時(shí)間來對它的了解，它的續(xù)航并沒有太大幅度的“虛標(biāo)”，它可以讓我放心地跨海穿云。

用語音打開高德地圖，系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前電池包電量智能規(guī)劃路線，甚至連快充的站點(diǎn)也標(biāo)注出來。這也正好讓我體驗(yàn)了一把800V高壓平臺的充電優(yōu)勢：喝一杯咖啡的時(shí)間，就可以讓電量從30%充到80%，這速度想來只要有快充樁，就沒有“里程蕉綠”什么事。這里也要為廈門豐富的充電設(shè)施點(diǎn)贊，無論商場還是停車場，充電已經(jīng)相當(dāng)便利。

便利當(dāng)然不僅靠外部的賦予，新阿爾法T5本身也方便大家“玩點(diǎn)浪漫”。比如它3.3kW的對外放電功能，足夠我們在沙灘邊上自備個咖啡機(jī)，甚至弄點(diǎn)爆米花，臨時(shí)的露營裝備供電，也不在話下。

跨海大橋總是要嘗試的，何況島外也有諸如嘉庚公園、集美學(xué)村和龍舟池等地需要瞻仰。長時(shí)間駕駛，容易感到疲憊和不適，而新阿爾法T5采用8層舒適疊層的云絨座椅，還新增了座椅通風(fēng)，不僅久坐不累，還能讓我們在旅途中時(shí)刻保持舒適。

當(dāng)暮色中的廈門島在后視鏡中漸行漸遠(yuǎn)，我忽然讀懂了這個北歐極簡設(shè)計(jì)外殼下的東方智慧——最好的科技，是讓你忘記科技的存在，只記得鷺島的晚風(fēng)有多溫柔，仿佛用一輛車，就可以裝下一整座城自由的海風(fēng)。

有了這次旅程，新阿爾法T5于我而言并不是冰冷的工業(yè)品，它是交通工具，也是生活提案師，更是懂得在恰當(dāng)時(shí)刻說"我在"的旅伴。或許，這就是智能出行的終極奧義，用可靠的技術(shù)底氣，守護(hù)每一段隨心出行、追尋自由的旅程。

監(jiān)制丨余琳 主編丨羅祖星

文字丨羅祖星 運(yùn)營丨江曉聞

攝影｜吳智豪