【有車以后 靜態(tài)體驗】比亞迪宋L可以說是比亞迪王朝網(wǎng)在今年下半年最重要的“王牌”，同時也是今年國內(nèi)新能源車市場中關(guān)注度最高的新車之一。在9月份的成都車展上，量產(chǎn)版的宋L已經(jīng)和大家近距離接觸過?？催^實車的朋友都說新車長得真帥，太拉風了。但對于新車，大家還是存有兩個疑問：內(nèi)飾到底長什么樣？今天就跟著我們的鏡頭，一起去看看！

在解密內(nèi)飾前，我們還是先簡單回顧一下外觀。肉眼可見的，新車也是采用“龍顏美學”設(shè)計，一看就知道是比亞迪旗下的車型。其次它定位是中型大五座純電SUV。它的長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，軸長比還是非?？捎^的，這也為營造更大的車內(nèi)空間打好基礎(chǔ)。

新車側(cè)面最抓人眼球的莫過于20寸的大輪轂。輪轂里面是巨大的打孔剎車盤以及四活塞的剎車卡鉗，運動感滿滿。更有甚者，宋L還全系標配前窄后寬混合胎，前245mm，后265mm。得益于這樣的配置，車輛最大側(cè)向加速能提升5%，側(cè)向加速響應時間降低10.5%，階躍最高車速提升10km/h。

宋L是比亞迪品牌旗下首款使用無邊框車門設(shè)計的車型，同時還用上了雙層夾膠玻璃。想必在隔音上，新車的表現(xiàn)應該是不會差。

順著大溜背往后看，宋L擁有自適應電動尾翼，運動氛圍拉滿。往下是流光瑞結(jié)尾燈，設(shè)計靈感來源于中國結(jié)，辨識度非常高。外觀就說這么多，接下來我們趕緊進到車內(nèi)看看。

在我看來，新車的內(nèi)飾亮點甚至比外觀還多。宋L采用了全新雙層中控臺的設(shè)計風格，給人一種簡潔又大方的感覺。懸浮式中控屏幕+全液晶儀表盤的設(shè)計在新車中均有體現(xiàn)，科技感相當不錯。

中控屏內(nèi)置的還是全新一代的DiLink車機系統(tǒng)，無論是反應速度還是系統(tǒng)功能性都是毋庸置疑的。換擋球頭采用先鋒的水晶切面，看起來相當精致，前方還配有帶無線充電板的手機儲物格。充電板的最大充電功率可達50W。

新車前排采用NAPPA真皮一體式座椅，皮質(zhì)摸起來細膩順滑，透氣性能也較為出色。同時整張座椅的造型也非常戰(zhàn)斗，特別能調(diào)動起你的激情。前排座椅多角度可調(diào)，按摩、腿托、通風、加熱等功能，舒適性絕對有保障。

除了剛剛說到的配置以外，車輛還有律動流光氛圍燈、12揚聲器HiFi級定制丹拿音響以及EC智能感光天幕等。其中這塊1.55㎡的天幕不僅看著很大，還采用新一代EC（電致變色）技術(shù) ，首次采用PET柔性基底，可以阻擋幾乎全部的紫外線、絕大部分熱量，具備相當優(yōu)秀的遮陽防曬功能。

乘坐空間方面，身高185cm的我在調(diào)整好前排駕駛坐姿后，在后排能獲得1拳左右的腿部空間。這對于一臺軸距超過2m9的車來說，表現(xiàn)并不算是特別優(yōu)異。后排地臺是全平，坐滿3個人應該都不會感覺擁擠。

根據(jù)工信部信息，新車將提供單電機以及雙電機版本。其中四驅(qū)版車型搭載前后電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為230kW。宋L官方零百加速時間僅為4.3s。根據(jù)免征購置稅目錄信息顯示，新車CLTC工況純電續(xù)航分別為550km、602km、662km。

  總結(jié)

毫無疑問，宋L的確是一款顏值極高的新車，無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計，都能給人一種賞心悅目的感覺。但在設(shè)計之外，宋L在空間和配置上的表現(xiàn)似乎有點常規(guī)，和同價位的部分中型純電SUV比起來是少了一點讓人印象深刻的亮點。當然，亮點也有可能是車輛的性價比。據(jù)廠家工作人員透露，新車的最終售價應該是可以給消費者帶來驚喜的。我們不妨期待一下。