在10月27日，極氪001 FR在萬眾期待中迎來了上市，官方零售價為76.9萬元，并且每個月限量交付99臺，我覺得這次發(fā)布會上最吸引眼球的一點是極氪智能科技CEO安聰慧對友商喊話，“友商們，五年內(nèi)造不出來！”這么硬核的喊話也是直接的表達出極氪001 FR究竟是多么厲害，那極氪001 FR為什么敢這么說呢？有以下四點可以給大家分享一下小編的總結(jié)的觀點。

搭載6萬元的萊科寧模式

據(jù)準確的了解，在今年年底前下定的用戶，不僅可以享受整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保等多項擁車權(quán)益，還將獲得價值60000元的“萊科寧模式”，擁有和“F1冠軍同款”調(diào)校和駕駛體驗。極氪001 FR這次請來了F1世界冠軍基米·萊科寧的助力，他不僅是歐洲的首位車主，同樣也是極氪001 FR的首席性能顧問，在發(fā)布會現(xiàn)場，極氪智能科技CEO安聰慧與基米·萊科寧一起見證了世界上第一個用智能算法寫進車里的世界冠軍——萊科寧模式，不僅是極氪001 FR的里程碑事件也是極致性能的代名詞。

這套智能驅(qū)動系統(tǒng)中，萊科寧模式是融合了經(jīng)驗和品質(zhì)的，正是這一套模式為極氪001 FR帶來1300匹的最大馬力的提升，還對極氪001 FR的9項參數(shù)做了專屬定制調(diào)校，并且官方表示，極氪智能驅(qū)動系統(tǒng)通過后期的進化，還將賦能所有極氪001車型，這個消息對于很多極氪001的車主來說無疑是個好消息。

極致性能同時還能超智能

極氪的創(chuàng)新遠不止如此，對于性能車來說肯定是有一個不能忽視的弊端就是不夠智能，極氪001 FR秉持著創(chuàng)新的理念，這一次徹底顛覆了行業(yè)內(nèi)對于超跑和性能車的認知，極氪001 FR搭載了全球首發(fā)并率先交付8295智能座艙平臺，比我們熟知的8155計算平臺算力提升2.2倍，此外，極氪001 FR還將原廠標配2.5K 柔性O(shè)LED中控屏、35.5英寸超大HUD、競技風格的儀表和氛圍燈；除此之外還有雅馬哈音響，2400瓦的額定功率，并且配合全車28個揚聲器，讓每個座位都是7.1.4聲道環(huán)繞立體聲。從這些配置上也足以能看得出來極氪001 FR它在帶給用戶帶來激情駕駛的同時還最大程度上保障了用戶的舒適和實用性。

除此之外，極氪001 FR還匹配了史上第一個車機內(nèi)置專業(yè)賽道APP，每一項都超過10檔可調(diào)，有自定義駕駛風格選擇超過13000種。另外，這個賽道APP還擁有完善的視頻記錄功能，在智駕方面，極氪001 FR還是一輛搭載激光雷達的性能車，具備涵蓋城市和高速全場景的智能駕駛能力。在遇到路遇極端天氣，它的感知力也依然可以為用戶保駕護航，最重要的是即便開到無人區(qū)，它的車載衛(wèi)星通信技術(shù)，讓安全永不失聯(lián)。

交付16萬業(yè)內(nèi)零自燃就是極致安全

交付超過16萬臺，業(yè)內(nèi)唯一零自燃紀錄，極氪不斷刷新著電動車安全上限。安全是極氪的核心基因，極氪式安全是極氪001 FR極致性能的底氣。對于極氪說出的“不怕撞，不起火”只是極氪式安全的基礎(chǔ)，我這一點是相當?shù)恼J同的，極氪001 FR搭載了四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，它的綜合輸出功率最高可達956kW，它匹配100kWh麒麟電池，最大充電倍率達4C，15分鐘就可以從10%—80%，對于高功率性能車來說散熱是最重要的，極氪001 FR的電池放電功率達兆瓦級，采用了“直瀑式油冷技術(shù)”為電機散熱，以PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)充分為電池散熱，在發(fā)布會現(xiàn)場公布了測試數(shù)據(jù)，連續(xù)8次不間斷從0加速至100km/h，再制動至0，整車測試時電芯內(nèi)部溫度僅升高了3.6度。

不自燃還有一個原因就是極氪采用了249米長的高強度碳纖維材料來包覆電機轉(zhuǎn)子，安全品質(zhì)方面做的相當充足，足足有15層覆蓋，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，它在最高轉(zhuǎn)速下能承受超過16噸的拉力。這也是為什么極氪001 FR能爆發(fā)出超高性能的原因。

獵裝超跑零百加速2.02秒性能持續(xù)升級

相信很多人都知道，純電車的加速能力一直都是優(yōu)于燃油車的，現(xiàn)在市場上很多純電車只要一談零百加速都是3秒多，但是3秒多的成績依然不能夠達到追求極致性能的愛好者們，極氪001 FR這一次將純電動車的性能再一次推向了更高。

在一個月之前，當時它的零百速度是在2.07秒，但是讓人驚喜的是僅僅一個多月的時間，就達到了極氪001 FR零百加速僅需2.02秒，0到200km/h加速更是僅需6.29秒，領(lǐng)先千萬級超跑半秒以上。并且極氪001 FR新增了專屬的“彈射模式”，讓它的起步時間比正常加速快0.02秒。最讓人激動的是極氪為001 FR的“超頻模式”，將賽車游戲中的“氮氣加速”功能變?yōu)楝F(xiàn)實，這對于年輕人來說和熱愛駕駛的人來說，這一項模式可是福音啊，它的超頻模式高速時比標準模式功率增加10%，再配合上“萊科寧模式”下開啟超頻模式后，極氪001 FR的最大馬力也從亮相時的1,265匹直接提升到1,300匹！

總的來說，這一次極氪001 FR的上市是又一次刷新了自主品牌的上限，在這個汽車多元化的背景下，極氪也給了用戶們更多的選擇，極氪001 FR所有車主都將有兩種車頂免費選擇：想要極致純粹，可以選擇全球最大的碳纖維車頂；想要智能進階，可以選擇激光雷達+智能光感天幕車頂。最充分的站在用戶的角度去考慮問題，用心做好產(chǎn)品已經(jīng)是現(xiàn)在車企很難得一點了。獵裝的顏值、超跑的性能、轎車的舒適、SUV的空間和脫困能力，以及頂級的智能體驗在極氪001 FR上同時被滿足，這樣一臺車說是現(xiàn)在的行業(yè)標桿完全沒問題吧。