輪胎作為汽車與地面唯一的接觸物，可以說(shuō)是汽車所有零部件當(dāng)中，對(duì)行車安全影響最大的一個(gè)，而作為易損件，輪胎的保養(yǎng)與維護(hù)，維修與更換，也是平日里大家用車經(jīng)常會(huì)碰到的事。

那么輪胎到底多久該換一次，什么樣的輪胎應(yīng)該及時(shí)更換，那些被扎破的輪胎又到底能不能反復(fù)使用？

針對(duì)這些問(wèn)題，今天咱們就來(lái)好好聊一聊有關(guān)輪胎的話題。事實(shí)上，輪胎作為橡膠制品是有一定壽命的，這一壽命和輪胎本身的用料做工，以及用車習(xí)慣、使用環(huán)境有關(guān)。

前者更多的與產(chǎn)品本身的品質(zhì)相關(guān)，作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大多只能靠著多掏腰包，選擇靠譜的大品牌的產(chǎn)品來(lái)解決，而后者則是我們需要關(guān)注的重點(diǎn)。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎的使用壽命與使用時(shí)長(zhǎng)及磨損有關(guān)，比如一般的輪胎使用4~6年，橡膠就會(huì)出現(xiàn)老化的情況，車胎一旦產(chǎn)生大面積的裂紋就有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，所以當(dāng)輪胎的使用年限達(dá)到廠家給出的節(jié)點(diǎn)，就可以考慮更換，當(dāng)然不同的行駛和停車環(huán)境也會(huì)影響老化的程度，比如長(zhǎng)期暴曬或處于潮濕環(huán)境下，車胎更容易老化。

另一個(gè)，影響輪胎更換周期的因素是磨損。汽車與路面接觸摩擦，有磨損是很正常的事，而最影響輪胎性能和安全的，就是異常磨損。比如輪胎偏磨，所謂的輪胎偏磨，其實(shí)就是指胎面左右磨損不一致的情況。

從結(jié)構(gòu)來(lái)看，輪胎有三個(gè)面：外側(cè)、正面、內(nèi)側(cè)，而正面紋路又分外紋路，中紋路，內(nèi)紋路。

而只要上述中任意一條或者兩條紋路的磨損程度明顯高于其他紋路，就說(shuō)明輪胎出現(xiàn)了偏磨的情況，這種時(shí)候咱們就必須格外注意，若是磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)輪胎花紋面脫落的情況，那就必須更換輪胎。

若是磨損速度非?？欤蹅冞€必須要檢查清楚是什么原因?qū)е碌钠?，該做的?dòng)平衡、四輪定位都得做，必要時(shí)還要堅(jiān)持方向機(jī)和平衡桿，以避免類似的問(wèn)題再次發(fā)生。

當(dāng)然，若是開(kāi)車習(xí)慣導(dǎo)致的磨損，比如喜歡蹭馬路牙子，或者頻繁騎上人行道停車等，還有些人不太關(guān)注胎壓，導(dǎo)致輪胎長(zhǎng)期虧氣從而磨損輪胎，所以咱們要多加注意開(kāi)車習(xí)慣的養(yǎng)成，該檢查胎壓就好好檢查，遇到爛路，該減速就減減速。

除了輪胎磨損，胎面開(kāi)裂也是大家會(huì)經(jīng)常遇到的情況，比如輪胎在高速行駛中被金屬和爛石頭等堅(jiān)硬物劃傷等，畢竟國(guó)內(nèi)的路況有多復(fù)雜，老司機(jī)都懂，關(guān)于胎面開(kāi)裂的處理，大家一定要保持謹(jǐn)慎。

盡管有時(shí)候，胎面的裂紋表面看起來(lái)并不深，但很有可能在輪胎里面已經(jīng)出現(xiàn)了內(nèi)傷，若是輪胎帶著暗傷頻繁在高溫的路面，高速轉(zhuǎn)動(dòng)，很有可能就會(huì)出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)，所以若是遇到胎面因?yàn)橥饬ψ饔枚l(fā)生開(kāi)裂，請(qǐng)務(wù)必到專業(yè)的輪胎維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，即便裂痕不深，范圍不大，也要時(shí)刻保持關(guān)注。

至于輪胎扎釘，那就該補(bǔ)就補(bǔ)，不過(guò)需要注意的是，輪胎胎面每10c㎡的補(bǔ)胎點(diǎn)數(shù)量不能多于三個(gè)。雖說(shuō)一般情況下，還是不至于這么倒霉，連續(xù)三次都中招一個(gè)區(qū)域，但如果真的出現(xiàn)，一個(gè)巴掌大小的地方，被扎多次的情況，那咱們還是該換就換吧，畢竟和輪胎的價(jià)錢相比，安全更加重要。

除了補(bǔ)丁個(gè)數(shù)，一些特殊形狀金屬異物造成的漏氣，也要注意是否能夠通過(guò)補(bǔ)胎解決問(wèn)題，這方面一定要請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行判斷。比如類似刀片狀的東西扎破的輪胎，會(huì)有非常嚴(yán)重的內(nèi)部損傷，路邊補(bǔ)胎店根本無(wú)法處理這些傷口，即便短時(shí)間補(bǔ)好，仍然有很大的破裂風(fēng)險(xiǎn)。

需要注意的是，若是扎胎的釘子還插在輪胎里，請(qǐng)盡快更換備胎，而不是繼續(xù)用帶釘?shù)妮喬ダ^續(xù)行駛，哪怕它沒(méi)有明顯的漏氣。因?yàn)?，扎胎后，輪胎相?dāng)于出現(xiàn)了開(kāi)裂損傷，而輪胎的滾動(dòng)會(huì)使得釘子不斷與地面撞擊，產(chǎn)生一定的力量，對(duì)開(kāi)裂附近的胎面造成持續(xù)損傷，增大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然也不要立即拔釘子拔出，要是手法不對(duì)也會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，所以正確的做法是，更換完備胎后，把扎釘?shù)妮喬シ湃牒髠鋷缓笕ゾS修點(diǎn)讓師傅來(lái)處理。

至于輪胎鼓包，那基本上說(shuō)明輪胎內(nèi)部的編織物已經(jīng)損傷，輪胎已經(jīng)失去了穩(wěn)定的行駛能力，達(dá)到了必須更換的地步。

總之，輪胎對(duì)于我們的行車安全非常重要，大家在平日一定要養(yǎng)成勤檢查，勤維護(hù)的習(xí)慣。